一种热拌精细沥青混合料及制备方法及施工方法与流程

[0001]
本发明属于道路工程技术领域，具体涉及一种热拌精细沥青混合料及制备方法及施工方法。


背景技术：

[0002]
我国的高等级公路绝大部分采用半刚性基层沥青路面结构，沥青面层不是主要承重层，而主要起到功能层作用。近些年来，随着我国道路交通事业的高速发展，重交通和重载现象日趋严重，沥青路面的各种表面功能都在不断衰减，特别是高速公路。由于渠化交通的影响，在行车道上重载车经常行驶，路表面的粗糙度或构造深度衰减很快，使路面的抗滑功能迅速降低，直接影响到汽车的行车安全。
[0003]
超薄层沥青混凝土磨耗层是一种可以有效延长路面使用寿命，改善行驶质量，矫正表面缺陷，提高安全特性等路面功能的养护措施。超薄层铺装的厚度一般为1-2cm，从级配类型上可分为连续型和间断型，施工工艺上可分为热拌型和冷拌型，通常情况下，冷拌型的成本较低，但耐久性和行车噪音较大；热拌型的综合性能更好，但要解决厚度薄导致散热过快的施工难题。同时由于超薄层厚度较薄，与原路面的层间结合也非常关键，否则容易出现推移、拥包病害。


技术实现要素：

[0004]
本发明讲述了一种热拌精细沥青混合料，采用间断级配，以提高路面抗滑能力，可根据实际，选择透水和不透水功能，用于轻微、中等病害的矫正性养护，也可用于高速公路的超薄层罩面，是一种低成本、快速化的养护方案。
[0005]
本发明提供了一种热拌精细沥青混合料，包含以下组分及重量百分比的原料制备组成：精加石料88％～95％、高强沥青4％～6％、填料1％～5％、外加剂0～0.5％。
[0006]
优选地，所述精加石料为粗集料是硬质石料，为经过整形的辉绿岩或玄武岩，粒径为5mm～8mm；细集料为0～3mm石灰石石屑，0.075mm筛网的通过率不大于5％。
[0007]
优选地，所述高强沥青为高弹高韧性的改性沥青，软化点≥90℃，弹性恢复率≥85％，动力粘度≥300000pa
·
s。
[0008]
优选地，所述填料为磨细caco3石粉，0.075mm筛网的通过率≥85％，亲水系数≤1。
[0009]
优选地，所述外加剂为玄武岩矿物纤维，呈褐色，断裂延伸率≤3.5％。
[0010]
本发明提供一种热拌精细沥青混合料的制备方法，具体步骤如下：
[0011]
s01、将精加石料加热至175℃～185℃；
[0012]
s02、加入矿物纤维拌和5s～8s；
[0013]
s03、加入170℃～180℃的高弹沥青，拌合20；
[0014]
s04、加入矿粉填料，继续拌和20s至成品混合料。
[0015]
本发明还提供一种热拌精细沥青混合料的施工方法，
[0016]
将热拌精细沥青混合料与路面通过粘结层进行粘合。
[0017]
优选地，所述粘结层为不粘轮乳化沥青，破乳时间≤30分钟，乳化沥青固含量≥60％，蒸发残留物的软化点≥70℃。
[0018]
本发明的有益效果在于：精细沥青混合料，采用间断级配，以提高路面抗滑能力，可根据实际，选择透水和不透水功能，用于轻微、中等病害的矫正性养护，也可用于高速公路的超薄层罩面，是一种低成本、快速化的养护方案。开发的不粘轮乳化沥青，可在30分钟内破乳，大大缩短施工车辆可行驶等待时间，适应公路和市政道路的大中修快速化施工。
附图说明
[0019]
图1为本发明中的热拌精细沥青混合料
[0020]
图2为本发明中的热拌精细沥青混合料的施工现场
[0021]
图3为不粘轮乳化沥青施工现场。
具体实施方式
[0022]
以下给出本发明的具体实施例，需要说明的是本发明并不局限于以下具体实施例，凡在本申请技术方案基础上做的等同变换均落入本发明的保护范围。
[0023]
本发明提供了一种热拌精细沥青混合料，包含以下组分及重量百分比的原料制备组成：精加石料88％～95％、高强沥青4％～6％、填料1％～5％、外加剂0～0.5％。
[0024]
精加石料为粗集料是硬质石料，为经过整形的辉绿岩或玄武岩，粒径为5mm～8mm；细集料为0～3mm石灰石石屑，0.075mm筛网的通过率不大于5％。
[0025]
高强沥青为高弹高韧性的改性沥青，软化点≥90℃，弹性恢复率≥85％，动力粘度≥300000pa
·
s。
[0026]
填料为磨细caco3石粉，0.075mm筛网的通过率≥85％，亲水系数≤1。
[0027]
外加剂为玄武岩矿物纤维，呈褐色，断裂延伸率≤3.5％。
[0028]
实施例：
[0029]
采用表1的配方生产精细沥青混合料。
[0030]
表1精细沥青混合料级配表
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玄武岩5-8mm0～3mm石屑高弹沥青矿粉玄武岩纤维80.7％10％5％4％0.3％
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其中，高弹沥青的软化点为93℃，60℃动力粘度为340000pa
·
s，根据此配方生产的混合料为透水沥青混合料，全空隙率为20.2％，60℃动稳定度为4845次/mm，-10℃低温弯拉破坏应变为2948，冻融劈裂强度比tsr为90％，均满足规范要求。现场路面渗水系数为4500ml/min，具有优异的排水能力。
[0033]
本发明提供一种热拌精细沥青混合料的制备方法，具体步骤如下：
[0034]
s01、将精加石料加热至175℃～185℃；
[0035]
s02、加入矿物纤维拌和5s～8s；
[0036]
s03、加入170℃～180℃的高弹沥青，拌合20；
[0037]
s04、加入矿粉填料，继续拌和20s至成品混合料。
[0038]
本发明还提供一种热拌精细沥青混合料的施工方法，
[0039]
将热拌精细沥青混合料与路面通过粘结层进行粘合。其中粘结层为不粘轮乳化沥
青，破乳时间≤30分钟，乳化沥青固含量≥60％，蒸发残留物的软化点≥70℃。
[0040]
以上对本发明做了详尽的描述，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明的精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。