一种具有清屑结构的汽车铝合金支架压铸装置的制作方法

本发明涉及压铸件，具体是涉及一种具有清屑结构的汽车铝合金支架压铸装置。

背景技术：

1、在汽车的零部件中，铝合金支架有着不可或缺的地位，铝合金支架作为汽车零部件之一，在生产过程中，通常使用压铸的方式进行制造，压铸的方式直接决定了汽车铝合金支架的质量，而通常情况下，通常情况下，压铸模具在多次使用的情况，压铸模具的表面会残留大量的碎屑等物质，这样会导致成型的汽车铝合金支架边缘处存在一些瑕疵的情况。

2、中国专利cn216502311u公开了一种用于压铸件加工的废屑清扫装置，包括底座，所述底座顶面开设有集屑槽，所述集屑槽顶面开设有排屑口，所述集屑槽内壁底面的中部固定连接有圆台，所述圆台顶面固定连接有支撑柱，所述支撑柱顶面固定连接有支撑板，所述圆台顶面的中部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有转轴，所述转轴表面套接安装有轴承。带动转台转动，带动连接柱移动和固定柱移动，使得清屑板移动，落在集屑槽内的废屑进行清扫，将废屑清扫至排屑口内，通过排屑机排出。

3、上述中的现有技术方案存在以下缺陷：上述方案描述了通过清屑板的刮进行对废屑的处理，而单一只用清屑板进行刮除清理，压铸装置的表面仍会残留部分的漂浮的废屑，这样还是仍会对压铸的成型件造成影响。

技术实现思路

1、针对上述问题，提供一种具有清屑结构的汽车铝合金支架压铸装置，通过吹尘机构能够进一步改善清屑装置对压铸装置清屑处理后，压铸装置的表面及凹陷处仍会残留的部分漂浮碎屑，这样能够进一步的提升压铸装置在压铸成型为汽车铝合金支架的成型时的影响，从而提升整体的工作效率及实用性。

2、为解决现有技术问题，本发明提供了一种具有清屑结构的汽车铝合金支架压铸装置，包括工作台，工作台上设有一个用于压铸成型为汽车铝合金支架的压铸装置，工作台上远离压铸装置的一侧设有能够用于去除压铸装置表面杂质或碎屑的清屑装置，压铸装置上设有能够对压铸装备表面进行吹尘处理的吹尘机构。

3、优选地，吹尘机构包括固定架、输送管道和喷气嘴；

4、固定架设有压铸装置上；

5、输送管道呈水平状且通过固定片及第一螺栓的配合设有固定架上，输送管道的两侧分别均设有能够进气的进气口；

6、喷气嘴呈水平线性的排列设有输送管道的侧边，喷气嘴上设有能够出气的出气管，且出气管的出气口朝向压铸装置。

7、优选地，清屑装置包括第一旋转电机、底座、转轴和安装杆；

8、底座远离压铸装置一侧的工作台上；

9、第一旋转电机呈水平状的设于底座上，且第一旋转电机的输出轴向压铸装置的一侧延伸；

10、转轴同一轴线的通过联轴器与第一旋转电机的输出轴连接设置；

11、安装杆通过连接组件与转轴连接设置，安装杆靠近压铸装置的一侧设有用于清屑的旋转刷头。

12、优选地，连接组件包括安装箱、插接块和上盖板；

13、安装箱设有远离第一旋转电机一侧的转轴上，且安装箱远离转轴的一侧开设有用于放置安装杆的弧形槽；

14、插接块插设于安装箱内，且插接块的一侧与安装杆连接设置；

15、上盖板通过合页能够旋转的设于安装箱的上部，且上盖板的底部与插接块的顶部抵接设置，上盖板的底部设有能够与安装杆外侧面抵接的抵接块，上盖板远离合页的一侧还设有限位块，限位块通过定位部与安装箱固定设置。

16、优选地，定位部包括安装盒、抵接柱、第一限位环、第二限位环和弹簧；

17、安装盒有一对且相互对称的设于限位块上；

18、抵接柱贯穿安装盒和限位块的插设于安装箱上，安装箱上设有供抵接柱插接的插槽；

19、第一限位环同一轴线的套设与抵接柱上，且第一限位环能够与限位块的表面抵接设置；

20、弹簧同一轴线的套设与抵接柱上，且弹簧的一侧与第一限位环抵接设置，另一侧与安装盒的内壁面抵接设置；

21、第二限位环远离第一限位环的一侧设有抵接柱上，且第二限位环能够与安装盒的外壁面抵接设置，抵接柱靠近第二限位环的一侧还设于便于手握的握持部

22、优选地，底座上设有能够驱动第一旋转电机沿压铸装置垂直方向移动的移动组件，移动组件包括固定板、引导杆、齿条、第二旋转电机和安装座；

23、固定板能够移动的设于底座的底部，且固定板的两侧对称限位板；

24、引导杆贯穿固定板分别向两端延伸，引导杆的两端分别与固定板上的两个限位板抵接设置；

25、齿条能够移动的设于固定板上，且齿条的顶部与底座的底部抵接设置，固定板上设有供齿条移动的引导槽；

26、安装座设有固定板的底部；

27、第二旋转电机水平状的设于安装架上，且通过第二旋转电机输出轴上的外齿轮与齿条呈啮合连接设置。

28、优选地，固定板的底部设有能够驱动第一旋转电机升降的升降组件，升降组件包括安装板、第一伸降气缸和连接块；

29、安装板设有工作台上；

30、第一伸降气缸至少有一个，且第一伸降气缸通过固定部的设于安装板上；

31、连接块的数量与第一伸降气缸的数量相同且一一对应的设于第一伸降气缸上，且连接块的顶部与固定板的底部连接设置。

32、优选地，工作台上设有能够驱动第一旋转电机做垂直于齿条移动方向的滑动组件，滑动组件包括电动滑台，电动滑台垂直于安装板的设于工作台上，且电动滑台的上方与安装板的底部抵接设置。

33、优选地，压铸装置包括上模具和下模具；

34、下模具设于工作台上，下模具通过支撑部与工作台抵接设置；

35、上模具水平的设于下模具的上方。

36、优选地，工作台上还设有驱动上模具升降的驱动部，驱动部包括安装架、第二伸降气缸和连接片；

37、安装架设有工作台上；

38、第二伸降气缸至少有一个的设于安装架的顶部，且第二伸降气缸的输出端贯穿安装架的顶部向下延伸；

39、连接片的数量与第二伸降气缸的数量相同且一一对应的设于第二伸降气缸的输出端上，连接片通过第二螺栓与上模具连接设置。

40、本发明相比较于现有技术的有益效果是：本发明通过吹尘机构能够进一步改善清屑装置对压铸装置清屑处理后，压铸装置的表面及凹陷处仍会残留的部分漂浮碎屑，这样能够进一步的提升压铸装置在压铸成型为汽车铝合金支架的成型时的影响，从而提升整体的工作效率及实用性。

技术特征：

1.一种具有清屑结构的汽车铝合金支架压铸装置，包括工作台(1)，其特征在于，工作台(1)上设有一个用于压铸成型为汽车铝合金支架的压铸装置(2)，工作台(1)上远离压铸装置(2)的一侧设有能够用于去除压铸装置(2)表面杂质或碎屑的清屑装置(3)，压铸装置(2)上设有能够对压铸装置(2)表面进行吹尘处理的吹尘机构(4)。

2.根据权利要求1所述的一种具有清屑结构的汽车铝合金支架压铸装置，其特征在于，吹尘机构(4)包括固定架(44)、输送管道(41)和喷气嘴(42)；

3.根据权利要求1所述的一种具有清屑结构的汽车铝合金支架压铸装置，其特征在于，清屑装置(3)包括第一旋转电机(31)、底座(32)、转轴(34)和安装杆(35)；

4.根据权利要求3所述的一种具有清屑结构的汽车铝合金支架压铸装置，其特征在于，连接组件(37)包括安装箱(371)、插接块(372)和上盖板(373)；

5.根据权利要求4所述的一种具有清屑结构的汽车铝合金支架压铸装置，其特征在于，定位部(377)包括安装盒(3771)、抵接柱(3774)、第一限位环(3775)、第二限位环(3777)和弹簧(3776)；

6.根据权利要求3所述的一种具有清屑结构的汽车铝合金支架压铸装置，其特征在于，底座(32)上设有能够驱动第一旋转电机(31)沿压铸装置(2)垂直方向移动的移动组件(38)，移动组件(38)包括固定板(381)、引导杆(383)、齿条(384)、第二旋转电机(385)和安装座(387)；

7.根据权利要求1、3或6任意一项所述的一种具有清屑结构的汽车铝合金支架压铸装置，其特征在于，固定板(381)的底部设有能够驱动第一旋转电机(31)升降的升降组件(39)，升降组件(39)包括安装板(391)、第一伸降气缸(392)和连接块(393)；

8.根据权利要求1、3或7所述的一种具有清屑结构的汽车铝合金支架压铸装置，其特征在于，工作台(1)上设有能够驱动第一旋转电机(31)做垂直于齿条(384)移动方向的滑动组件(4)，滑动组件(4)包括电动滑台，电动滑台垂直于安装板(391)的设于工作台(1)上，且电动滑台的上方与安装板(391)的底部抵接设置。

9.根据权利要求1所述的一种具有清屑结构的汽车铝合金支架压铸装置，其特征在于，压铸装置(2)包括上模具(21)和下模具(22)；

10.根据权利要求1或9任意一项所述的一种具有清屑结构的汽车铝合金支架压铸装置，其特征在于，工作台(1)上还设有驱动上模具(21)升降的驱动部(24)，驱动部(24)包括安装架(241)、第二伸降气缸(242)和连接片(243)；

技术总结
本发明涉及压铸件技术领域，具体是涉及一种具有清屑结构的汽车铝合金支架压铸装置，包括工作台，工作台上设有一个用于压铸成型为汽车铝合金支架的压铸装置，工作台上远离压铸装置的一侧设有能够用于去除压铸装置表面杂质或碎屑的清屑装置，压铸装置上设有能够对压铸装备表面进行吹尘处理的吹尘机构，通过吹尘机构能够进一步改善清屑装置对压铸装置清屑处理后，压铸装置的表面及凹陷处仍会残留的部分漂浮碎屑，这样能够进一步的提升压铸装置在压铸成型为汽车铝合金支架的成型时的影响，从而提升整体的工作效率及实用性。

技术研发人员：华胜,华博文,华吉,华青青
受保护的技术使用者：宁波华源精特金属制品有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15