一种冷拨钢管专用内孔酸洗装置的制造方法

文档序号:8781822阅读:353来源:国知局
一种冷拨钢管专用内孔酸洗装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种酸洗装置,尤其涉及一种冷拔钢管专用内孔酸洗装置。
【背景技术】
[0002]冷拔钢管用拉拔、挤压、穿孔等方法生产的整根钢管表面没有接缝的钢管,是一种具有中空截面、周边没有接缝的圆形,方形,矩形钢材。是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管,然后经冷拔制成。制成的冷拔钢管需要经过酸洗,除去冷拔钢管上的氧化物杂质。而现有的冷拔钢管的酸洗方式一般采用槽式酸洗方式,就是将冷拔钢管沉浸于酸洗槽中的酸洗液内进行酸洗。现有的这种酸洗方式劳动量大,浪费酸液,过程复杂;而且冷拔钢管的内表面不易清洗干净。
【实用新型内容】
[0003]( I)要解决的技术问题
[0004]本实用新型为了克服现有的酸洗装置浪费酸液,不易清洗冷拔钢管内表面的缺点,本实用新型要解决的技术问题是提供一种冷拔钢管专用内孔酸洗装置。
[0005](2)技术方案
[0006]为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种冷拔钢管专用内孔酸洗装置,包括有伸缩气缸、左气缸、左连接滑块、上滑轨、右连接滑块、右气缸、固定连接板、左夹块、右夹块、左滑动下座、右滑动下座、下滑轨、输液泵、输液管道、隔挡板、喷液管;
[0007]伸缩气缸右侧设置有上滑轨,伸缩气缸与右侧的左气缸相连接,左气缸底部与左夹块相连接,左气缸右侧通过固定连接板与右气缸固定链接,右气缸底部与右夹块相连接,左夹块和右夹块都分别设置有与冷拔钢管相对应的弧形凹槽,上滑轨设置有左连接滑块和右连接滑块,左连接滑块与左气缸相连接,右连接滑块与右气缸相连接;
[0008]伸缩气缸下方设置有下滑轨,下滑轨设置有左滑动下座和右滑动下座,左滑动下座和右滑动下座都设置有与冷拔钢管相对应的弧形凹槽;
[0009]左夹块和右夹块分别与左滑动下座和右滑动下座相配合;
[0010]上滑轨和下滑轨之间设置有喷液管,喷液管与左滑动下座和右滑动下座的弧形凹槽的位置相对应,喷液管通过隔挡板与输液管道一端相连接,输液管道另一端与输液泵相连接。
[0011]优选地,喷液管设置有均匀的孔。
[0012]工作原理:将需要酸洗的冷拔钢管放在左滑动下座和右滑动下座的弧形凹槽内,问时启动左气缸和右气缸,左气缸和右气缸分别带动左夹块和右夹块向下运动,左夹块和右夹块分别配合左滑动下座和右滑动下座,将冷拔钢管固定在左夹块和右夹块与左滑动下座和右滑动下座的凹槽内。
[0013]启动伸缩气缸,伸缩气缸带动左气缸向右运动,左气缸与右气缸为固定连接,左气缸与右气缸同时运动,并分别带动与之连接的左夹块和右夹块,以及所固定的冷拔钢管一起向右滑动,直至冷拔钢管将与之对应的喷液管完全套入管内,并且管口碰到隔挡板时,停止伸缩气缸运动。
[0014]启动输液泵,喷液管将酸液喷入冷拔钢管内,开始酸洗冷拔钢管内部。酸洗完毕,停止输液泵运转。启动伸缩气缸,伸缩气缸带动左气缸,以及与左气缸固定连接的右气缸,以及在左夹块、右夹块、左滑动下座、右滑动下座弧形凹槽内固定的冷拔钢管向左运动,滑动冷拔钢管直至将冷拔钢管套住的喷液管,完全脱离出来为止。
[0015]再同时启动左气缸和右气缸,分别带动左夹块和右夹块向上运动,直至左夹块和右夹块完全松开所固定的冷拔钢管为止。将酸洗完毕的冷拔钢管取出,换上待酸洗的冷拔钢管固定好,即可进行下一次酸洗操作。
[0016](3)有益效果
[0017]本实用新型所提供的一种冷拔钢管专用内孔酸洗装置,具有滑轨结构,定位精准移动方便,能够高效的将冷拔钢管的内表面清洗干净,酸洗效果好效率高,节省酸液,不污染环境,不损伤冷拔钢管的性能,卫生环保。
【附图说明】
[0018]图1为本实用新型的主视图结构示意图。
[0019]附图中的标记为:1-伸缩气缸,2-左气缸,3-左连接滑块,4-上滑轨,5-右连接滑块,6-右气缸,7-固定连接板,8-左夹块,9-右夹块,10-左滑动下座,11-右滑动下座,12-下滑轨,13-输液泵,14-输液管道,15-隔挡板,16-喷液管,17-冷拔钢管。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0021]实施例1
[0022]一种冷拔钢管专用内孔酸洗装置,如图1所示,包括有伸缩气缸1、左气缸2、左连接滑块3、上滑轨4、右连接滑块5、右气缸6、固定连接板7、左夹块8、右夹块9、左滑动下座10、右滑动下座11、下滑轨12、输液泵13、输液管道14、隔挡板15、喷液管16。
[0023]伸缩气缸I右侧设置有上滑轨4,伸缩气缸I与右侧的左气缸2相连接,左气缸2底部与左夹块8相连接,左气缸2右侧通过固定连接板7与右气缸6固定链接,右气缸6底部与右夹块9相连接,左夹块8和右夹块9都分别设置有与冷拔钢管17相对应的弧形凹槽,上滑轨4设置有左连接滑块3和右连接滑块5,左连接滑块3与左气缸2相连接,右连接滑块5与右气缸6相连接;伸缩气缸I下方设置有下滑轨12,下滑轨12设置有左滑动下座10和右滑动下座11,左滑动下座10和右滑动下座11都设置有与冷拔钢管17相对应的弧形凹槽。
[0024]左夹块8和右夹块9分别与左滑动下座10和右滑动下座11相配合;上滑轨4和下滑轨12之间设置有喷液管16,喷液管16与左滑动下座10和右滑动下座11的弧形凹槽的位置相对应,喷液管16通过隔挡板15与输液管道14 一端相连接,输液管道14另一端与输液泵13相连接。
[0025]工作原理:将需要酸洗的冷拔钢管17放在左滑动下座10和右滑动下座11的弧形凹槽内,同时启动左气缸2和右气缸6,左气缸2和右气缸6分别带动左夹块8和右夹块9向下运动,左夹块8和右夹块9分别配合左滑动下座10和右滑动下座11,将冷拔钢管17固定在左夹块8和右夹块9与左滑动下座10和右滑动下座11的凹槽内。
[0026]启动伸缩气缸1,伸缩气缸I带动左气缸2向右运动,左气缸2与右气缸6为固定连接,左气缸2与右气缸6同时运动,并分别带动与之连接的左夹块8和右夹块9,以及所固定的冷拔钢管17 —起向右滑动,直至冷拔钢管17将与之对应的喷液管16完全套入管内,并且管口碰到隔挡板15时,停止伸缩气缸I运动。
[0027]启动输液泵13,喷液管16将酸液喷入冷拔钢管17内,开始酸洗冷拔钢管17内部。酸洗完毕,停止
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