专利名称：行李箱工装改良装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种工装，尤其设计一种用于汽车行李箱喷涂时 使用的一种工装改良装置。 技术背景
目前一般使用的行李箱工装与汽车行李箱内表面接触面积大，在 喷涂时喷不到涂料，增加了精饰修补的工作量，修补过程中容易造成 其他缺陷，部分车体在总装装好锁扣后，未喷涂到的部位暴露在外， 影响美观。 发明内容
本实用新型主要解决了工装与行李箱内表面接触面积大，增加了 精饰修补的工作量，以及在装好锁扣后，未喷涂到部位暴露在我影响 美观的问题，提供了一种接触面积小，接触面形状与锁扣相配合的工 装。
本实用新型的另一个发明目的是减少了精饰工作量，提高工作效率。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是 一种行李箱工
装改良装置，其特征在于所述工装与行李箱内表面接触的接触面形 状与行李箱锁扣装置形状相配合，在工装接触面表面螺孔处焊接有螺帽。
作为上述方案的一种优选方案，所述工装接触面成z形。
作为上述方案的一种优选方案，所述螺帽设有两个，分别焊接在 工装接触面两端。
本实用新型的优点是减少了工装与行李箱的接触面积，使喷涂后 精饰修补的工作量减少，提高了工作效率，减少了修补过程中出现的 其它缺陷，避免了存在露底现象。以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的一种结构示意图； 图2是本实用新型的另一种结构示意图。
具体实施方式
实施例
根据
图1所示，所述工装与行李箱内表面接触的接触面与锁扣装 置的形状相配合，该接触面1成Z形，并在Z状接触面两端表面的 螺孔上分别焊接有螺帽2。
改进后的工装减少了接触面面积，且该接触面与锁扣装置的形状 相配合，使安装锁扣后，锁扣可以正好盖住未喷涂到处面，避免了出 现露底现象；在工装接触面上焊接有螺帽，增大了接触面与行李内表 面之间的缝隙，使得在喷涂过程中喷雾可以喷入空隙，减少了精饰修 补的工作量，提高了工作效率。
权利要求1.一种行李箱工装改良装置，其特征在于所述工装与行李箱内表面接触的接触面(1)形状与行李箱锁扣装置形状相配合，在工装接触面表面螺孔处焊接有螺帽(2)。
2. 根据权利要求1所述的行李箱工装改良装置，其特征是所述工装接触面(i)成z形。
3. 根据权利要求1所述的行李箱工装改良装置，其特征是所述螺 帽(2)设有两个，分别焊接在工装接触面(1)两端。
专利摘要本实用新型涉及一种工装，尤其设计一种用于汽车行李箱喷涂时使用的一种工装改良装置。一种行李箱工装改良装置，其特征在于所述工装与行李箱内表面接触的接触面形状与行李箱锁扣装置形状相配合，在工装接触面表面螺孔处焊接有螺帽。本实用新型的优点是减少了工装与行李箱的接触面积，使喷涂后精饰修补的工作量减少，提高了工作效率，减少了修补过程中出现的其它缺陷，避免了存在露底现象。
文档编号B05C21/00GK201147748SQ20072018660
公开日2008年11月12日 申请日期2007年12月27日 优先权日2007年12月27日
发明者李书福, 健 杨, 捷 袁 申请人:湖南吉利汽车部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司