本技术涉及机械加工设备，具体涉及一种涡轮叶片磨粒流的工装结构。
背景技术：
1、在现代航空航天及能源动力领域，涡轮叶片作为核心部件，其性能直接关系到整机的运行效率与噪音水平。随着3d打印技术的飞速发展，涡轮叶片的制造得以突破传统工艺的限制，实现更为复杂而高效的流体结构型面设计。然而，这类复杂型面在提升性能的同时，也对后续的表面处理提出了更高要求，尤其是表面粗糙度的控制，成为影响流体动力学性能的关键因素。
2、传统磨削技术难以精准处理涡轮叶片的复杂曲面，易导致表面质量不均及加工变形，进而影响其整体性能。因此，流体磨削磨粒流技术应运而生，以其独特的柔性磨削能力，在降低表面粗糙度、提升表面质量方面展现出巨大潜力。然而，在实施过程中，如何有效控制涡轮叶片在磨削过程中的变形，成为亟待解决的技术难题。
3、现有工装大多存在结构复杂、成本高、操作不便等问题，难以有效保障涡轮叶片的加工精度与稳定性。因此，设计一种结构简单、成本低廉、操作便捷且能有效减少零件加工变形的工装结构，对于提升涡轮叶片的制造质量与效率，具有重要意义。基于此背景，提出了一种涡轮叶片磨粒流的工装结构。
技术实现思路
1、为了解决上述问题，本实用新型提供一种涡轮叶片磨粒流的工装结构，实现了涡轮叶片在磨粒流处理过程中的精确固定，有效避免了涡轮叶片在加工过程中的移动或变形，确保了加工精度和叶片的安全性。
2、本实用新型采用的技术方案如下：
3、一种涡轮叶片磨粒流的工装结构，包括盖板a、盖板b、底座a、底座b和涡轮叶片；涡轮叶片由叶片、内环和外环组成，叶片设置在内环和外环之间，在外环的外圆中部设置有一圈凸缘；盖板a设置在内环的上方，盖板b设置在内环的下方，盖板a与盖板b通过螺钉a固定连接；底座a设置在外环的上方，底座b设置在外环的下方，底座a与底座b通过螺钉b固定连接，在底座a上设置有若干个磨粒流通道a，在底座b上设置有若干个磨粒流通道b。
4、在盖板a的中心设置有通孔a，在盖板b的中心设置有螺孔a，螺钉a穿过通孔a与螺孔a螺纹连接，将盖板a和盖板b固定连接在一起。
5、在盖板a的外圆下侧设置有与内环配合的内环配合槽a，在盖板b的外圆上侧设置有与内环配合的内环配合槽b。
6、在底座a的四周设置有若干个通孔b，在底座b的四周设置有与通孔b相对应的螺孔b，螺钉b穿过通孔b与螺孔b螺纹连接，将底座a和底座b固定连接在一起。
7、底座a从上至下依次设置有磨粒流腔a、外环配合槽a和凸缘配合槽，磨粒流腔a的中心设置有压紧台a，磨粒流腔a的上方设置有若干个磨粒流通道a；底座b从下至上依次设置有磨粒流腔b和外环配合槽b，磨粒流腔b的中心设置有压紧台b。
8、所述通孔b为阶梯孔。
9、本实用新型的有益效果在于：
10、1、本实用新型公开的一种涡轮叶片磨粒流的工装结构，该涡轮叶片磨粒流的工装结构通过盖板a、盖板b与涡轮叶片的内环的紧密配合，以及底座a、底座b与外环及凸缘的稳固连接，实现了涡轮叶片在磨粒流处理过程中的精确固定，有效避免了涡轮叶片在加工过程中的移动或变形，确保了加工精度和叶片的安全性。
11、2、本实用新型公开的一种涡轮叶片磨粒流的工装结构，该涡轮叶片磨粒流的工装结构通过底座a和底座b底部均布的磨粒流通道a和磨粒流通道b为磨粒流提供了顺畅的流通路径，确保了磨粒能够均匀、高效地作用于涡轮叶片的表面，从而提高了表面抛光或去毛刺的效率和质量。
12、3、本实用新型公开的一种涡轮叶片磨粒流的工装结构，该涡轮叶片磨粒流的工装结构通过螺钉a和螺钉b的螺纹连接方式，盖板与底座的组装与拆卸变得简单快捷，这不仅方便了涡轮叶片的装卸，也便于工装结构的维护与保养，降低了操作难度和成本。
13、4、本实用新型公开的一种涡轮叶片磨粒流的工装结构，该涡轮叶片磨粒流的工装结构通过两个盖板分别支撑零件薄弱部位，以减少零件在磨料磨削过程中的变形；而两个盖板又分别将所受之力传递给两个工装底座；有效减少了零件加工过程中的加工变形；使零件满足图纸的尺寸公差以及形位公差，最终满足零件使用需求。
14、5、本实用新型公开的一种涡轮叶片磨粒流的工装结构，该涡轮叶片磨粒流的工装结构是一种简单实用有效低成本的夹具设计结构，且操作简便稳定，实适用性强。
1.一种涡轮叶片磨粒流的工装结构，其特征在于，包括盖板a（1）、盖板b（2）、底座a（3）、底座b（4）和涡轮叶片（5）；涡轮叶片（5）由叶片（5a）、内环（5b）和外环（5c）组成，叶片（5a）设置在内环（5b）和外环（5c）之间，在外环（5c）的外圆中部设置有一圈凸缘（5d）；盖板a（1）设置在内环（5b）的上方，盖板b（2）设置在内环（5b）的下方，盖板a（1）与盖板b（2）通过螺钉a（6）固定连接；底座a（3）设置在外环（5c）的上方，底座b（4）设置在外环（5c）的下方，底座a（3）与底座b（4）通过螺钉b（7）固定连接，在底座a（3）上设置有若干个磨粒流通道a（3d），在底座b（4）上设置有若干个磨粒流通道b（4c）。
2.根据权利要求1所述的一种涡轮叶片磨粒流的工装结构，其特征在于，在盖板a（1）的中心设置有通孔a（1a），在盖板b（2）的中心设置有螺孔a（2a），螺钉a（6）穿过通孔a（1a）与螺孔a（2a）螺纹连接，将盖板a（1）和盖板b（2）固定连接在一起。
3.根据权利要求2所述的一种涡轮叶片磨粒流的工装结构，其特征在于，在盖板a（1）的外圆下侧设置有与内环（5b）配合的内环配合槽a（1b），在盖板b（2）的外圆上侧设置有与内环（5b）配合的内环配合槽b（2b）。
4.根据权利要求1所述的一种涡轮叶片磨粒流的工装结构，其特征在于，在底座a（3）的四周设置有若干个通孔b（3e），在底座b（4）的四周设置有与通孔b（3e）相对应的螺孔b（4e），螺钉b（7）穿过通孔b（3e）与螺孔b（4e）螺纹连接，将底座a（3）和底座b（4）固定连接在一起。
5.根据权利要求4所述的一种涡轮叶片磨粒流的工装结构，其特征在于，底座a（3）从上至下依次设置有磨粒流腔a（3c）、外环配合槽a（3a）和凸缘配合槽（3b），磨粒流腔a（3c）的中心设置有压紧台a（3f），磨粒流腔a（3c）的上方设置有若干个磨粒流通道a（3d）；底座b（4）从下至上依次设置有磨粒流腔b（4b）和外环配合槽b（4a），磨粒流腔b（4b）的中心设置有压紧台b（4d）。
6.根据权利要求4所述的一种涡轮叶片磨粒流的工装结构，其特征在于，所述通孔b（3e）为阶梯孔。