一种特种道路缓凝水泥的制作方法

本发明涉及水泥生产技术领域，特别是涉及一种特种道路缓凝水泥。

背景技术：

当前在机场跑道、高速公路、大坝道路等建设项目中针对道路水泥需求旺盛，且要求凝结时间初凝在5个小时左右，终凝大于6个小时，以便于施工，产品供不应求。道路缓凝水泥是指用于道路和机场跑道等工程的水泥，由于要承受高速高载车辆或者飞机的反复冲击、震动和摩擦作用，相较于普通水泥来说，道路水泥需要具有较高的强度、耐磨性、抗冻以及低收缩等性能，同时满足施工要求。

根据特种道路缓凝水泥的要求，同时具备施工的和易性好和耐磨、抗冻、低收缩等条件，因此需要一种新的，既满足道路的水泥标准，也要满足施工和其它要求的水泥。

技术实现要素：

本发明的目的就在于克服上述不足，提供一种特种道路缓凝水泥。

为达到上述目的，本发明是按照以下技术方案实施的：

一种特种道路缓凝水泥，所述特种道路缓凝水泥包括以下质量百分比的原料，道路硅酸盐熟料85-88%，脱硫石膏2-3%、磷石膏2-3%、粉煤灰2-5%、矿渣微粉3-6%；

所述道路硅酸盐熟料由石灰石、砂岩、含氰废渣、煤矸石为原料煅烧而成。

优选的，所述道路硅酸盐熟料包括以下质量百分比的原料，石灰石84-88%、砂岩6-9%、含氰废渣6-10%，煤矸石1-2%。

本发明还公开栏特种道路缓凝水泥的制备方法，包括以下步骤：

步骤s1，将石灰石、砂岩、含氰废渣、煤矸石依次进行破碎、配料、粉磨以及均化，得到道路硅酸盐生料；

步骤s2，将道路硅酸盐生料送入回转窑系统，进行生料预热、生料分解、熟料煅烧、熟料冷却，得到道路硅酸盐熟料；

步骤s3，将得到的道路硅酸盐熟料与脱硫石膏、磷石膏、粉煤灰、矿渣微粉配料，经过粉磨、选粉后得到成品特种道路缓凝水泥。

优选的，所述步骤s2道路硅酸盐生料在分解炉中的分解温度为800-850℃；所述道路硅酸盐生料的入窑分解率在93%以下。

优选的，所述步骤s1中选择立磨进行粉磨过程。

优选的，所述步骤s3中，选择球磨机进行粉磨过程。

本发明的作用原理：

本发明的道路水泥包括道路硅酸盐熟料、脱硫石、磷石膏、粉煤灰、矿渣微粉；其中道路硅酸盐熟料由石灰石、砂岩、含氰废渣、煤矸石为原料煅烧而成。

本发明的道路水泥，是在企业原有生产配方上进行了修改，调整配料方案，增加水泥的干缩和耐磨试验设备、检验项目，达到生产条件。通过对石灰石、砂岩、含氰废渣、煤矸石原料进行检验分析，获得了最佳的配料组分。

因在生产过程中，为使最终水泥的耐磨和干缩等满足要求，需提高道路硅酸盐熟料中的三氧化二铁含量，使熟料矿物铝酸三钙小于5.0%，铁铝酸四钙大于15%，这样熟料中矿物发生变化，溶剂矿物增多后会使生料在煅烧过程中液相粘度增加；烧结范围变窄，窑内易结蛋、结圈，影响窑内通风，影响熟料质量。为此通过采用降低分解炉温度在850℃以下控制，入窑分解率控制在93%以下，延迟生料形成液相，同时实现薄料快烧急冷，最终实现生产优质熟料。

在生产过程中，保证配料秤的准确、有效的稳定生料质量，并保持生料进入回转窑系统中下料顺畅。控制好分解炉温度，防止熟料结大块，窑内结圈。水泥生产实行专磨专库，严格控制过程质量。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：

本发明工艺简单，制作方便；本发明的特种道路缓凝水泥，组分简单，生产成本低，充分利用了工业废渣，通过精细组织生产所获得的成品，能够达到道路缓凝水泥标准。

附图说明

图1为本发明的工艺流程图。

具体实施方式

下面以具体实施例对本发明作进一步描述，在此发明的示意性实施例以及说明用来解释本发明，但并不作为对本发明的限定。

下述各实施例的原料成分如下：

实施例1

一种特种道路缓凝水泥，特种道路缓凝水泥包括以下质量百分比的原料，道路硅酸盐熟料86.5%，脱硫石膏2.5%、磷石膏2.5%、粉煤灰4%、矿渣微粉4.5%；

道路硅酸盐熟料由石灰石、砂岩、含氰废渣、煤矸石为原料煅烧而成；道路硅酸盐熟料包括以下质量百分比的原料，石灰石85%、砂岩7%、含氰废渣7%，煤矸石1.0%。

特种道路缓凝水泥的制备方法包括以下步骤：

步骤s1，将石灰石、砂岩、含氰废渣、煤矸石依次进行破碎、配料、粉磨以及均化，得到道路硅酸盐生料；使用立磨进行粉磨过程；

步骤s2，将道路硅酸盐生料送入回转窑系统，进行生料预热、生料分解、熟料煅烧、熟料冷却，得到道路硅酸盐熟料；道路硅酸盐生料在分解炉中的分解温度为825℃；道路硅酸盐生料的入窑分解率在90%；

步骤s3，将得到的道路硅酸盐熟料与脱硫石膏、磷石膏、粉煤灰、矿渣微粉配料，经过粉磨、选粉后得到成品特种道路缓凝水泥；使用球磨机进行粉磨过程。

按照本实施例生产获得的特种道路缓凝水泥，其物理性能数据如下：

实施例2

一种特种道路缓凝水泥，特种道路缓凝水泥包括以下质量百分比的原料，道路硅酸盐熟料88%，脱硫石膏2%、磷石膏2%、粉煤灰2%、矿渣微粉6%；

道路硅酸盐熟料由石灰石、砂岩、含氰废渣、煤矸石为原料煅烧而成；道路硅酸盐熟料包括以下质量百分比的原料，石灰石84%、砂岩6%、含氰废渣8%，煤矸石2%。

特种道路缓凝水泥的制备方法包括以下步骤：

步骤s1，将石灰石、砂岩、含氰废渣、煤矸石依次进行破碎、配料、粉磨以及均化，得到道路硅酸盐生料；使用立磨进行粉磨过程；

步骤s2，将道路硅酸盐生料送入回转窑系统，进行生料预热、生料分解、熟料煅烧、熟料冷却，得到道路硅酸盐熟料；道路硅酸盐生料在分解炉中的分解温度为800℃；道路硅酸盐生料的入窑分解率在93%；

步骤s3，将得到的道路硅酸盐熟料与脱硫石膏、磷石膏、粉煤灰、矿渣微粉配料，经过粉磨、选粉后得到成品特种道路缓凝水泥；使用球磨机进行粉磨过程。

按照本实施例生产获得的特种道路缓凝水泥，其物理性能数据如下：

实施例3

一种特种道路缓凝水泥，特种道路缓凝水泥包括以下质量百分比的原料，道路硅酸盐熟料85%，脱硫石膏3%、磷石膏3%、粉煤灰5%、矿渣微粉4%；

道路硅酸盐熟料由石灰石、砂岩、含氰废渣、煤矸石为原料煅烧而成；道路硅酸盐熟料包括以下质量百分比的原料，石灰石87%、砂岩6%、含氰废渣6%，煤矸石1%。

特种道路缓凝水泥的制备方法包括以下步骤：

步骤s1，将石灰石、砂岩、含氰废渣、煤矸石依次进行破碎、配料、粉磨以及均化，得到道路硅酸盐生料；使用立磨进行粉磨过程；

步骤s2，将道路硅酸盐生料送入回转窑系统，进行生料预热、生料分解、熟料煅烧、熟料冷却，得到道路硅酸盐熟料；道路硅酸盐生料在分解炉中的分解温度为850℃；道路硅酸盐生料的入窑分解率在91%；

步骤s3，将得到的道路硅酸盐熟料与脱硫石膏、磷石膏、粉煤灰、矿渣微粉配料，经过粉磨、选粉后得到成品特种道路缓凝水泥；使用球磨机进行粉磨过程。

按照本实施例生产获得的特种道路缓凝水泥，其物理性能数据如下：

本发明的技术方案不限于上述具体实施例的限制，凡是根据本发明的技术方案做出的技术变形，均落入本发明的保护范围之内。