专利名称：用于清洗车窗玻璃的喷嘴装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种喷嘴装置，用于清洗车窗玻璃，特别是用于清洗机动车的风挡玻璃或者前照灯玻璃，该喷嘴装置具有至少两个喷嘴开口，用于分别喷射出洗涤液射流，其中这些喷嘴开口具有不同的喷射特性，并且其中至少一个喷嘴开口设计为点喷射喷嘴。
背景技术：
这种类型的喷嘴装置经常被应用在当今的机动车中，并且在实践中已为人熟知。在此，扇形的射流通常通过其中一个喷嘴开口喷射到车窗玻璃上，该射流均匀地湿润车窗玻璃。相反，点喷射喷嘴以相比于其它的喷嘴开口更小的喷射范围将猛烈的射流喷射到车窗玻璃的预设的区域上。雨刷散布洗涤液。在已知的喷嘴装置中，喷嘴开口分别通过多个插入件形成，这些插入件固定在喷嘴座中输送洗涤液的管道中。用于点喷射喷嘴的插入件大多为球形喷嘴。
已知的喷嘴装置的缺点在于，对于每一个点喷射喷嘴，必须在喷嘴座中固定各自的插入件。此外，点喷射喷嘴的插入件可能会错位，进而偏离于预设的车窗玻璃区域。特别在具有两个喷嘴开口的喷嘴装置中是尤其令人困扰的，因为两个喷射区域必须相互协调一致。
发明内容
本发明目的在于，提出一种开头所述类型的喷嘴装置，该喷嘴装置可以使点喷射喷嘴与其它的喷嘴开口精确地对齐，且该喷嘴装置可以特别廉价地生产。
该目的根据本发明这样地实现，即具有用于输送洗涤液的中心管道的喷嘴座具有容纳部，该容纳部用于配合精确地且不可扭转地插入喷嘴体；即凹陷部从中心管道一直通至喷嘴开口，并且在喷嘴体中或者喷嘴座中，该凹陷部由分别相对设置的部件在其最长的长度上密封；并且设计为点喷射喷嘴的喷嘴开口部分由喷嘴体的壁构成并且部分由喷嘴座的壁构成。
通过该设计方案，点喷射喷嘴不再由单独的插入件构成，而是点喷射喷嘴的喷嘴开口设计为单个喷嘴体的部分区域，进而能可靠地与其它的喷嘴开口对齐。其它的喷嘴开口可以例如是扇形喷嘴。因为点喷射喷嘴的喷嘴开口与其它的喷嘴开口的对齐通过喷嘴体和喷嘴座的造型来确定，所以可以有效地避免点喷射喷嘴的对齐的错位。因为根据本发明的喷嘴装置需要仅仅两个构件用于带有喷嘴座和喷嘴体的多个喷嘴开口，所以该喷嘴装置可以特别廉价地生产。
根据本发明另一个有利的改进方案，当多个沟槽形的凹陷部在喷嘴体的一侧从中心管道延伸到多个喷嘴开口时，那么设计为点喷射喷嘴的多个喷嘴开口的形成及其对齐需要特别低的构造费用。
根据本发明另一个有利的改进方案，当喷嘴体具有非圆形的横截面时，那么喷嘴体在喷嘴座中的不可扭转的固定需要特别低的构造费用。
根据本发明另一个有利的改进方案，当喷嘴体与密封唇一体制成，其中该密封唇相对于喷嘴座的容纳部密封时，那么可以简单地避免额外的需安装的部件，该部件用于相对于喷嘴座密封喷嘴体。
当喷嘴体压入到喷嘴座中时，那么根据本发明的喷嘴装置的装配需要特别少的费用。
喷嘴体有可能例如仅仅通过摩擦力固定在喷嘴座中。然而，由于喷嘴装置受到高的温度波动的影响，并且必须具有长的使用寿命，所以仅仅通过摩擦力进行固定会导致丧失密封性或者会导致喷嘴体从喷嘴座中脱落。根据本发明另一个有利的改进方案，当喷嘴体和/或喷嘴座具有凹进处，并且分别相对设置的部件具有插入到凹进处中的弹力弹回的凸起部时，根据本发明的喷嘴装置具有特别长的使用寿命。弹力弹回的凸起部可以例如通过可充分变形的材料的简单的变形，优选通过喷嘴座的变形而形成。在将喷嘴体压入到喷嘴座的容纳部中之后，该凸起部啮合住凹进处，从而固定喷嘴体。
根据本发明另一个有利的改进方案，当凹进处设计为凹槽并且凸起部设计为球头型突起时，有助于简化喷嘴体在喷嘴座中的固定。
当在喷嘴体的端面上设置至少一个点喷射喷嘴，且在另一个端面上设置喷射喷嘴、扁平喷射喷嘴或者扇形喷射喷嘴时，根据本发明的喷嘴装置可以形成多个相互间有效对齐的喷射区域。
本发明允许大量的实施例。为了进一步说明这些实施例的基本原理，在附图中示出其中一个实施例并在接下来说明。图中示出
图1示意性示出了带有机动车的相邻部件的根据本发明的喷嘴装置的截面图；图2放大地示出了图1中根据本发明的喷嘴装置的喷嘴体的透视图；图3透视地示出了图2中的喷嘴体的倾斜的截面图。
具体实施例方式
图1示出了在车窗玻璃2之前的机动车的车身钢板1中固定的喷嘴装置3。当然，喷嘴装置3也可以固定在设置在车窗玻璃2之前的其它部件中，像例如水箱、通风格栅、保险杠或类似的部件中。喷嘴装置3具有喷嘴座4，该喷嘴座具有由连接管5通向喷嘴体6的中心管道7。通向洗涤液泵8的洗涤液管道9可以连接到连接管5上。洗涤液泵8将洗涤液从洗涤液箱10输送到喷嘴装置3。在中心管道7中设置止回阀11，该止回阀可以使洗涤液仅以从洗涤液泵8到喷嘴体6的方向流动。此外，喷嘴座4具有用于加热洗涤液的加热装置(未示出)。
喷嘴座4具有容纳部12，该容纳部用于喷嘴体6配合精确的且不可扭转的插入。喷嘴体6压入到容纳部12中并且相对于该容纳部密封。喷嘴座4具有设计为球头型突起的凸起部13，该凸起部插入到喷嘴体6的设计为凹槽的凹进处14中。该凸起部13具有轻微的弹性，从而产生用于固定喷嘴体6的形状配合。
喷嘴装置3具有多个喷嘴开口15、16，其中，下部的喷嘴开口16设计为以振荡的、扇形的射流喷射的流体喷嘴，并且上部的喷嘴开口15设计为点喷射喷嘴。也可以使用扁平喷射喷嘴或者扇形喷射喷嘴来代替该流体喷嘴，该扁平喷射喷嘴或者扇形喷射喷嘴具有不同于点喷射喷嘴的喷射特性。喷嘴体6中的中心管道17与喷嘴座4中的中心管道7连接，并且将所输送的洗涤液分配给喷嘴开口15、16。点喷射喷嘴的喷嘴开口15通过沟槽形的凹陷部18与喷嘴体6的中心管道17连接，并且该喷嘴开口由喷嘴体6的壁和喷嘴座4的壁形成。
图2示出了喷嘴体6的透视图，即共有两个沟槽形的凹陷部18设置在喷嘴体6中。在安装状态下，沟槽形的凹陷部18利用喷嘴座4的壁在喷嘴体6的上侧面上密封，且形成总共两个喷嘴开口15、15′。此外，喷嘴体6与密封唇19一体制成，在安装状态下，该密封唇密封在喷嘴座4(图1中示出)的容纳部12中的喷嘴体6。
图3示出了穿过图2中的喷嘴体6的截面图，喷嘴体6具有在下部的喷嘴开口16之前的凹陷部20，该凹陷部用于形成振荡地扇形喷射的喷嘴开口16。凹陷部20同样与喷嘴开口16和喷嘴体6的中心管道17连接。
权利要求
1.一种喷嘴装置，用于清洗车窗玻璃，特别是用于清洗机动车的风挡玻璃或者前照灯玻璃，其具有至少两个喷嘴开口，用于分别喷射出洗涤液射流，其中所述两个喷嘴开口具有不同的喷射特性，其中至少一个所述喷嘴开口设计为点喷射喷嘴，其特征在于，带有用于输送洗涤液的中心管道(7)的喷嘴座(4)具有容纳部(12)，所述容纳部用于配合精确地且不可扭转地插入喷嘴体(6)；凹陷部(18、20)从所述中心管道(7)一直通至喷嘴开口(15、15′、16)，并且在所述喷嘴体(6)中或者在所述喷嘴座(4)中，所述凹陷部通过分别相对设置的部件在其最长的长度上密封；并且设计为点喷射喷嘴的所述喷嘴开口(15)部分由所述喷嘴体(6)的壁构成并且部分由所述喷嘴座(4)的壁构成。
2.根据权利要求1所述的喷嘴装置，其特征在于，所述多个沟槽形的凹陷部(18)在所述喷嘴体(6)的一侧从所述中心管道(7)延伸到多个所述喷嘴开口(15、15′)。
3.根据权利要求1或2所述的喷嘴装置，其特征在于，所述喷嘴体(6)具有非圆形的横截面。
4.根据前述权利要求中至少一项所述的喷嘴装置，其特征在于，所述喷嘴体(6)与密封唇(19)一体制成，所述密封唇相对于所述喷嘴座(4)的容纳部(12)密封。
5.根据前述权利要求中至少一项所述的喷嘴装置，其特征在于，所述喷嘴体(6)压入到所述喷嘴座(4)中。
6.根据前述权利要求中至少一项所述的喷嘴装置，其特征在于，所述喷嘴体(6)和/或所述喷嘴座(4)具有凹进处(14)，且分别相对设置的部件具有插入到所述凹进处(14)中的弹力弹回的凸起部(13)。
7.根据前述权利要求中至少一项所述的喷嘴装置，其特征在于，所述凹进处(14)设计为凹槽，并且所述凸起部(13)设计为球头型突起。
8.根据前述权利要求中至少一项所述的喷嘴装置，其特征在于，在所述喷嘴体(6)的端面上设置至少一个点喷射喷嘴，且在另一个端面上设置流体喷嘴、扁平喷射喷嘴或者扇形喷射喷嘴。
全文摘要
本发明涉及一种用于清洗车窗玻璃(2)的喷嘴装置(3)，该喷嘴装置具有多个喷嘴开口(15、16)，其中设计为点喷射喷嘴的喷嘴开口(15)设置在喷嘴体(6)的沟槽形凹陷部(18)的端部上。喷嘴体(6)压入到输送洗涤液的喷嘴座(4)中。在此，喷嘴开口(15)一部分由喷嘴体(6)构成并且一部分由喷嘴座(4)构成。因此，喷嘴装置(3)的费用特别低廉。
文档编号B05B1/10GK101022981SQ200580031270
公开日2007年8月22日 申请日期2005年8月31日 优先权日2004年9月27日
发明者延斯·贝滕豪森, 格哈德·福格特 申请人:西门子公司