本发明属于橡胶领域，尤其涉及一种耐油轮胎胎面胶料。
背景技术：
轮胎使用的环境比较复杂，特别是工程类轮胎，因各种工矿的环境不同，对轮胎的性能要求也不同。普通的轮胎胎面一般都是用天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶等作为主要橡胶材料生产的，这些橡胶材料的耐油性能较差，所以在需要轮胎具有耐油性能的使用环境中，效果较差，轮胎的使用寿命较短。因此现有的工程类轮胎的胶面还是不够理想，不能满足耐油环境中的使用需要。
技术实现要素：
本发明的目的是针对现有技术中存在的不足，提供一种耐油轮胎胎面胶料，以提高轮胎耐油性，同时提高轮胎使用寿命。
本发明是这样实现的：
本发明提供一种耐油轮胎胎面胶料，按照质量份计算（单位：kg），该胶料是由10-40份天然橡胶，50-70份丁苯橡胶，5-15份的氯丁橡胶，50-70份炭黑，10-20份白碳黑，4-7份防老剂，1-4份微晶蜡，5-15份芳烃油，4-7份氧化锌，1-3份硬脂酸，3-7份增塑剂，2-4份硅烷偶联剂，1-3份硫磺，1-3份促进剂组成。
进一步地，所述天然橡胶为10-30份，丁苯橡胶为50-60份，氯丁橡胶为10-15份，炭黑为60-65份，白碳黑为15-20份，防老剂为4-5份，微晶蜡为1-3份，芳烃油为5-10份，氧化锌为4-5份，硬脂酸为1-2份，增塑剂5-6份，硅烷偶联剂2-3份，硫磺为1-2.5份，促进剂为1-2份。
采用以上技术方案，可以提高轮胎在油污严重路面的耐油性，显著降低轮胎在侵油的环境下的膨胀率，提高轮胎的使用寿命。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步的详细说明。
本发明提供一种耐油轮胎胎面胶料，按照质量份计算（单位：kg），该胶料是由10-40份天然橡胶，优选为10-30份；50-70份丁苯橡胶，优选为50-60份；5-15份的氯丁橡胶，优选我10-15份；50-70份炭黑，优选为60-65份；10-20份白碳黑，优选为15-20份；4-7份防老剂，优选为4-5份；1-4份微晶蜡，优选为1-3份；5-15份芳烃油，优选为5-10份；4-7份氧化锌，优选为4-5份；1-3份硬脂酸，优选为1-2份；3-7份增塑剂，优选为5-6份；2-4份硅烷偶联剂，优选为2-3份；1-3份硫磺，优选为1-2.5份；1-3份促进剂，优选为1-2份组成。
实施例1
一种耐油轮胎胎面胶料，按照质量份计算（单位：kg），该胶料是由30份天然橡胶，60份丁苯橡胶，10份的氯丁橡胶，60份炭黑，15份白碳黑，5份防老剂，2.5份微晶蜡，10份芳烃油，5份氧化锌，1份硬脂酸，6份增塑剂，3份硅烷偶联剂，2.2份硫磺，1.4份促进剂组成。
当然，以上只是本发明的具体应用范例，本发明还有其他的实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本发明所要求的保护范围之内。