本发明涉及实心轮胎技术领域，特别是一种实心轮胎复合橡胶及其制备方法。
背景技术：
实心轮胎是一种特制的汽车轮胎，不用帘线作骨架，不必充气，故不需内胎或气密层。实心轮胎仅用于低速行驶的高负荷车辆或机械，或者固定位置的机械，主要适用于防暴车、运钞车、反恐车、工程车辆、林业机械等特殊车辆。
随着社会环保意识和节能意识的增强，对节能型绿色环保轮胎的需求逐步增加。据相关专家预计，中国对节能型绿色环保轮胎的需求将以每年8％～10％的速度快速增加。随着轮胎工业的发展和绿色轮胎需求的增加，预计2011年和2016年中国节能型绿色环保轮胎的需求将分别达到250万条和600万条。由此可见，节能型绿色环保轮胎的市场需求十分庞大。
技术实现要素：
本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种实心轮胎复合橡胶及其制备方法，本发明解决了传统充气轮胎受环境限制故障风险以及可靠性差的问题，本发明增强了轮胎的可靠性，使得轮胎面对恶劣地面等不会出现爆胎的现象，耐温性好，可靠性强。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：
一种实心轮胎复合橡胶，包括以下重量份的原料：
顺丁橡胶12-18份、丁苯橡胶8-12份、天然橡胶10-20份、硫化剂dcp2-3份、纳米二氧化硅4-8份、无水乙醇10-16份、耐磨剂2-6份、炭黑12-16份、芳纶短纤2-6份、发泡剂1-5份、防老剂1-2份、耐磨剂2-4份。
优选的，在本发明中，包括以下重量份的原料：
顺丁橡胶12份、丁苯橡胶10份、天然橡胶16份、硫化剂dcp2份、纳米二氧化硅6份、无水乙醇14份、耐磨剂4份、炭黑14份、芳纶短纤4份、发泡剂4份、防老剂2份、耐磨剂2份。
优选的，在本发明中，所述芳纶短纤的纤维长度为2-10mm。
优选的，在本发明中，所述炭黑为炭黑n330、炭黑n234、炭黑n110和炭黑n220中的至少一种。
一种实心轮胎复合橡胶的制备方法，包括以下制备步骤：
s1、按照配比称取天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶和炭黑，依次加入密炼机中进行混炼，然后在160-170℃的温度下排胶得到混炼胶；
s2、将混炼胶和石墨烯、硬脂酸、硅烷偶联剂加入密炼机中进行混炼，在135-145℃的条件下排胶得到胶炼体；
s3、将胶炼体和剩余的原料加入密炼机中进行混炼，在90-100℃的条件下排胶得到实心轮胎胎料。
优选的，在本发明中，在步骤s2中，还包括在密炼机中混炼后在空气中冷却至常温。
本发明的有益效果为：
本发明解决了传统充气轮胎受环境限制故障风险以及可靠性差的问题，本发明增强了轮胎的可靠性，使得轮胎面对恶劣地面等不会出现爆胎的现象，耐温性好，可靠性强。
具体实施方式
下面进一步详细描述本发明的技术方案，但本发明的保护范围不局限于以下所述。
实施例1：
一种实心轮胎复合橡胶，包括以下重量份的原料：
顺丁橡胶12份、丁苯橡胶8份、天然橡胶10份、硫化剂dcp2份、纳米二氧化硅4份、无水乙醇10份、耐磨剂2份、炭黑12份、芳纶短纤2份、发泡剂1份、防老剂1份、耐磨剂2份。
一种实心轮胎复合橡胶的制备方法，包括以下制备步骤：
s1、按照配比称取天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶和炭黑，依次加入密炼机中进行混炼，然后在160℃的温度下排胶得到混炼胶；
s2、将混炼胶和石墨烯、硬脂酸、硅烷偶联剂加入密炼机中进行混炼，在135℃的条件下排胶得到胶炼体；
s3、将胶炼体和剩余的原料加入密炼机中进行混炼，在90℃的条件下排胶得到实心轮胎胎料。
实施例2：
一种实心轮胎复合橡胶，包括以下重量份的原料：
顺丁橡胶18份、丁苯橡胶12份、天然橡胶20份、硫化剂dcp3份、纳米二氧化硅8份、无水乙醇16份、耐磨剂6份、炭黑16份、芳纶短纤6份、发泡剂5份、防老剂2份、耐磨剂4份。
一种实心轮胎复合橡胶的制备方法，包括以下制备步骤：
s1、按照配比称取天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶和炭黑，依次加入密炼机中进行混炼，然后在170℃的温度下排胶得到混炼胶；
s2、将混炼胶和石墨烯、硬脂酸、硅烷偶联剂加入密炼机中进行混炼，在145℃的条件下排胶得到胶炼体；
s3、将胶炼体和剩余的原料加入密炼机中进行混炼，在100℃的条件下排胶得到实心轮胎胎料。
实施例3：
一种实心轮胎复合橡胶，包括以下重量份的原料：
顺丁橡胶16份、丁苯橡胶10份、天然橡胶16份、硫化剂dcp3份、纳米二氧化硅6份、无水乙醇14份、耐磨剂4份、炭黑14份、芳纶短纤4份、发泡剂4份、防老剂2份、耐磨剂4份。
一种实心轮胎复合橡胶的制备方法，包括以下制备步骤：
s1、按照配比称取天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶和炭黑，依次加入密炼机中进行混炼，然后在170℃的温度下排胶得到混炼胶；
s2、将混炼胶和石墨烯、硬脂酸、硅烷偶联剂加入密炼机中进行混炼，在140℃的条件下排胶得到胶炼体；
s3、将胶炼体和剩余的原料加入密炼机中进行混炼，在100℃的条件下排胶得到实心轮胎胎料。
实施例4：
一种实心轮胎复合橡胶，包括以下重量份的原料：
顺丁橡胶14份、丁苯橡胶12份、天然橡胶18份、硫化剂dcp2份、纳米二氧化硅4份、无水乙醇12份、耐磨剂6份、炭黑14份、芳纶短纤6份、发泡剂2份、防老剂2份、耐磨剂4份。
一种实心轮胎复合橡胶的制备方法，包括以下制备步骤：
s1、按照配比称取天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶和炭黑，依次加入密炼机中进行混炼，然后在160℃的温度下排胶得到混炼胶；
s2、将混炼胶和石墨烯、硬脂酸、硅烷偶联剂加入密炼机中进行混炼，在145℃的条件下排胶得到胶炼体；
s3、将胶炼体和剩余的原料加入密炼机中进行混炼，在100℃的条件下排胶得到实心轮胎胎料。
以上所述实施例仅表达了本发明的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。