一种利用废旧碳纤维增强尼龙轴承保持架强度的方法

文档序号:10504437阅读:326来源:国知局
一种利用废旧碳纤维增强尼龙轴承保持架强度的方法
【专利摘要】本发明公开了一种利用废旧碳纤维增强尼龙轴承保持架强度的方法,称取4?50份的事先粉碎成粉料的废旧碳纤维,2?20份的玻璃纤维,50?96份的尼龙,0.05?0.65份的抗氧剂,0.05?0.55份的稳定剂,0.05?0.8份的润滑剂,在混料机中高速混匀,通过下料仓在双螺杆挤出机中挤出切粒,在注塑机中注塑成型。本发明利用废旧碳纤维替代部分玻璃纤维作为尼龙保持架增强材料,使尼龙保持架性能更加优异,成本更低。
【专利说明】
一种利用废旧碳纤维増强尼龙轴承保持架强度的方法
技术领域
[0001]本发明涉及尼龙保持架制备领域,尤其涉及一种利用废旧碳纤维增强尼龙轴承保持架强度的方法。
【背景技术】
[0002]传统的尼龙轴承保持架使用玻璃纤维增强其力学性能,但玻璃纤维密度较大,且易吸湿,影响产品的强度指标,并且生产成本较高,限制了产品的推广使用。

【发明内容】

[0003]本发明针对现有技术中的不足,利用废旧碳纤维替代部分玻璃纤维作为尼龙保持架增强材料,使尼龙保持架性能更优异,成本更低。
[0004]为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种利用废旧碳纤维增强尼龙轴承保持架强度的方法,其特征在于,由以下重量份的原料组成:4-50份的废旧碳纤维,2-20份的玻璃纤维,50-96份的尼龙,0.05-0.65份的抗氧剂,0.05-0.55份的稳定剂,0.05-0.8份的润滑剂。
[0005]所述的事先粉碎成粉料的废旧碳纤维是体育用品、飞机外壳、防弹衣、复合板材中的一种或他们不同比例的混合物,所述的废旧碳纤维的长度小于3mm。
[0006]所述的尼龙是尼龙6、尼龙66中的一种或他们不同比例的混合物。
[0007]所述的稳定剂是复合钙锌、复合铅、三盐基硫酸铅中的一种或他们不同比例的混合物。
[0008]所述的抗氧剂是抗氧剂1098、抗氧剂168中的一种或他们不同比例的混合物。
[0009]所述的润滑剂是乙撑双硬脂酰胺(EBS)、硬脂酸锌、聚乙烯蜡中的一种或他们不同比例的混合物。
[0010]—种利用废旧碳纤维增强尼龙轴承保持架强度的方法,其特征在于包括如下步骤:
(1)将废旧的碳纤维制品经过破碎机破碎成1-3_的碎片,然后经过筛选,剔除块状物,保留长度小于3mm的碳纤维备用;
(2)称取4-50份的步骤(I)中废旧碳纤维,2-20份的玻璃纤维,50-96份的尼龙,0.05-0.65份的抗氧剂,0.05-0.55份的稳定剂,0.05-0.8份的润滑剂,在混料机中高速混匀2-3min;
(3 )将步骤(2 )中混匀后的混合物通过下料仓在双螺杆挤出机中挤出切粒,在注塑机中注入磨具,开模后即得尼龙保持架。
[0011]步骤(3)所述的双螺杆挤出机的加工温度控制在260-270°C,注塑机的注塑温度控制在 270-280 °C。
[0012]本发明的有益效果:
本发明利用废旧碳纤维替代部分玻璃纤维作为尼龙保持架增强材料,与传统的玻璃纤维尼龙保持架相比,其弯曲强度提高25-30%,挠度提高10-15%,成本降低20-30%。
【具体实施方式】
[0013]实施例1
结合【具体实施方式】对本发明进行详细的说明。
[0014](I)将废旧的碳纤维制品经过破碎机破碎成l-3mm的碎片,然后经过筛选,剔除块状物,保留长度小于3mm的碳纤维备用;
(2)称取48份的步骤(I)中的废旧碳纤维,15份的玻璃纤维,88份的尼龙66,0.55份的抗氧剂1098,0.45份的复合钙锌,0.65份的乙撑双硬脂酰胺(EBS),在混料机中高速混匀2.5min;
(3 )将步骤(2 )中混匀后的混合物通过下料仓在双螺杆挤出机中挤出切粒,挤出机的加工温度控制在265°C,在注塑机中注入磨具,注塑机的注塑温度控制在280°C,开模后即得尼龙保持架。
【主权项】
1.一种利用废旧碳纤维增强尼龙轴承保持架强度的方法,其特征在于,由以下重量份的原料组成:4-50份的废旧碳纤维,2-20份的玻璃纤维,50-96份的尼龙,0.05-0.65份的抗氧剂,0.05-0.55份的稳定剂,0.05-0.8份的润滑剂。2.如权利要求1所述的一种利用废旧碳纤维增强尼龙轴承保持架强度的方法,其特征在于,所述的事先粉碎成粉料的废旧碳纤维是体育用品、飞机外壳、防弹衣、复合板材中的一种或他们不同比例的混合物,所述的废旧碳纤维的长度小于3_。3.如权利要求1所述的一种利用废旧碳纤维增强尼龙轴承保持架强度的方法,其特征在于,所述的尼龙是尼龙6、尼龙66中的一种或他们不同比例的混合物。4.如权利要求1所述的一种利用废旧碳纤维增强尼龙轴承保持架强度的方法,其特征在于,所述的稳定剂是复合钙锌、复合铅、三盐基硫酸铅中的一种或他们不同比例的混合物。5.如权利要求1所述的一种利用废旧碳纤维增强尼龙轴承保持架强度的方法,其特征在于,所述的抗氧剂是抗氧剂1098、抗氧剂168中的一种或他们不同比例的混合物。6.如权利要求1所述的一种利用废旧碳纤维增强尼龙轴承保持架强度的方法,其特征在于,所述的润滑剂是乙撑双硬脂酰胺(EBS)、硬脂酸锌、聚乙烯蜡中的一种或他们不同比例的混合物。7.—种利用废旧碳纤维增强尼龙轴承保持架强度的方法,其特征在于包括如下步骤: 将废旧的碳纤维制品经过破碎机破碎成l_3mm的碎片,然后经过筛选,剔除块状物,保留长度小于3_的碳纤维备用; 称取4-50份的步骤(I)中废旧碳纤维,2-20份的玻璃纤维,50-96份的尼龙,0.05-0.65份的抗氧剂,0.05-0.55份的稳定剂,0.05-0.8份的润滑剂,在混料机中高速混匀2_3min ; 将步骤(2 )中混匀后的混合物通过下料仓在双螺杆挤出机中挤出切粒,在注塑机中注入磨具,开模后即得尼龙保持架。8.如权利要求1所述的一种利用废旧碳纤维增强尼龙轴承保持架强度的方法,其特征在于,步骤(3)所述的双螺杆挤出机的加工温度控制在260-270°C,注塑机的注塑温度控制在 270-280 °C。
【文档编号】C08J5/04GK105860513SQ201610272343
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年4月28日
【发明人】李国明, 徐建
【申请人】宁夏宝塔石化科技实业发展有限公司
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