一种新型环保防尘罩的制作方法

本发明属于高分子材料领域，关于橡胶技术研发和应用，具体是一种新型环保防尘罩。

背景技术：

1、防尘罩是等速万向节的一个重要部件，主要是防止灰尘、砂砾等进入球笼内，并防止球笼内的润滑油脂流出，等速万向节的使用寿命与防尘罩的性能密切相关。等速万向节中使用的润滑油脂一般为专用耐高温润滑脂，一旦润滑脂流失或者沙尘进入球笼内部，就会导致球笼磨损，造成等速万向节振动和早期损坏，从而给传动系统带来极大的安全隐患。

2、防尘罩胶料主体材料一般采用氯丁橡胶(cr)。cr具有良好的阻燃性能、耐臭氧性能、耐热空气老化性能、耐候性能以及较高的强度等特点。但氯丁橡胶耐油性能并不是很理想，且等速万向节内装配有大量的润滑油脂润滑，且其工作环境存在一定量的机油介质，同时防尘罩装配时其装配工装表面会涂抹机油，以便其通过工装顺利到达装配部位。如果防尘罩遇油膨胀，其弹性很快变差，导致泥沙、水、灰尘等杂质进入，耐磨性严重下降，很快磨损，最终导致等速万向节失效。为此，通过cr与nbr的橡胶共混或cr与nbr和pvc的橡塑共混等，改善防尘罩产品的耐油性有很大的现实意义和实际应用价值。

3、普通防尘罩更换时，装配时需要拆卸式装配，耗时较长，更换一个大约需要30min左右，但配方设计时，考虑配方的扯断伸长率控制到800-1000％，然后使用聚氨酯注塑成型一个楔形工装，更换防尘罩时，不拆卸，直接借助工装过度装配到等速万向节的固定部位，装配时间可能约有3min左右，将会大大缩短装配时间，提升装配效率。

4、与此同时，cr生胶客户指定使用日本电气化学的氯丁橡胶牌号dcr-66，该款生胶近五年内价格一直稳定79～80元/kg，居高不下，而nbr橡胶一直在20-30元/kg，若能成功并用，除了提高防尘罩耐油性的同时，成本将会降低20～30％,将会极大提高同类产品在市场上的竞争力。

技术实现思路

1、针对上述的技术缺陷，本发明制备耐油、耐低温、耐臭氧的nbr/pvc橡塑合金材料，使用cr与制备的耐油、耐低温、耐臭氧的nbr/pvc橡塑合金材料共混，设计配方，改善汽车等速万向节防尘罩材料的耐油性。

2、本发明是这样实现的：

3、一种新型环保防尘罩的制备方法，其特征在于，所述的制备方法步骤如下：

4、步骤一、制备nbr/pvc(丁腈橡胶/聚氯乙烯)橡塑共混胶；nbr/pvc橡塑合金胶nv1976的配方为：按照质量份计，nbr6250:76份；pvc:24份；增塑剂tp-95:10.5份；硬脂酸钡(热稳定剂)：0.5份；硬脂酸锌(热稳定剂)：0.8份；有机锡(热稳定剂)：1.5份。

5、步骤二、设计cr与nbr或cr与nbr/pvc共混胶配方；dcr-66：70份；nv1976(nbr1965的can质量分数为0.19)：30份；ma-150：3份，硬脂酸1801：1.5份；莱茵蜡654：1份，935p：1份，4010na：2份，ndbc：1份，mb：0.5份，炭黑550：15份，n990：25份，白炭黑t36-5：8份，tp-95：25份，硫磺/促进剂：2.8份，间接法氧化锌：5份。

6、步骤三、制定cr与nbr或cr与nbr/pvc共混胶实验配方的炼胶工艺；

7、步骤四、进行配方变量试验和相应的性能试验，直至符合要求的配方；扯断伸长率控制到800～1000％；

8、步骤五、使用注塑级和聚氨酯塑料，制作楔形辅助工装；

9、步骤六、用步骤四中确定的配方，生产30公斤混炼胶，进行样件制作；

10、步骤七、将制作的环保防尘罩，使用楔形工装进行装配验证。

11、进一步，所述的步骤一具体为：

12、1.1、pvc及增塑剂和热稳定剂的混合；pvc:24份；增塑剂tp-95:10.5份；硬脂酸钡(热稳定剂)：0.5份；硬脂酸锌(热稳定剂)：0.8份；有机锡(热稳定剂)：1.5份。

13、使用高速混合机将称量好的pvc、增塑剂及热稳定剂混合均匀，加料顺序为：pvc、热稳定剂、增塑剂；操作时间为3min±10s，混合物停放16h以上方可使用。

14、1.2、丁腈胶的塑炼；

15、首先，调整开炼机辊距，将丁腈胶所有外包装去掉，在靠近大牙轮处投料，待其包辊后割下，薄通，辊温：≤65℃，辊距：≤1mm；薄通完成后，停放8h以上，方可进行使用；

16、1.3、pvc塑化；

17、首先，用测温仪测试辊筒温度，当温度达到工艺要求时，按照工艺规定调整好辊距开始作业；将pvc混合料用铁簸箕逐渐投入辊筒间，使其塑化，清扫没塑化完全的落入料盘中的pvc料以及挡板、辊筒两端等处的pvc料，再次投入辊筒间，直至使其完全塑化成膜；将成膜的pvc从两侧倒向中间，打枕头包5遍，使之均匀塑化，外观均匀透明；

18、1.4、丁腈/pvc合炼；

19、首先，pvc塑化完成后将辊距调整到3mm，在靠近大牙轮一侧投入提前塑炼好的丁腈胶；待丁腈胶包辊后再将塑化后的pvc加入混合，同时不断将辊筒两端的料倒向中间，使其混合均匀；

20、1.5、丁腈/pvc薄通；

21、将辊距调整到最小，对合炼好的丁腈/pvc按照工艺条件进行薄通操作；

22、1.6、丁腈/pvc下片；

23、首先，将薄通好的nv1976橡塑合金胶用开炼机下成大片后停放降温；待胶片温度降至80℃左右时，上车倒炼均匀后按照规定的尺寸进行下片操作。

24、进一步，所述的步骤1.3中的工艺条件如下：辊温：150～160℃，最高不超过165℃；辊距：0.4～0.8mm，所述的辊距为标识辊距；时间：6±0.5min。

25、进一步，所述的步骤1.4中的工艺条件如下：辊温：150～160℃，最高不超过165℃；辊距3mm，所述的辊距为标识辊距；时间：3.5±0.5min。

26、进一步，所述的步骤1.5中的工艺条件如下：辊温：150～160℃，最高不超过165℃；辊距调到最小；时间：6±0.5min；薄通次数5遍。

27、进一步，所述的步骤1.6中的工艺条件如下：辊温:≤65℃；辊距：5mm，所述的辊距为标识辊距；时间：5±1min；下片尺寸按照规定进行；外观：要求颜色均匀一致，无雾状感。

28、进一步，所述的步骤二中的混胶配方为：按照质量份计，dcr-66：70份；nv1976(nbr1965的can质量分数为0.19)：30份；ma-150：3份，硬脂酸1801：1.5份；莱茵蜡654：1份，935p：1份，4010na：2份，ndbc：1份，mb：0.5份，炭黑550：15份，n990：25份，白炭黑t36-5：8份，tp-95：25份，硫磺/促进剂：2.8份，间接法氧化锌：5份。

29、进一步，所述的步骤三中炼胶工艺中胶料分两段混炼：

30、一段混炼在密炼机中进行，密炼室初始温度为50℃，转子转速(前/后)：39/31r/min，混炼时间10min；加料顺序为：生胶dcr66、橡塑合金nv1976、ma150、硬脂酸、莱茵蜡654、935p、防老剂4010na、ndbc、mb、n550、n990、白炭黑t36-5、tp-95、排胶(105～110℃)；

31、二段混炼在开炼机上进行，辊温为40～50℃，胶料包辊后在开炼机两辊筒之间加入硫磺、促进剂dm、tmtd、na-22、间接法氧化锌，吃粉完毕后薄通5次，打三角包3次，下片。

32、本发明与现有技术相比的有益效果在于：

33、(1)耐油、耐低温、耐臭氧的nbr/pvc橡塑共混胶的制备；该项内容属于独创，市场上未有低丙烯腈含量的耐低温、耐臭氧的nbr/pvc橡塑共混胶。

34、(2)现有市场上供货的汽车等速万向节防尘罩均是cr生产，耐油性偏差；我们采用cr与nbr或cr与nbr/pvc橡塑胶共混，提高防尘罩的耐油性，同时，提高了产品使用寿命，该项内容属于独创。

35、(3)配方的扯断伸长率控制到800～1000％，制作聚氨酯楔形工装，装配市场更换波纹管时，拆装时间可由原来的拆卸装配时间30min降低到借助楔形工装直接过度装配到汽车等速万向节上，时间缩短到3min，大大缩短了装配时间，提高了工作效率。

36、(4)该产品预计成本可降低20～30％，极大地提升了该类产品在市场上的竞争力。

37、(5)该产品完全符合欧盟rohs、reach环保法规要求，以及美国加州cp65环保法规要求。