一种修建低温道路使用的浆料的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及一种修建低温道路使用的浆料。
【背景技术】
[0002]我国北部属于低温高寒地区，各个季节温差较大，在这种环境下，普通的水泥路面由于长期的热胀冷缩，导致路面伸缩缝错位、凸起，如果采用浙青路面的话，冬天会出现开裂现象，夏季会出现软化和翻装现象，路面的问题大大增加了城市维修的成本，也严重的影响交通和市容。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种修建低温道路使用的浆料。
[0004]实现本发明目的的技术方案是:一种修建低温道路使用的浆料，由水、粉煤灰、石灰、碎石、水泥和黄土混合而成，其中粉煤灰、石灰、碎石、水泥和黄土的质量比是4: 1.6: 0.3: 14: 7.7。
[0005]作为本发明的一种优选方案:所述浆料中还包括氢氧化钠、硅酸钠或者碳酸钠。
[0006]本发明具有积极的效果:本发明提供一种修建低温道路使用的浆料，材料配比合理，不仅提高了路面的质量、延长了路面的使用寿命，而且有良好的抗低温开裂性能，而且粉煤灰的使用，让废物充分的得到利用，既环保又实惠，给城市的的维修带来了很大的方便。
【具体实施方式】
[0007]本发明是一种修建低温道路使用的浆料，由水、粉煤灰、石灰、碎石、水泥和黄土混合而成，其中粉煤灰、石灰、碎石、水泥和黄土的质量比是4: 1.6: 0.3: 14: 7.7。浆料中还包括氢氧化钠、娃酸钠或者碳酸钠。
[0008]本发明提供一种修建低温道路使用的浆料，材料配比合理，不仅提高了路面的质量、延长了路面的使用寿命，而且有良好的抗低温开裂性能，而且粉煤灰的使用，让废物充分的得到利用，既环保又实惠，给城市的的维修带来了很大的方便。
[0009]以上所述的具体实施例，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种修建低温道路使用的浆料，其特征在于:由水、粉煤灰、石灰、碎石、水泥和黄土混合而成，其中粉煤灰、石灰、碎石、水泥和黄土的质量比是4: 1.6: 0.3: 14: 7.7。
2.根据权利要求1所述的一种修建低温道路使用的浆料，其特征在于:浆料中还包括氢氧化钠、硅酸钠或者碳酸钠。
【专利摘要】本发明涉及一种修建低温道路使用的浆料，其特征在于：由水、粉煤灰、石灰、碎石、水泥和黄土混合而成，其中粉煤灰、石灰、碎石、水泥和黄土的质量比是4∶1.6∶0.3∶14∶7.7。本发明提供一种修建低温道路使用的浆料，材料配比合理，不仅提高了路面的质量、延长了路面的使用寿命，而且有良好的抗低温开裂性能，而且粉煤灰的使用，让废物充分的得到利用，既环保又实惠，给城市的维修带来了很大的方便。
【IPC分类】C04B28-00
【公开号】CN104671710
【申请号】CN201310615877
【发明人】段胜全
【申请人】段胜全
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2013年11月26日