大功率低速柴油机厚壁瓦白合金浇铸专用设备的制作方法

：本发明涉及一种在大功率低速柴油机厚壁瓦形成白合金的浇铸专用设备。

背景技术

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背景技术：

1、厚壁瓦是船用柴油机的重要部件，厚壁瓦由瓦背金属和瓦衬金属通过双金属铸造结合而成，瓦背金属一般为低碳钢，厚度在50mm以上，直径一般在500-1000mm。瓦衬金属一般为白合金，既锡基轴承合金，白合金具有良好的减磨性、耐腐蚀性等综合机械性能。厚壁瓦为两个半圆的哈弗式构造，铸造过程需要组合成整圆进行浇注，白合金在400-430℃熔化温度范围内具有优良的液态金属流动性，必须实现两个半圆厚壁瓦接缝处密封，以往的浇铸装置不能很好的满足要求，导致白合金与瓦背的浇铸质量不稳定，容易出现脱壳，气孔等缺陷。

技术实现思路

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技术实现要素：

1、本发明的目的就是为了提供一种大功率低速柴油机厚壁瓦白合金浇铸专用设备。

2、本发明的大功率低速柴油机厚壁瓦滑动合金浇铸专用设备，参见附图，有基座(1)，基座两边对称位置上方设置支撑装置(2)，支撑装置(2)采用连接装置(3)与基座(1)固定连接，其特征在于：两个对称设置的支撑装置(2)的竖向带有滑槽，滑槽配合有滑动装置(5)，滑动装置带有螺孔，螺孔配合有螺杆形成锁紧装置。具有双向行程高度可调节的锁紧装置(4)，锁紧装置(4)利用滑动装置(5)在支撑装置(2)实现高度自由调节，实现与厚壁瓦(9)重心高度一致，使其平稳不会出现底部倾斜，防止白合金泄漏。锁紧装置(4)可以双向伸缩，实现不同直径厚壁瓦(9)的夹紧。

3、扭紧锁紧装置是两个半圆的哈弗式构造的厚壁瓦(9)及夹在两个厚壁瓦之间的夹板合并，两个半圆的厚壁瓦(9)就夹板一端与基座(1)上面紧密配合，竖立布置在基座(1)上，两侧的滑动装置(5)分别把螺纹配合的锁紧装置(4)调整到对应的厚壁瓦外圆竖向中部位置后，旋紧锁紧装置(4)，两侧的锁紧装置相对的前端挤压在厚壁瓦外圆面，靠锁紧装置轴向力传递到厚壁瓦(9)，把两个半圆的哈弗式构造的厚壁瓦(9)紧密合并固定；利用相互反作用力至支撑装置(2)进而传导至连接装置(3)使之与基座(1)形成整体受力构造，实现厚壁瓦(9)在基座(1)上平面的紧固。在合并的厚壁瓦(9)内同心放入芯模，坐放在基座(1)上面，利用芯模(12)与厚壁瓦(9)就夹板内圆形成白合金浇铸腔体(10)。最用利用芯模(12)与厚壁瓦(9)及夹板形成白合金浇铸腔体，在白合金浇铸腔体浇铸熔化的白合金，实现白合金的浇铸过程。由于厚壁瓦尺寸较大，浇铸过程需要对其进行固定。滑动轴承合金熔点低，合金的浇铸过程无法实现一次性充满型腔，需要采用连续性充入合金的浇铸方式，为了减缓先注入白合金的凝固速度，避免与后注入白合金出现夹层。基座最好是具有可加热耐蚀高强的基座(1)，基座(1)材质为低铬耐蚀铸铁，加热装置(6)镶嵌在基座(1)内。设计带有加热能力的专用设备。内部带有加热装置(6)保证基座上平面温度在90-100℃，同时采用加强网络(11)形式，提高力学强度。同时在底部两侧各有2个螺纹式吊运装置(7)，实现基座(1)的安装和移动。

技术特征：

1.一种大功率低速柴油机厚壁瓦白合金浇铸专用设备，有基座(1)，基座两边对称位置上方设置支撑装置(2)，支撑装置(2)采用连接装置(3)与基座(1)固定连接，其特征在于：两个对称设置的支撑装置(2)的竖向带有滑槽，滑槽配合有滑动装置(5)，滑动装置带有螺孔，螺孔配合有螺杆形成锁紧装置。

2.根据权利要求1所述的一种大功率低速柴油机厚壁瓦白合金浇铸专用设备，其特征在于：基座为具有可加热耐蚀高强的基座(1)，基座(1)材质为低铬耐蚀铸铁，加热装置(6)镶嵌在基座(1)内。

3.根据权利要求1或2所述的一种大功率低速柴油机厚壁瓦白合金浇铸专用设备，其特征在于：在底部两侧各有2个螺纹式吊运装置。

4.根据权利要求1或2所述的一种大功率低速柴油机厚壁瓦白合金浇铸专用设备，其特征在于：基座内部采用加强网络(11)形式。

5.根据权利要求1或2所述的一种大功率低速柴油机厚壁瓦白合金浇铸专用设备，其特征在于：基座(1)周边设有排水槽(8)，通过排水槽(8)与基座(1)紧密配合设置在基座(1)周围。

6.根据权利要求3所述的一种大功率低速柴油机厚壁瓦白合金浇铸专用设备，其特征在于：基座内部采用加强网络(11)形式。

7.根据权利要求3所述的一种大功率低速柴油机厚壁瓦白合金浇铸专用设备，其特征在于：基座(1)周边设有排水槽(8)，通过排水槽(8)与基座(1)紧密配合设置在基座(1)周围。

8.根据权利要求6所述的一种大功率低速柴油机厚壁瓦白合金浇铸专用设备，其特征在于：基座(1)周边设有排水槽(8)，通过排水槽(8)与基座(1)紧密配合设置在基座(1)周围。

技术总结
本发明的大功率低速柴油机厚壁瓦白合金浇铸专用设备，有基座(1)，基座两边对称位置上方设置支撑装置(2)，支撑装置(2)采用连接装置(3)与基座(1)固定连接，特别是两个对称设置的支撑装置(2)的竖向带有滑槽，滑槽配合有滑动装置(5)，滑动装置带有螺孔，螺孔配合有螺杆形成锁紧装置。具有双向行程高度可调节的锁紧装置(4)，锁紧装置(4)利用滑动装置(5)在支撑装置(2)实现高度自由调节，实现与厚壁瓦(9)重心高度一致，使其平稳不会出现底部倾斜，防止白合金泄漏。锁紧装置(4)可以双向伸缩，实现不同直径厚壁瓦(9)的夹紧。

技术研发人员：崔新全,李东超,王鹏,宋一鸣,刘伟,周锦闯
受保护的技术使用者：大连船用柴油机有限公司
技术研发日：20220926
技术公布日：2024/1/12