一种专用于机场场道施工的水泥混凝土及其铺装方法与流程

文档序号:36714955发布日期:2024-01-16 12:13阅读:24来源:国知局
一种专用于机场场道施工的水泥混凝土及其铺装方法与流程

本发明涉及机场道路施工,尤其是一种专用于机场场道施工的水泥混凝土及其铺装方法。


背景技术:

1、飞机场道面是指在天然土基和基层顶面用筑路材料铺筑的一层或多层的人工结构物,通常由于民用机场跑道、平行滑行道和快滑道等部位长期经受大交通量、高强度荷载的反复作用,其跑道上的水泥混凝土经常的受到挤压,在长时间的使用情况下,一般材质的水泥混凝土由于强度较低,会逐渐的产生裂纹,出现裂缝的情况,从而导致场道的使用寿命降低,需要反反复复的对场道进行修复,带来不便。


技术实现思路

1、本发明的目的是根据上述现有技术的不足,提供了一种专用于机场场道施工的水泥混凝土及其铺装方法,通过在水泥混凝土中添加有相应的硬化成分配合铺设在基底位置的大理石碎石层,一方面提升水泥混凝土的坚硬程度,另一方面可有效提升水泥混凝土的抗剪性能,保证机场场道的结构质量。

2、本发明目的实现由以下技术方案完成:

3、一种专用于机场场道施工的水泥混凝土,其特征在于:该水泥混凝土由如下份数的材料组成:水泥100-500份、粗砂110-300份、骨料100-300份、膨胀剂10-200份、粉煤灰10-150份、硅灰30-120份、减水剂10-80份、增强剂1-16份与水100-900份。

4、具体由如下份数的材料组成:水泥450份、粗砂152份、骨料254份、膨胀剂86份、粉煤灰74份、硅灰65份、减水剂56份、增强剂14份与水800份。

5、所述水泥采用矿渣盐酸水泥,所述骨料为人工石料,所述骨料内分为粗骨料与细骨料,包括有卵石、河粗砂、海粗砂、粉渣其中的一种及其一种以上。

6、所述膨胀剂内包括有氯化钠、硫代硫酸钠、拉开粉bx、减水剂、氯化铵、铝粉与铁粉,所述膨胀剂的制备方法为:

7、a1、选择合适份数的材料,将材料倒入混合机内部进行搅拌混合;

8、a2、将混合机内加热至85℃,进行搅拌2小时;

9、a3、搅拌混合完成后,等待冷却,冷却后取出制得。

10、所述粉煤灰为二氧化硅、氧化铝、氧化钙、氧化镁、三氧化二铁、二氧化钛、氧化钾与氧化钠其中的一种及其一种以上。

11、所述减水剂为木质素磺酸盐减水剂,所述增强剂内包括有三乙醇胺、丙三醇、二甘醇与水。

12、一种涉及上述的专用于机场场道施工的水泥混凝土的铺装方法,其特征在于:铺装步骤包括:

13、s1、准备相应份数的混凝土材料;

14、s2、将比例份数的材料放入搅拌筒中进行搅拌,制得水泥混凝土浆;

15、s3、将大理石打碎,在基底铺设一定厚度的大理石碎石料形成基层;

16、s4、将制备好的水泥混凝土浆料倒入大理石碎石料基层的上方;

17、s5、使用压路机与滚筒对水泥混凝土进行平整与压实,等待冷却凝固;

18、s6、施工完成后,对水泥混凝土进行喷水养护。

19、步骤s3中大理石碎石料为大理石打碎后制得,大理石碎料的直径为1cm-3cm且在堆砌所述大理石碎石料时,使大理石碎料之间留有间隙。

20、本发明的优点是:通过在水泥混凝土中添加有相应的硬化成分,去提升水泥混凝土的坚硬程度,并在进行铺装时,通过预先在场地的底部铺设上水泥层,在水泥层上在铺设上一层较为厚实的大理石碎石料作为厚实的底层,并在上方铺装好特制的水泥混凝土,来提升机场场道的稳固度与强度,去提升使用寿命,减少人们维护检修的次数,带来了更好的使用前景。



技术特征:

1.一种专用于机场场道施工的水泥混凝土,其特征在于:该水泥混凝土由如下份数的材料组成:水泥100-500份、粗砂110-300份、骨料100-300份、膨胀剂10-200份、粉煤灰10-150份、硅灰30-120份、减水剂10-80份、增强剂1-16份与水100-900份。

2.根据权利要求1所述的一种专用于机场场道施工的水泥混凝土,其特征在于:具体由如下份数的材料组成:水泥450份、粗砂152份、骨料254份、膨胀剂86份、粉煤灰74份、硅灰65份、减水剂56份、增强剂14份与水800份。

3.根据权利要求1所述的一种专用于机场场道施工的水泥混凝土,其特征在于:所述水泥采用矿渣盐酸水泥,所述骨料为人工石料,所述骨料内分为粗骨料与细骨料,包括有卵石、河粗砂、海粗砂、粉渣其中的一种及其一种以上。

4.根据权利要求1所述的一种专用于机场场道施工的水泥混凝土,其特征在于:所述膨胀剂内包括有氯化钠、硫代硫酸钠、拉开粉bx、减水剂、氯化铵、铝粉与铁粉,所述膨胀剂的制备方法为:

5.根据权利要求1所述的一种专用于机场场道施工的水泥混凝土,其特征在于:所述粉煤灰为二氧化硅、氧化铝、氧化钙、氧化镁、三氧化二铁、二氧化钛、氧化钾与氧化钠其中的一种及其一种以上。

6.根据权利要求1所述的一种专用于机场场道施工的水泥混凝土,其特征在于:所述减水剂为木质素磺酸盐减水剂,所述增强剂内包括有三乙醇胺、丙三醇、二甘醇与水。

7.一种涉及权利要求1-6中任一项所述的专用于机场场道施工的水泥混凝土的铺装方法,其特征在于:铺装步骤包括:

8.根据权利要求7所述的一种专用于机场场道施工的水泥混凝土的铺装方法,其特征在于:步骤s3中大理石碎石料为大理石打碎后制得,大理石碎料的直径为1cm-3cm且在堆砌所述大理石碎石料时,使大理石碎料之间留有间隙。


技术总结
本发明公开了一种专用于机场场道施工的水泥混凝土,由如下份数的材料组成:水泥100‑500份、粗砂110‑300份、骨料100‑300份、膨胀剂10‑200份、粉煤灰10‑150份、硅灰30‑120份、减水剂10‑80份、增强剂1‑16份与水100‑900份。本发明还公开了一种专用于机场场道施工的水泥混凝土的铺装方法。本申请通过在水泥混凝土中添加有相应的硬化成分,去提升水泥混凝土的坚硬程度,并在进行铺装时,通过预先在场地的底部铺设上水泥层,在水泥层上在铺设上一层较为厚实的大理石碎石料作为厚实的底层,并在上方铺装好特制的水泥混凝土,来提升机场场道的稳固度与强度,去提升使用寿命,减少人们维护检修的次数,带来了更好的使用前景。

技术研发人员:银秀忠,柴俊虎,石小龙,李明哲,祁俊卿,周子涛,纪超,巴全芳,史爱超
受保护的技术使用者:北京场道市政工程集团有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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