轴承磨削砂轮灰与冷却液分离设备的制作方法

1.本实用新型涉及一种轴承磨削砂轮灰与冷却液分离设备。


背景技术：

2.金属磨削加工产生的砂轮灰里都携带了大量的磨削冷却液，通常在磨削加工过程中，磨削液都是通过系统循环利用配制好的冷却液，而加工产生的砂轮灰则流向回收公司，目前轴承行业磨削产生的砂轮灰是通过过滤布过滤出来小力度压缩后流向回收公司，砂轮灰中带走的磨削液对生产企业和回收企业都造成了成本的浪费，也对环境造成了污染。


技术实现要素：

3.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种轴承磨削砂轮灰与冷却液分离设备，通过本设备将砂轮灰与冷却液进行分离，从而回收更多的冷却液，减少资源浪费。
4.为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种轴承磨削砂轮灰与冷却液分离设备，包括安装板、固定连接在安装板上的输料底座，所述输料底座上设有输料槽，且贯通输料底座的两端，所述输料槽内设有压轴，所述输料底座的一端固定连接有用于驱动压轴在输料槽内伸缩滑动的液压油缸，所述输料底座的另一端设有安装口，所述安装口内设有与压轴撞击配合的挤压板，所述挤压板与压轴配合的一端设置有供冷却液排出的排水槽。
5.作为本实用新型的进一步改进，所述挤压板上设有出料口，所述输料底座对应挤压板的一端固定连接有活塞缸，所述活塞缸的底部固定连接挤压板，以驱动挤压板在安装口内伸缩滑动，切换出料口与压轴对应与否。
6.作为本实用新型的进一步改进，所述挤压板与压轴撞击配合的区域为挤压面，所述排水槽连通挤压面与出料口，所述挤压面设有与其边缘对应的与排水槽连通的环形凹槽，所述出料口上还设有与安装板连通的通槽，以送出冷却液。
7.作为本实用新型的进一步改进，所述输料槽上还设有用于辅助收料的料斗。
8.作为本实用新型的进一步改进，所述压轴的两侧设有挡板，所述挡板与料斗贴合，且与料斗伸缩滑动配合。
9.作为本实用新型的进一步改进，所述挡板朝向挤压板的一端设有倾斜面。
10.本实用新型的有益效果：通过压轴与挤压板的撞击配合，使冷却液流入排水槽内进行回收，本技术方案结构简单、操作便捷，能够极大化地将砂轮灰中的冷却液进行回收。
附图说明
11.图1为本实用新型整体结构示意图；
12.图2为本实用新型挤压板示意图；
13.图3为本实用新型挤压板示意图。
14.附图标号：1、安装板；2、输料底座；3、压轴；4、液压油缸；5、安装口；6、挤压板；7、排水槽；8、活塞缸；9、出料口；10、环形凹槽；11、通槽；12、料斗；13、挡板；14、输料槽；15、挤压面。
具体实施方式
15.下面将结合附图所给出的实施例对本实用新型做进一步的详述。
16.参照图1-2所示：一种轴承磨削砂轮灰与冷却液分离设备，包括安装板、固定连接在安装板上的输料底座，所述输料底座上设有输料槽，且贯通输料底座的两端，所述输料槽内设有压轴，所述输料底座的一端固定连接有用于驱动压轴在输料槽内伸缩滑动的液压油缸，所述输料底座的另一端设有安装口，所述安装口内设有与压轴撞击配合的挤压板，所述挤压板与压轴配合的一端设置有供冷却液排出的排水槽。在实际工况应用中将带有冷却液的砂轮灰放置输料槽内，驱动液压油缸使压轴在输料槽内不断撞击挤压板，从而使冷却液脱离砂轮灰流入排水槽进行回收，本技术方案能够有效地将砂轮灰中的冷却液进行回收，减少冷却液的流失，降低冷却液的使用成本。
17.所述挤压板上设有出料口，所述输料底座对应挤压板的一端固定连接有活塞缸，所述活塞缸的底部固定连接挤压板，以驱动挤压板在安装口内上下伸缩滑动，当设备需要对砂轮灰进行挤压时，活塞缸驱动挤压板向下滑移，使出料口与压轴完全错开，避免带冷却液的砂轮灰进入出料口，当设备挤压行程运行结束，活塞缸带动挤压板向上滑移，使出料口与压轴对应以便分离后的砂轮灰排出，设置活塞缸便于切换出料口与压轴对应与否。
18.所述挤压板与压轴撞击配合的区域为挤压面，所述排水槽连通挤压面与出料口，所述挤压面设有与其边缘对应的与排水槽连通的环形凹槽，在挤压面的边缘设置环形凹槽，以便回收向四周流出的冷却液，所述出料口上还设有与安装板连通的通槽，以送出冷却液。
19.所述输料槽上还设有用于辅助收料的料斗，所述压轴的两侧设有挡板，两侧的挡板与料斗贴合，且与料斗伸缩滑动配合，所述挡板朝向挤压板的一端设有倾斜面。在压轴的两侧设置挡板主要用于防止砂轮灰落入液压油缸内，对液压油缸造成磨损，也便于在料斗的内壁上进行聚料和收料。
20.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种轴承磨削砂轮灰与冷却液分离设备，其特征在于，包括安装板、固定连接在安装板上的输料底座，所述输料底座上设有输料槽，且贯通输料底座的两端，所述输料槽内设有压轴，所述输料底座的一端固定连接有用于驱动压轴在输料槽内伸缩滑动的液压油缸，所述输料底座的另一端设有安装口，所述安装口内设有与压轴撞击配合的挤压板，所述挤压板与压轴配合的一端设置有供冷却液排出的排水槽。2.根据权利要求1所述的一种轴承磨削砂轮灰与冷却液分离设备，其特征在于，所述挤压板上设有出料口，所述输料底座对应挤压板的一端固定连接有活塞缸，所述活塞缸的底部固定连接挤压板，以驱动挤压板在安装口内伸缩滑动，切换出料口与压轴对应与否。3.根据权利要求2所述的一种轴承磨削砂轮灰与冷却液分离设备，其特征在于，所述挤压板与压轴撞击配合的区域为挤压面，所述排水槽连通挤压面与出料口，所述挤压面设有与其边缘对应的与排水槽连通的环形凹槽，所述出料口上还设有与安装板连通的通槽，以送出冷却液。4.根据权利要求1所述的一种轴承磨削砂轮灰与冷却液分离设备，其特征在于，所述输料槽上还设有用于辅助收料的料斗。5.根据权利要求4所述的一种轴承磨削砂轮灰与冷却液分离设备，其特征在于，所述压轴的两侧设有挡板，所述挡板与料斗贴合，且与料斗伸缩滑动配合。6.根据权利要求5所述的一种轴承磨削砂轮灰与冷却液分离设备，其特征在于，所述挡板朝向挤压板的一端设有倾斜面。

技术总结
本实用新型公开了一种轴承磨削砂轮灰与冷却液分离设备，包括安装板、固定连接在安装板上的输料底座，所述输料底座上设有输料槽，且贯通输料底座的两端，所述输料槽内设有压轴，所述输料底座的一端固定连接有用于驱动压轴在输料槽内伸缩滑动的液压油缸，所述输料底座的另一端设有安装口，所述安装口内设有与压轴撞击配合的挤压板，所述挤压板与压轴配合的一端设置有供冷却液排出的排水槽。该技术方案通过压轴与挤压板的撞击配合，使冷却液流入排水槽内进行回收，本技术方案结构简单、操作便捷，能够极大化地将砂轮灰中的冷却液进行回收。收。收。


技术研发人员：王道品
受保护的技术使用者：人本股份有限公司
技术研发日：2022.05.20
技术公布日：2022/9/13