本发明属于汽车配件技术领域，涉及一种新型汽车发动机罩及其生产工艺。
背景技术：
发动机罩零件是重要的车身构件，是车辆买主日常用车中经常要查看的部件之一，对它不仅要做到隔热隔音、密度小、刚性好，而且要做到发动机罩的机构匹配，目前汽车行业的发动机罩盖零件，大多采用平坦的纯pet材质，由于其为平坦的结构，其材料的反弹性大导致与发动机盖罩型面差异大，使得其余发动机罩盖的结构匹配非常不理想，这会在安装的过程中产生应力，使得不易安装，而且在车辆的后续使用中容易产生松动或者发生异响，而且这种材料的隔音效果也不好，影响行车品质。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种新型汽车发动机罩及其生产工艺，汽车发动机罩采用。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
一种新型汽车发动机罩，汽车发动机罩的主体材料为一种具有氨基甲酸酯链段重复结构单元的聚氨酯材料，所述聚氨酯材料由异氰酸酯、石墨粉、聚醚的混合物经发泡制成，具体制备方法为：
首先，将石墨粉和聚醚按配比混合均匀，得到石墨粉和聚醚的混合物；
然后，将异氰酸酯与石墨粉和聚醚的混合物按配比加入发泡机中，控制温度为20-30℃，熟化2-2.5小时，得到所需的聚氨酯材料；
最后，将发泡后得到的聚氨酯材料切片备用。
进一步地，所述异氰酸酯、石墨粉和聚醚的重量比为(30～40):(1～5):(55～69)。
进一步地，所述异氰酸酯的nco值为25-35。
进一步地，所述石墨粉的粒径为100-500μm。
进一步地，一种新型汽车发动机罩的生产工艺，包括以下步骤：
步骤s1，在模具型腔中均匀喷涂脱模剂，脱模剂是剂量为140-160g，将模具型腔中的杂质、废料清理干净；
步骤s2，在模具型腔清理完毕后，向模具中注入制备好的聚氨酯材料；
步骤s3，注入发泡料后，保压时间200-220秒后，开模取出成型的汽车发动机罩零件；
步骤s4，冷却定型，控制冷却温度为室温，冷却时间30-120s。
进一步地，所述冷却定型在冷却架上进行的，所述冷却架的形状根据汽车发动机罩零件的形状加工而成。
本发明的有益效果：本发明提供的一种新型汽车发动机罩及其生产工艺，汽车发动机罩采用具有氨基甲酸酯链段重复结构单元的聚氨酯材料制成，密度小，重量轻，吸音、隔音性能好，硬性高压高密度，稳定性强，不易变形，耐高温，在机舱中有效阻隔热量，通过加入的石墨粉使得汽车发动机罩具有不易燃烧的优点，同时，石墨粉也使得汽车发动机罩零件呈黑色，观感效果好。
具体实施方式
下面对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明提供了一种新型汽车发动机罩，主体材料为pur，pur具体为一种具有氨基甲酸酯链段重复结构单元的聚氨酯材料，其中，聚氨酯材料由异氰酸酯、石墨粉、聚醚的混合物经发泡制成，具体制备方法为：
首先，将石墨粉和聚醚按配比混合均匀，得到石墨粉和聚醚的混合物；然后，将异氰酸酯与石墨粉和聚醚的混合物按配比加入发泡机中，控制温度为20-30℃，熟化2-2.5小时，得到所需的聚氨酯材料；最后，将发泡后得到的聚氨酯材料切片备用。
其中，异氰酸酯、石墨粉和聚醚的重量比为(30～40):(1～5):(55～69)。
其中，异氰酸酯的nco值为25-35，异氰酸酯的种类对聚氨酯材料的泡孔大小、韧性和密度有重要影响，因此，选用nco值在25-35之间的异氰酸酯，能够得到韧性好、密度小、泡孔大小均一且分布均匀的聚氨酯材料。
其中，聚醚对聚氨酯材料的发泡的启发速度影响较大，同时也对泡孔大小、材料的韧性和密度有影响。
其中，石墨粉能够起到阻燃作用，但是石墨粉加入太多，对材料的结构性能破坏较大，使得其强度和韧性下降，而且较多的石墨粉也会使得泡孔的形状和均一性变差，本发明石墨加入量使得材料的韧性好、强度适当，泡孔大小均一且分布均匀。同时，石墨粉的颗粒过大也会对发泡产生不良影响，因此，选用石墨粉的粒径为100-500μm。
一种新型汽车发动机罩的生产工艺，包括以下步骤：
步骤s1，在模具型腔中均匀喷涂脱模剂，脱模剂是剂量为140-160g，将模具型腔中的杂质、废料清理干净。
步骤s2，在模具型腔清理完毕后，向模具中注入制备好的聚氨酯材料。
步骤s3，注入发泡料后，保压时间200-220秒后，开模取出成型的汽车发动机罩零件。
步骤s4，冷却定型，控制冷却温度为室温，冷却时间30-120s。其中，冷却定型在冷却架上进行的，冷却架的形状根据汽车发动机罩零件的形状加工而成，通过冷却架，能够避免冷却过程中材料的变形。
本发明提供的一种新型汽车发动机罩及其生产工艺，汽车发动机罩采用具有氨基甲酸酯链段重复结构单元的聚氨酯材料制成，密度小，重量轻，吸音、隔音性能好，硬性高压高密度，稳定性强，不易变形，耐高温，在机舱中有效阻隔热量，通过加入的石墨粉使得汽车发动机罩具有不易燃烧的优点，同时，石墨粉也使得汽车发动机罩零件呈黑色，观感效果好。
以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。