专利名称：：用于汽车反光层涂料的制作方法
技术领域：
：本发明属于反光涂料，特别属于用于汽车反光层涂料。技术背景随着物流的发展，及中国公路建设滞后等深层次的原因，为了提高公路的利用率，夜间行车量在不断增加，目前市场上汽车用反光层由面漆和底漆组成，面漆为反光层涂料，主要为溶剂型聚氨酯涂料，溶剂型聚氨酯涂膜具有硬度高、附着力强、耐磨性高、耐溶剂性好的特点，但其反光率为60%,反光率较差，容易导致夜间行车事故的发生。
发明内容本发明所要解决的技术问题是提供一种反光率好的用于汽车反光层涂料。本发明解决技术问题的技术方案为用于汽车反光层涂料，包括底漆、面漆，所述的面漆包括以下物质及重量份有机硅丙酸酯乳液40—50氟丙烯酸脂乳液40—50偏苯三酸三辛酯1_10轻质碳酸钙200_250滑石粉40—60钛白粉3—6六偏磷酸钠2—5反光粉10_15消泡剂3—6增稠剂3—6水300—350所述的有机硅丙酸酯乳液由国民淀粉化学公司生产，型号为NaPolyKD8。所述的氟丙烯酸脂乳液由四川华高化工有限公司生产。所述的反光粉为玻璃微珠，其粒度为40—60目。所述的消泡剂为二甲基硅油。所述的增稠剂为羟乙基纤维素钠、羧甲基纤维素钠。所述的底漆为现有的水性电泳漆。为了提高涂料的耐腐蚀性，还可在涂料中增加防腐剂，所述的防腐剂最好为纳米防腐剂。本发明通过偏苯三酸三辛酯将有机硅丙酸酯乳液和氟丙烯酸酯乳液有机的结合起来，形成稳定的乳液，并将反光粉均匀的包裹在乳液中，提高涂料形成的反光涂层的反光率。本发明与现有技术相比，所形成涂层的反光率达到90—100%，同时涂层也有较好的耐水、耐磨性能。具体实施方式下面结合实施例对本发明做详细的说明。本发明的制备方法为现有有机涂料的制备方法。所述面漆的具体配比见表1，表1中各物质的单位均为重量份。表1:<table>tableseeoriginaldocumentpage6</column></row><table>实施例1一3中，涂料的不挥发物含量>60%，细度《15wm，遮盖力(白色)(g/m2)《100，表面干燥时间《3.5小时;将实施例1一3喷涂到汽车玻璃上，所形成涂层的反光率>90%，光泽(60度)>卯，划格试验《1级，弯曲《2毫米，硬度》0.S，耐水性在水中72小时不起泡，不起皱，不脱落，耐磨性(750g/500r)《0.02。权利要求1、用于汽车反光层涂料，包括底漆、面漆，其特征在于所述的面漆包括以下物质及重量份有机硅丙酸酯乳液40-50氟丙烯酸脂乳液40-50偏苯三酸三辛酯1-10轻质碳酸钙200-250滑石粉40-60钛白粉3-6六偏磷酸钠2-5反光粉10-15消泡剂3-6增稠剂3-6水300-3502、根据权利要求1所述的用于汽车反光层涂料，其特征在于所述的有机硅丙酸酯乳液由国民淀粉化学公司生产，型号为NaPolyKD8。3、根据权利要求1所述的用于汽车反光层涂料，其特征在于所述的氟丙烯酸脂乳液由四川华高化工有限公司生产。4、根据权利要求1所述的用于汽车反光层涂料，其特征在于所述的反光粉为玻璃微珠，其粒度为40—60目。5、根据权利要求1所述的用于汽车反光层涂料，其特征在于所述的消泡剂为二甲基硅油。6、根据权利要求1所述的用于汽车反光层涂料，其特征在于所述的增稠剂为羟乙基纤维素钠、羧甲基纤维素钠。7、根据权利要求1所述的用于汽车反光层涂料，其特征在于所述的底漆为水性电泳漆。8、根据权利要求1所述的用于汽车反光层涂料，其特征在于在涂料中增加防腐剂，所述的防腐剂为纳米防腐剂。全文摘要本发明公开了用于汽车反光层涂料，包括底漆、面漆，所述的面漆包括有机硅丙酸酯乳液、氟丙烯酸脂乳液、偏苯三酸三辛酯、轻质碳酸钙、滑石粉、钛白粉、六偏磷酸钠、反光粉、消泡剂、增稠剂、水，本发明与现有技术相比，所形成涂层的反光率达到90-100％，同时涂层也有较好的耐水、耐磨性能。文档编号B05D7/14GK101255313SQ200710191490公开日2008年9月3日申请日期2007年12月18日优先权日2007年12月18日发明者吕建平,洪本飞,王京甫申请人:芜湖力特尔涂料制造有限公司