一种稳定性好的钢模快装结构的制作方法

1.本实用新型涉及钢模技术领域，具体为一种稳定性好的钢模快装结构。


背景技术：

2.汽车作为当代重要的出行工具，在人们的生活中有着不可替代的作用，汽车是由众多的部件组成的，在众多的部件中，包括铸造件，而部分铸造件侧采用沙箱成型的方式进行铸造，对于部分利用沙箱成型的铸造件在进行铸造时，需要使用钢模对成型的沙进行限位固定。
3.现有的钢模结构简单，没有自锁结构，在安装时不能进行自锁操作，安装后的稳定性有待提高；因此市场急需研制一种稳定性好的钢模快装结构来帮助人们解决现有的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种稳定性好的钢模快装结构，以解决上述背景技术中现有的钢模结构简单，没有自锁结构，在安装时不能进行自锁操作，安装后的稳定性有待提高的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种稳定性好的钢模快装结构，包括钢模本体，所述钢模本体相邻侧表面上分别固定连接有第一侧连接插板和第二侧连接插板，所述钢模本体的内壁上固定连接有限位座，所述限位座的限位孔内滑动安装有限位滑杆，所述限位滑杆的一端固定连接有自锁杆，所述自锁杆一端面的安装槽内安装有磁块，所述第一侧连接插板以及钢模本体的侧表面上均设置有位置对应的限位自锁孔，所述自锁杆与限位自锁孔位置对应。
6.优选的，所述钢模本体的内壁上固定安装有限位滑轨，所述限位滑轨的内部滑动安装有移动滑座，所述移动滑座的外表面上设置有安装孔，且安装孔的内部卡扣安装有永磁钢。
7.优选的，所述钢模本体的一侧外表面上设置有通孔，所述永磁钢与钢模本体侧表面上的通孔位置对应。
8.优选的，所述钢模本体的内壁上固定连接有内加强筋。
9.优选的，所述限位滑杆的外部套接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接在限位座的端面上，所述弹簧的另一端固定连接在自锁杆的端面上。
10.优选的，所述第一侧连接插板和第二侧连接插板的外表面上均设置有缺口槽，且缺口槽与内加强筋位置对应。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.该实用新型通过在钢模本体相邻侧表面上分别固定连接第一侧连接插板和第二侧连接插板，钢模本体的内壁上固定连接有限位座，限位座的限位孔内滑动安装有限位滑杆，限位滑杆的一端固定连接有自锁杆，自锁杆一端面的安装槽内安装有磁块，第一侧连接
插板以及钢模本体的侧表面上均设置有位置对应的限位自锁孔，自锁杆与限位自锁孔位置对应，钢模本体的内壁上固定安装有限位滑轨，限位滑轨的内部滑动安装有移动滑座，移动滑座的外表面上设置有安装孔，且安装孔的内部卡扣安装有永磁钢，此举可以在两个相邻的钢模本体进行拼接时，直接将第一侧连接插板和第二侧连接插板插入相邻的钢模本体内部，此时在永磁钢和自锁杆一端磁块的相互吸引下，限位滑杆在限位座的安装孔内滑动，自锁杆贯穿于限位自锁孔以及钢模本体侧表面的通孔内，有效的实现两个相邻的钢模本体自锁操作，整个安装操作快速便捷，同时能有效的保证该钢模的稳定性。
附图说明
13.图1为本实用新型的整体示意图；
14.图2为本实用新型的整体底部示意图；
15.图3为本实用新型的a处放大图。
16.图中：1、钢模本体；2、第一侧连接插板；3、限位自锁孔；4、第二侧连接插板；5、内加强筋；6、限位滑轨；7、移动滑座；8、永磁钢；9、限位座；10、限位滑杆；11、弹簧；12、自锁杆。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
18.请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种稳定性好的钢模快装结构，包括钢模本体1，钢模本体1相邻侧表面上分别固定连接有第一侧连接插板2和第二侧连接插板4，钢模本体1的内壁上固定连接有限位座9，限位座9的限位孔内滑动安装有限位滑杆10，限位滑杆10的一端固定连接有自锁杆12，自锁杆12一端面的安装槽内安装有磁块，第一侧连接插板2以及钢模本体1的侧表面上均设置有位置对应的限位自锁孔3，自锁杆12与限位自锁孔3位置对应，钢模本体1的内壁上固定安装有限位滑轨6，限位滑轨6的内部滑动安装有移动滑座7，移动滑座7的外表面上设置有安装孔，且安装孔的内部卡扣安装有永磁钢8，钢模本体1的一侧外表面上设置有通孔，永磁钢8与钢模本体1侧表面上的通孔位置对应，此举可以在两个相邻的钢模本体1进行拼接时，直接将第一侧连接插板2和第二侧连接插板4插入相邻的钢模本体1内部，此时在永磁钢8和自锁杆12一端磁块的相互吸引下，限位滑杆10在限位座9的安装孔内滑动，自锁杆12贯穿于限位自锁孔3以及钢模本体1侧表面的通孔内，有效的实现两个相邻的钢模本体1自锁操作，整个安装操作快速便捷，同时能有效的保证该钢模的稳定性。
19.进一步，钢模本体1的内壁上固定连接有内加强筋5，第一侧连接插板2和第二侧连接插板4的外表面上均设置有缺口槽，且缺口槽与内加强筋5位置对应。
20.进一步，限位滑杆10的外部套接有弹簧11，弹簧11的一端固定连接在限位座9的端面上，弹簧11的另一端固定连接在自锁杆12的端面上。
21.工作原理：使用时，将两个相邻的钢模本体1进行拼接，在拼接时，直接将第一侧连接插板2和第二侧连接插板4插入相邻的钢模本体1内部，此时在永磁钢8和自锁杆12一端磁块的相互吸引下，限位滑杆10在限位座9的安装孔内滑动，自锁杆12贯穿于限位自锁孔3以
及钢模本体1侧表面的通孔内，有效的实现两个相邻的钢模本体1自锁操作，此时弹簧11处于拉伸的状态，当需要对钢模进行拆除时，拨动移动滑座7在限位滑轨6的内部滑动，此时永磁钢8移动至限位滑轨6的另一端，此时自锁杆12一端的磁块与永磁钢8的相互吸引力减弱，在弹簧11的作用下，自锁杆12重新缩入钢模本体1的内部，此时可以对该钢模进行拆卸。
22.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。


技术特征：
1.一种稳定性好的钢模快装结构，包括钢模本体(1)，其特征在于：所述钢模本体(1)相邻侧表面上分别固定连接有第一侧连接插板(2)和第二侧连接插板(4)，所述钢模本体(1)的内壁上固定连接有限位座(9)，所述限位座(9)的限位孔内滑动安装有限位滑杆(10)，所述限位滑杆(10)的一端固定连接有自锁杆(12)，所述自锁杆(12)一端面的安装槽内安装有磁块，所述第一侧连接插板(2)以及钢模本体(1)的侧表面上均设置有位置对应的限位自锁孔(3)，所述自锁杆(12)与限位自锁孔(3)位置对应。2.根据权利要求1所述的一种稳定性好的钢模快装结构，其特征在于：所述钢模本体(1)的内壁上固定安装有限位滑轨(6)，所述限位滑轨(6)的内部滑动安装有移动滑座(7)，所述移动滑座(7)的外表面上设置有安装孔，且安装孔的内部卡扣安装有永磁钢(8)。3.根据权利要求2所述的一种稳定性好的钢模快装结构，其特征在于：所述钢模本体(1)的一侧外表面上设置有通孔，所述永磁钢(8)与钢模本体(1)侧表面上的通孔位置对应。4.根据权利要求1所述的一种稳定性好的钢模快装结构，其特征在于：所述钢模本体(1)的内壁上固定连接有内加强筋(5)。5.根据权利要求1所述的一种稳定性好的钢模快装结构，其特征在于：所述限位滑杆(10)的外部套接有弹簧(11)，所述弹簧(11)的一端固定连接在限位座(9)的端面上，所述弹簧(11)的另一端固定连接在自锁杆(12)的端面上。6.根据权利要求4所述的一种稳定性好的钢模快装结构，其特征在于：所述第一侧连接插板(2)和第二侧连接插板(4)的外表面上均设置有缺口槽，且缺口槽与内加强筋(5)位置对应。

技术总结
本实用新型公开了一种稳定性好的钢模快装结构，涉及钢模技术领域，为解决现有的钢模结构简单，没有自锁结构，在安装时不能进行自锁操作，安装后的稳定性有待提高的问题。所述钢模本体相邻侧表面上分别固定连接有第一侧连接插板和第二侧连接插板，所述钢模本体的内壁上固定连接有限位座，所述限位座的限位孔内滑动安装有限位滑杆，所述限位滑杆的一端固定连接有自锁杆，所述自锁杆一端面的安装槽内安装有磁块，所述第一侧连接插板以及钢模本体的侧表面上均设置有位置对应的限位自锁孔，所述自锁杆与限位自锁孔位置对应，所述钢模本体的内壁上固定安装有限位滑轨。内壁上固定安装有限位滑轨。内壁上固定安装有限位滑轨。


技术研发人员：董素芬 陈桂红
受保护的技术使用者：昆山纽博尔钢模有限公司
技术研发日：2022.03.04
技术公布日：2022/10/11