一种新型用于异形法兰尾管的铸造模具的制作方法

本技术涉及铸造设备附属装置的，特别是涉及一种新型用于异形法兰尾管的铸造模具。

背景技术：

1、众所周知，在工业生产过程中，法兰尾管是适用于汽车连接的端盖型设备，法兰尾管的生产需要进行铸造、打磨和出产等多个环节，其中铸造环节通过冲压设备对金属配合铸造设备进行击打注塑，现有的最常见的法兰盘铸造设备有模具；模具是一种在工业生产过程中，用于对法兰盘进行铸造成型的设备，其在的工业生产领域得到了广泛的使用；现有的模具使用时首先将设备放置在适当位置，通过将加热后的金属材料放置进行模具中，配合冲压设备对金属材料进行冲压成型，现有的模具使用中发现，模具在制造过程中需要对模具进行转动和翻转，防止其与放置点发生粘连，多数翻转过程为人为操作，导致设备的危险系数较高，因此导致设备的工作效率较低，从而导致实用性较差。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可以通过旋转装置对模具底端进行翻转，在此过程中，通过升降机构配合转动装置对模具进行翻转，装夹机构对模具进行适应性装夹，以此来提高设备的自动化水平，提高了设备的安全性，因此提高了设备的工作效率，从而增加了实用性的一种新型用于异形法兰尾管的铸造模具。

2、本实用新型的一种新型用于异形法兰尾管的铸造模具，包括安装板和生产装置，生产装置均匀的安装在安装板上，生产装置还包括旋转装置、升降机构、转动装置和装夹机构，安装板上设置有轴孔，旋转装置的输出端穿过轴孔和安装板转动连接，安装板的左右两端设置有多组滑槽，多组升降机构分别穿过对应的滑槽均与安装板滑动连接，升降机构上设置有机孔，转动装置穿过机孔和升降机构转动连接，装夹机构的连接端和对应的转动装置的输出端连接。

3、本实用新型的一种新型用于异形法兰尾管的铸造模具，旋转装置还包括旋转气缸、连接杆、转轮、蜗轮、蜗杆和转盘，转盘穿过轴孔和安装板转动连接，蜗轮的顶端和转盘的底端连接，蜗杆的输出端和蜗轮的输出端啮合，安装板上设置有安装座，蜗杆穿过安装座和安装板转动连接，转轮的连接端和蜗杆的连接端连接，多组旋转气缸的连接端均与安装板的底端连接，多组旋转气缸的输出端和转轮上均设置有连接孔，多组连接杆的连接端和输出端分别穿过对应的连接孔与对应的旋转气缸和转轮转动连接。

4、本实用新型的一种新型用于异形法兰尾管的铸造模具，升降机构还包括底座、液压缸和支架，多组底座的连接端和安装板的左右两端连接，多组液压缸的连接端分别和对应的底座的连接端连接，多组支架分别穿过对应的滑槽均与安装板滑动连接，多组液压缸的输出端分别和对应的支架的连接端连接。

5、本实用新型的一种新型用于异形法兰尾管的铸造模具，转动装置还包括电机和定位块，多组电机的连接端分别和对应的支架的连接端连接，多组电机的输出端分别穿过对应的机孔和对应的定位块的连接端连接。

6、本实用新型的一种新型用于异形法兰尾管的铸造模具，装夹机构还包括电动推杆、防护板、联轴器和夹块，多组电动推杆的连接端分别和对应的定位块的输出端连接，多组防护板的连接端分别和对应的定位块的输出端连接，多组防护板上均设置有穿透孔，多组电动推杆的输出端分别穿过对应的穿透孔和对应的联轴器的连接端连接，多组联轴器的输出端分别和对应的夹块的连接端连接。

7、本实用新型的一种新型用于异形法兰尾管的铸造模具，还包括支撑块，多组支撑块上均设置有铰孔，多组夹块分别穿过对应的铰孔和对应的支撑块固定套装。

8、与现有技术相比本实用新型的有益效果为：在通过对法兰尾管进行铸造的过程中，将铸造的金属放置进装夹机构内，启动旋转装置对其进行转动，防止其与安装板发生粘连，在此过程中，通过启动转动装置配合升降装置对装夹机构内的金属进行翻转，以此来提高设备的加工安全性，因此提高了设备的工作效率，从而增加了实用性的一种新型用于异形法兰尾管的铸造模具。

技术特征：

1.一种新型用于异形法兰尾管的铸造模具，包括安装板(1)和生产装置(2)，生产装置(2)均匀的安装在安装板(1)上；其特征在于，生产装置还包括旋转装置(3)、升降机构(4)、转动装置(5)和装夹机构(6)，安装板(1)上设置有轴孔(201)，旋转装置(3)的输出端穿过轴孔(201)和安装板(1)转动连接，安装板(1)的左右两端设置有多组滑槽(202)，多组升降机构(4)分别穿过对应的滑槽(202)均与安装板(1)滑动连接，升降机构(4)上设置有机孔(203)，转动装置(5)穿过机孔(203)和升降机构(4)转动连接，装夹机构(6)的连接端和对应的转动装置(5)的输出端连接。

2.如权利要求1所述的一种新型用于异形法兰尾管的铸造模具，其特征在于，旋转装置还包括旋转气缸(301)、连接杆(302)、转轮(303)、蜗轮(304)、蜗杆(305)和转盘(306)，转盘(306)穿过轴孔(201)和安装板(1)转动连接，蜗轮(304)的顶端和转盘(306)的底端连接，蜗杆(305)的输出端和蜗轮(304)的输出端啮合，安装板(1)上设置有安装座(307)，蜗杆(305)穿过安装座(307)和安装板(1)转动连接，转轮(303)的连接端和蜗杆(305)的连接端连接，多组旋转气缸(301)的连接端均与安装板(1)的底端连接，多组旋转气缸(301)的输出端和转轮(303)上均设置有连接孔(308)，多组连接杆(302)的连接端和输出端分别穿过对应的连接孔(308)与对应的旋转气缸(301)和转轮(303)转动连接。

3.如权利要求2所述的一种新型用于异形法兰尾管的铸造模具，其特征在于，升降机构还包括底座(401)、液压缸(402)和支架(403)，多组底座(401)的连接端和安装板(1)的左右两端连接，多组液压缸(402)的连接端分别和对应的底座(401)的连接端连接，多组支架(403)分别穿过对应的滑槽(202)均与安装板(1)滑动连接，多组液压缸(402)的输出端分别和对应的支架(403)的连接端连接。

4.如权利要求3所述的一种新型用于异形法兰尾管的铸造模具，其特征在于，转动装置还包括电机(501)和定位块(502)，多组电机(501)的连接端分别和对应的支架(403)的连接端连接，多组电机(501)的输出端分别穿过对应的机孔(203)和对应的定位块(502)的连接端连接。

5.如权利要求4所述的一种新型用于异形法兰尾管的铸造模具，其特征在于，装夹机构还包括电动推杆(601)、防护板(602)、联轴器(603)和夹块(604)，多组电动推杆(601)的连接端分别和对应的定位块(502)的输出端连接，多组防护板(602)的连接端分别和对应的定位块(502)的输出端连接，多组防护板(602)上均设置有穿透孔(605)，多组电动推杆(601)的输出端分别穿过对应的穿透孔(605)和对应的联轴器(603)的连接端连接，多组联轴器(603)的输出端分别和对应的夹块(604)的连接端连接。

6.如权利要求5所述的一种新型用于异形法兰尾管的铸造模具，其特征在于，还包括支撑块(7)，多组支撑块(7)上均设置有铰孔(8)，多组夹块(604)分别穿过对应的铰孔(8)和对应的支撑块(7)固定套装。

技术总结
本技术涉及铸造设备附属装置的技术领域，特别是涉及一种新型用于异形法兰尾管的铸造模具，其可以通过旋转装置对模具底端进行翻转，在此过程中，通过升降机构配合转动装置对模具进行翻转，装夹机构对模具进行适应性装夹，以此来提高设备的自动化水平，提高了设备的安全性，因此提高了设备的工作效率，从而增加了实用性，包括安装板和生产装置，生产装置均匀的安装在安装板上，生产装置还包括旋转装置、升降机构、转动装置和装夹机构，安装板上设置有轴孔，旋转装置的输出端穿过轴孔和安装板转动连接，安装板的左右两端设置有多组滑槽，多组升降机构分别穿过对应的滑槽均与安装板滑动连接，升降机构上设置有机孔。

技术研发人员：胡勇,许海伟,徐海洋
受保护的技术使用者：爱驰威汽车零部件（盐城）有限公司
技术研发日：20230824
技术公布日：2024/3/24