本发明涉及固体推进剂，具体涉及一种提高电控固体推进剂力学性能的方法。
背景技术：
1、基于高分子水凝胶的电控固体推进剂从物理组成上是一种高增塑型推进剂，小分子液体组分质量占比高，力学性能提升技术难度大。需从微观网络结构入手，提升网络单元强度与密度，进而提升推进剂宏观力学性能，使其能够耐受发动机工作状态下的力学冲击。
2、不同的盐具有不同的从水溶液中沉淀蛋白质的能力，即hofmeister效应或离子特异性效应，在其他领域也观察到了离子特异性现象，如bakker等人利用飞秒中红外泵浦探测光谱技术研究盐离子对水分子动力学的影响，其结果表明盐离子并不影响体相水分子特性。大量研究人员在分子水平上研究了离子、水分子和聚合物链之间的相互作用，有几篇论文报道了在水凝胶合成后，通过浸泡盐溶液来改善水凝胶的力学性能。对亲水性聚合物的离子特异性效应的研究表明，离子特异性效应来自不同离子对疏水链周围亲水官能团的影响。然而，不同离子对水凝胶力学性能的影响和利用离子特异性效应来制备具有可变力学性能的功能性水凝胶尚未得到系统的研究。未见在电控固体推进剂中使用盐溶液浸泡提升力学性能的应用。
技术实现思路
1、为了解决现有技术中，电控含能药柱力学性能较差，燃烧时流淌，，难以实现大型化等问题，通过离子、水分子和聚合物链在分子水平上的特定相互作用诱导聚合物链的聚集以及纳米结构的形成，进而大幅度提高固体推进剂力学性能，本发明的目的是提供一种提高电控固体推进剂力学性能的方法。
2、本发明所采用的技术方案是：一种提高电控固体推进剂力学性能的方法，包括如下步骤：
3、取无机盐，溶于去离子水制备无机盐溶液；
4、取电控固体推进剂浸泡于无机盐溶液中，进行浸泡处理。
5、优选的，所述无机盐为na2so4、k2so4、na2co4、ch3coona中的一种或多种。
6、优选的，制备无机盐溶液过程为：将无机盐溶解在去离子水中，超声10分钟，使其充分溶解。
7、优选的，所述无机盐溶液浓度为0.4mol/l～1mol/l。
8、优选的，所述浸泡时间为12h～48h。
9、优选的，所述电控固体推进剂中的粘合剂为水溶性粘合剂。
10、优选的，所述粘合剂为聚乙烯醇、聚丙烯酸和聚丙烯酰胺中的一种或两种复配使用。
11、优选的，粘合剂用量占电控固体推进剂重量比的8％～15％。
12、优选的，所述电控固体推进剂中还包括占电控固体推进剂重量比分别为：50％～75％的主氧化剂和20％～35％的副氧化剂。
13、优选的，主氧化剂为硝酸羟胺或高氯酸钡；
14、副氧化剂为高氯酸铵、环三亚甲基三硝胺、二硝酰胺铵中的一种或多种。
15、上述技术方案的有益效果：
16、与现有技术相比，本发明提供的方法使用盐溶液，盐溶液为na2so4、k2so4、na2co4等，盐溶液作为一种无机盐，价格低廉且易得。与现有使用新材料调节配方、调节制备工艺等手段相比，浸泡处理提高电控固体推进剂力学性能的方式更加便捷，同时具有能进行大规模处理等优势。将浸泡处理应用到电控固体推进剂领域，作为一种新型的提高电控推进剂力学性能方法，针对电控固体推进剂因小分子水含量高，导致药柱偏软、力学性能较差的问题，利用hofmeister效应在分子水平上调节亲水聚合物链的聚集性，制备不同力学性能的水凝胶，以满足各方面的迫切需求，将在其中具有良好的应用前景。盐溶液浸泡方法能通过离子、水分子和聚合物链在分子水平上的特定相互作用诱导聚合物链的聚集以及纳米结构的形成，进而大幅度提高固体推进剂力学性能，适用于硝酸羟胺(han)基电控固体推进剂配方，也适用于高氯酸盐(pp)基电控固体推进剂配方。
1.一种提高电控固体推进剂力学性能的方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述提高电控固体推进剂力学性能的方法，其特征在于，所述无机盐为na2so4、k2so4、na2co4、ch3coona中的一种或多种。
3.根据权利要求1所述提高电控固体推进剂力学性能的方法，其特征在于，制备无机盐溶液过程为：将无机盐溶解在去离子水中，超声10分钟，使其充分溶解。
4.根据权利要求1所述提高电控固体推进剂力学性能的方法，其特征在于，所述无机盐溶液浓度为0.4mol/l～1mol/l。
5.根据权利要求1所述提高电控固体推进剂力学性能的方法，其特征在于，所述浸泡时间为12h～48h。
6.根据权利要求1所述提高电控固体推进剂力学性能的方法，其特征在于，所述电控固体推进剂中的粘合剂为水溶性粘合剂。
7.根据权利要求6所述提高电控固体推进剂力学性能的方法，其特征在于，所述粘合剂为聚乙烯醇、聚丙烯酸和聚丙烯酰胺中的一种或两种复配使用。
8.根据权利要求6所述提高电控固体推进剂力学性能的方法，其特征在于，粘合剂用量占电控固体推进剂重量比的8％～15％。
9.根据权利要求1所述提高电控固体推进剂力学性能的方法，其特征在于，所述电控固体推进剂中还包括占电控固体推进剂重量比分别为：50％～75％的主氧化剂和20％～35％的副氧化剂。
10.根据权利要求9所述提高电控固体推进剂力学性能的方法，其特征在于，主氧化剂为硝酸羟胺或高氯酸钡；