本发明涉及短轴、动力传递轴以及短轴的制造方法。
背景技术:
1、在专利文献1中公开了具备与传递车辆的驱动力的旋转轴相连的管部和从管部接受旋转力的短轴的传动轴。短轴具有向管部焊接的凸缘部和与凸缘部相连的轴部。
2、现有技术文献
3、专利文献
4、专利文献1:日本特开2018-159404号公报
技术实现思路
1、发明所要解决的技术问题
2、根据轻量化的要求,短轴的轴部比向管部焊接的凸缘部小径,为了强度确保而对表面实施热硬化处理。以往的短轴由于凸缘部与轴部相邻,所以在实施热硬化处理时,凸缘部接受热影响而产生所谓的烧损,可能会招致极端的脆化。因而,存在无法将大径的凸缘部薄壁化、轻量化受阻这一问题。
3、本发明的目的在于提供能够确保轴部的强度并且实现整体的轻量化的短轴、动力传递轴以及短轴的制造方法。
4、用于解决技术问题的技术方案
5、在本发明一个实施方式中的短轴中,与凸缘部相连的轴部具有第一外径部和比第一外径部小径的第二外径部,在通过旋转轴线的剖面中将与旋转轴线所成的角度成为45度的假想线与凸缘部和轴部之间的表面重叠的部分设为交界部、将沿着旋转轴线的方向设为轴向时,热硬化处理部在轴向上设置于比交界部靠轴部侧处。
6、由此,在本发明一个实施方式中,能够确保轴部的强度并且实现整体的轻量化。
1.一种短轴,在动力传递轴中使用,其特征在于,具备:
2.根据权利要求1所述的短轴,其中,
3.根据权利要求1所述的短轴,其中,
4.根据权利要求1所述的短轴,其中,
5.根据权利要求1所述的短轴,其中,
6.根据权利要求5所述的短轴,其中,
7.根据权利要求1所述的短轴,其中,
8.根据权利要求1所述的短轴,其中,
9.根据权利要求1所述的短轴,其中,
10.根据权利要求1所述的短轴,其中,
11.一种传动轴,具备:
12.一种短轴的制造方法,其特征在于,