一种汽车格栅加工设备的制作方法

本发明涉及汽车配件加工领域，具体是一种汽车格栅加工设备。

背景技术：

1、汽车格栅位于汽车车体最前面，一般集成在前保险杠或安装于发动机舱盖上，是为汽车冷却系统设置的开口部件，设计散热器格栅时，在满足基本进风量要求的同时，也要保证自身强度；汽车格栅一般通过注塑或者冲切制成；注塑就是将熔化的原料浇注在模具中，冷却后取出；冲切就是在整张板材上冲击打孔，且根据材料选择加工方法；

2、上述两种方法在加工后，浇注产品边缘会产生毛刺，后期需要经过打磨处理方能进入喷漆，电镀等环节；同样板材在冲切后，冲切背面也会残留有很多毛刺，打磨处理干净后才能进行喷漆，电镀等环节；

3、汽车格栅整体呈板状，现有打磨方式，有半自动化加工和全自动打磨方式，还有人工打磨；全自动打磨智能化较高，设备自身的零部件精度要求高，装置或者设备购买成本高，以及后期的维修费用偏高；人工打磨，打磨效率低，未能同自动加工设备不间断性工作，同时人工打磨，导致工人长时间处于一种恶劣的环境中，对于身体来讲，是一种慢性稳定损害；而半自动化设备，在考虑成本和效率以及其他诸多方面，半自化设备更适用于厂家的需求，为此，本发明中设计一种半自动化工作的汽车格栅加工设备。

4、因此，针对上述问题提出一种汽车格栅加工设备。

技术实现思路

1、为了弥补现有技术的不足，解决背景技术中所提出的至少一个技术问题。

2、本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种汽车格栅加工设备，包括打磨单元；所打磨单元包括基块，基块的上下端面开设矩形状的滑孔，基块的前端开设窗口，窗口连通滑孔，窗口内设有滑块，滑块上固接有电机，电机的输出端向滑孔内延伸，且电机的输出端固接有打磨轮；所述基块的后端对称开设矩形状的通孔，通孔内设有推板，推板向滑孔内延伸，推板的内端下边缘水平固接有限位杆，推板的外端固接有衔接板，衔接板的中间位置固接有气缸的输出端，气缸固接在基块的后端面中间位置；所述滑孔的下孔端设有一号输送带；操作时，将冲切后的坯料沿着滑孔的上端放置在基块内，限位杆将坯料托住，驱动电机转动，同时驱动气缸，气缸的输出端并缩入，并拉动衔接板，衔接板将推板向滑孔方向推送，同时架设在限位杆上的坯料被推板推向打磨轮，然后打磨轮逐渐对其表面毛刺进行打磨，打磨结束后，气缸的输出端推动推板，限位杆向气缸方向移动，同时坯料在滑孔侧壁上的阻挡下，坯料脱离限位杆并下落至一号输送带上传送离开，之后气缸的输出端复位，限位杆置于滑孔内，此时放置新的坯料，坯料架设在限位杆，以此类推，重复上述动作，即可实现坯料的连续性打磨；该加工设备相比全自动化设备加工，以及人工打磨加工，能够在降低成本的情况，也照顾到加工效率，同时也降低打磨产生灰尘碎屑对工人的损害，为作业提供良好的环境。

3、优选的，所述滑孔的上孔端设有导向管，导向管的横截面成矩形状，导向管呈弧形状向上延伸设置，导向管的一端固接并连通滑孔的上孔端，导向管的另一端设有水平状态的二号输送带，二号输送带的移动末端置于导向管的另一端端口位置；将坯料平放在间隔距离放置在二号输送带上，且工人不需等候，将坯料放置在滑孔内；二号输送带将坯料托运至导向管的另一端端口位置，然后坯料沿着导向管内滑动下落至滑孔内，实现坯料的自动上料，且工人可在远离打磨工位放置坯料，即，将坯料放置在二号输送带传送至基块内，一是可以保障人工的健康，二是解放工人，不需一直等待上料。

4、优选的，所述推板的内端面上下开设导向槽，上下相邻两个导向槽呈“八”字设置，上下相邻两个导向槽之间设有挤压杆，挤压杆的上下两端倾斜弯曲并向导向槽内延伸设置，且挤压板与推板之间设有弹片，弹片的一端固接在推板的内端面，弹片的另一端固接在挤压杆上；坯料被推板推向打磨轮，打磨轮表面的打磨毛刷与坯料之间产生挤压，实现毛刺的清理，若推板将坯料硬挤压在打磨轮，打磨毛刷被严重挤压，导致打磨过渡，既损伤到打磨毛刷，又损伤到坯料本身，为此在推板的内端面设置可以缓冲保护的挤压杆，挤压杆通过弹片连接在推板上，在推板推动坯料时，挤压杆挤压在坯料上，同时弹片被压缩，缓冲坯料的进给量，以保护坯料和打磨轮。

5、优选的，所述导向管上靠近基块部位设有气管，气管通过管体与外界气泵连接，气管从导向管的两侧向导向管内部延伸，并向上倾斜设置；在坯料从导线管内落入滑孔内过程中，坯料的自身重力落在限位杆上，对限位杆造成破坏性冲击力，会对该加工设备造成损伤，同时限位杆也会对坯料造成磕碰损伤，为此设置了气管，气管通过管体连通外界气泵，在坯料下落过程中，气管排出的气流向上冲击在坯料上，减缓坯料下滑速度，使得坯料平稳架设在限位杆上，同时部分气体在坯料的阻挡下，气体流动到滑孔内，对滑孔内粘附的灰尘碎屑冲击掉，使得打磨轮能够充分接触到坯料表面，有助于打磨质量。

6、优选的，所述滑块的内端面均匀设有多个喷气嘴，滑块的上端面开设螺纹孔，螺纹孔连通喷气嘴；所述基块上与螺纹孔相对的位置开设通槽，通槽内插设有管体，管体的一端螺纹连接螺纹孔内，管体的另一端通过管体连接外界气泵；所述打磨轮的盘体表面呈镂空状，盘体的实体部位固接打磨毛刷；打磨轮在对坯料打磨过程中，部分灰尘碎屑沿着滑孔掉落至一号输送带上，同时还有部分粘附在打磨轮上，填塞打磨轮内部的缝隙，在打磨时打磨轮上部分毛刷无法触及到坯料表面，影响到打磨质量，为此设置喷气嘴，喷气嘴通过管体连通外界气泵，在打磨过程中，喷气嘴排出的气体冲击在打磨轮以及坯料上，气流在滑孔内折射流动，将打磨轮上、坯料以及滑孔内的灰尘和碎屑冲击排掉。

7、优选的，所述二号输送带的上表面两侧对称设有限位板，限位板的一端倾斜向外侧延伸设置，限位板的另一端靠近于导向管的另一端端口设置；通过设置限位板按，平放置在二号输送带上的坯料，在向导向管方向移动过程中，被限位板限位居中处理，置于二号输送带的中间位置，使得坯料能够沿着导向管的另一端端口中间区域掉落至导向管内，保证坯料的成功上料可能性。

8、优选的，所述二号输送带的末端上方设有盖板，盖板的一边缘置于导向管的另一端位置上方，盖板的另一端倾斜指向二号输送带的上方，盖板的两侧通过扭簧转动连接在固定块，固定块通过支撑架固定在地面上；二号输送带托运坯料向导向管方向移动过程中，坯料有自身的惯性，会以抛物线的移动路径落入导向管内，以免坯料向前移动越过导向管的另一端端口，设置了盖板，在坯料做向前的移动时，盖板约束坯料的前进动作，破损坯料的边缘插入导向管内，进一步保证坯料的上料成功率，同时在后期提高二号输送带传送速度时，盖板依旧可以将坯料遮挡约束住。

9、优选的，所述基块的两侧螺纹转动连接有紧固螺杆，紧固螺杆端部向窗口内延伸，并挤压在滑块侧壁上开设的固定孔内；打磨轮是一种消耗品，在打磨过程中，打磨轮自身也会有正常的损耗，打磨毛刷脱离减少或者打磨毛刷折断等，为此需要更换打磨轮，为此设置了可方便拆卸的滑孔，滑块通过紧固螺杆固定在窗口内，只需松弛紧固螺杆，便可将滑块取出，之后对电机上的打磨轮进行更换。

10、优选的，所述滑孔的下孔端位置设有导向板，导向板的一端固接在基块的下端面，导向板另一端向下倾斜设置，且指向一号输送带的移动前进方向；通过设置导向板，在打磨后的坯料从滑孔内下落后，在导向板的约束在，使得坯料以倾斜的状态落入到一号输送带上，而不是垂直于一号输送带下落，可降低对一号输送带的撞击损伤。

11、优选的，所述导向管的另一端呈向外扩口设置；导向管的另一端扩口设置，增大坯料的入口，提高坯料进入导向管内的可能性，保证坯料的有效上料。

12、本发明的有益之处在于：

13、1.本发明中，该加工设备相比全自动化设备加工，以及人工打磨加工，能够在降低成本的情况，也照顾到加工效率，同时也降低打磨产生灰尘碎屑对工人的损害，为作业提供良好的环境。

14、2.本发明通过在推板的内端面设置可以缓冲保护的挤压杆，挤压杆通过弹片连接在推板上，在推板推动坯料时，挤压杆挤压在坯料上，同时弹片被压缩，缓冲坯料的进给量，以保护坯料和打磨轮。