专利名称：耐磨防滑聚氨酯甲板漆及制造方法
技术领域：
本发明涉及一种耐磨防滑聚氨酯甲板漆及制造方法，用于船舶、海洋平台等需耐候、防滑耐磨、耐海水腐蚀的甲板及其他海洋设施钢铁表面的防腐。
背景技术：
现有的甲板漆用于船舶、码头及其他海洋设施钢铁表面的防腐蚀，有较好的耐候性、耐盐雾性，其不足之处是漆膜耐磨性较差、需后添加石英砂、橡胶粒等填料来增加防滑性，漆膜呈刚性，耐冲击性较差。
发明内容
本发明的目的是提供一种耐磨防滑聚氨酯甲板漆及制造方法。本发明所述的耐磨防滑聚氨酯甲板漆，其由A液和B液组成，其中A液是由1重量份羟基丙烯酸树脂、0. 1 0. 8重量份聚醚多元醇、0. 1 0. 8重量份含羟基氟碳丙烯酸树脂、0. 1 1. 0重量份二甲苯、0. 1 1. 0重量份醋酸正丁酯、0. 01 0. 15重量份甲基异丁酮、0. 05 0. 15重量份丁酮、0. 1 1. 0重量份金红石型钛白粉、0. 01 0. 5重量份滑石粉、0. 01 0. 8重量份氧化铝陶瓷粉、0. 01 0. 8重量份绢云母粉、0. 01 0. 6重量份硅微粉、0. 01 0. 2重量份炭黑、0. 01 0. 1重量份聚丙烯酸酯共聚体溶液、0. 01 0. 1重量份聚甲基烷基硅氧烷溶液、0.01 0. 1重量份b-[3-(2-H-苯并三唑-2-基)-4-羟基-5-叔丁基苯基]-丙酸聚乙二醇300酯、0. 005 0. 1重量份气相二氧化硅组成；B液由1重量份 1,6-己二异氰酸酯三聚体、0. 1 0. 5重量份无水二甲苯、0. 1 0. 5重量份醋酸正丁酯混合溶液组成，使用时由1重量份A液与0. 2 1. 0重量份B液组成。本发明较优的耐磨防滑聚氨酯甲板漆，其特征是由A液和B液组成，其中A液是由1重量份羟基丙烯酸树脂、0. 5重量份聚醚多元醇、0. 3重量份含羟基氟碳丙烯酸树脂、0. 05重量份聚丙烯酸酯共聚体溶液、0. 06重量份聚甲基烷基硅氧烷溶液、0. 03重量份 b-[3- (2-H-苯并三唑-2-基)-4-羟基-5-叔丁基苯基]-丙酸聚乙二醇300酯、1. 0重量份二甲苯、1.0重量份醋酸正丁酯、0. 1重量份甲基异丁酮、0. 1重量份丁酮、0.3重量份金红石型钛白粉、0. 05重量份滑石粉、0. 4重量份氧化铝陶瓷粉、0. 2重量份绢云母粉、0. 3重量份硅微粉、0. 05重量份炭黑、0. 01重量份气相二氧化硅制成A液；由1重量份1，6_己二异氰酸酯三聚体、0. 1重量份无水二甲苯、0. 1重量份醋酸正丁酯混合溶液组成B液，使用时由 1重量份A液与0. 7重量份B液组成。本发明所述的耐磨防滑聚氨酯甲板漆的制造方法，其特征是将1重量份羟基丙烯酸树脂、0. 1 0. 8重量份聚醚多元醇、0. 1 0. 8重量份含羟基氟碳丙烯酸树脂、0. 01 0. 1重量份聚丙烯酸酯共聚体溶液、0. 01 0. 1重量份聚甲基烷基硅氧烷溶液、0. 01 0. 1 重量份b- [3- (2-H-苯并三唑-2-基)-4"羟基-5-叔丁基苯基]-丙酸聚乙二醇300酯加入到0. 1 1. 0 二甲苯、0. 1 1. 0醋酸正丁酯、0. 01 0. 15甲基异丁酮、0. 05 0. 15 丁酮的混合溶剂中加以分散溶解，高速搅拌0. 5后，在搅拌的情况下加入0. 1 1. 0重量份金红石型钛白粉、0. 01 0. 5重量份滑石粉、0. 01 0. 8重量份氧化铝陶瓷粉、0. 01 0. 8重量份绢云母粉、0. 01 0. 6重量份硅微粉、0. 01 0. 2重量份炭黑、0. 005 0. 1重量份气相二氧化硅，然后用砂磨机研磨0. 5 lh，控制混合物细度不高于60 μ m，制成A液；由1重量份1，6_己二异氰酸酯三聚体、0. 1 0. 5重量份无水二甲苯、0. 1 0. 5重量份醋酸正丁酯混合溶液组成B液，使用时由1重量份A液与0. 2 1. 0重量份B液组成。较优的耐磨防滑聚氨酯甲板漆的制造方法，其特征是由A液和B液组成，其中A 液是由1重量份羟基丙烯酸树脂、0. 5重量份聚醚多元醇、0. 3重量份含羟基氟碳丙烯酸树脂、0. 05重量份聚丙烯酸酯共聚体溶液、0. 06重量份聚甲基烷基硅氧烷溶液、0. 03重量份 b-[3-(2-H-苯并三唑-2-基)-4-羟基-5-叔丁基苯基]-丙酸聚乙二醇300酯加入到1. 0 重量份二甲苯、1. 0重量份醋酸正丁酯、0. 1重量份甲基异丁酮、0. 1重量份丁酮的混合溶剂中加以分散溶解，高速搅拌0. 5后，在搅拌的情况下加入0. 3重量份金红石型钛白粉、0. 05 重量份滑石粉、0. 4重量份氧化铝陶瓷粉、0. 2重量份绢云母粉、0. 3重量份硅微粉、0. 05重量份炭黑、0. 01重量份气相二氧化硅，然后用砂磨机研磨0. 5 lh，控制混合物细度不高于 60 μ m，制成A液；由1重量份1，6_己二异氰酸酯三聚体、0. 1重量份无水二甲苯、0. 1重量份醋酸正丁酯混合溶液组成B液，使用时由1重量份A液与0. 7重量份B液组成。本发明的耐磨防滑聚氨酯甲板漆及制造方法，由羟基丙烯酸树脂、聚醚多元醇、含羟基氟碳丙烯酸树脂混合溶液，加上少量的助剂，和一定数量的耐候、耐磨颜填料配制而成。在制造过程中使用的羟基丙烯酸树脂分子结构中有大量的羟基等基团，与1，6_己二异氰酸酯三聚体反应形成大分子量聚合物，具有良好的耐紫外光老化性，形成的聚合物中含有大量的羟基与醚键，增强了涂层与基材的附着力。聚醚多元醇树脂、含羟基氟碳改性丙烯酸树脂在提高漆膜的耐候性的同时，可与1，6_己二异氰酸酯三聚体在固化成膜中形成具有弹性的互穿网络结构，增加了漆膜的致密性、耐候性，提高了漆膜的耐磨性、抗冲击性及抗腐蚀性。颜料中使用的金红石型钛白粉、绢云母粉吸收紫外线的波谷达到85%以上，保护了高分子材料中的C-H键，从而提高了漆膜的耐候性，延迟漆膜粉化变色。绢云母粉的片状结构，延长了离子对漆膜的渗透路径，提高了漆膜的耐盐水性和耐盐雾性能。颜料中使用的氧化铝陶瓷粉、硅微粉具有良好的化学稳定性能、耐酸碱腐蚀、硬度大等优良的性能，涂料中加入氧化铝陶瓷粉、硅微粉后，可以进一步提高漆膜的耐磨性、耐海水等腐蚀性。使用的b- [3- (2-H-苯并三唑-2-基)-4-羟基_5_叔丁基苯基]-丙酸聚乙二醇 300酯作为紫外光吸收剂，具有光屏蔽、吸收紫外线、猝灭激发态或捕获自由基等功能，能够抑制紫外光对高分子材料光降解作用。使用的聚丙烯酸酯共聚体溶液改进流平性和光泽， 产生长波效应，并防止体系的缩孔。聚甲基烷基硅氧烷溶液降低涂料体系的表面张力，改善了流动和流平性并有助于消除涂料中的气泡。使用的气相二氧化硅有助于改善涂料的触变性和施工性，提高涂料的储存稳定性。使用的促进剂异锌酸锌可以加快反应速度，形成稳定的漆膜。本发明与现有技术相比的有益效果1、本发明的耐磨防滑聚氨酯甲板漆，其涂层具有优良的附着力、耐磨性、耐候性、 耐光老化性、耐海水性及耐盐雾性，其中耐人工气候老化试验(耐紫外光UVB-3i;3)达到 4000h,耐磨性(1000g/1000r)不大于30mg，耐盐雾试验达到2000h涂层完好，耐人造海水性不小于720h，防滑性不小于0. 9。可用于船舶、海洋平台等需耐候、防滑耐磨、耐海水腐蚀的甲板及其他海洋设施钢铁表面的防腐。2、本发明的耐磨防滑聚氨酯甲板漆的制造方法，工艺简单，无须特殊设备，价格较低。
具体实施例方式实施例1本发明的耐磨防滑聚氨酯甲板漆的制造方法，在不锈钢的料桶中，先加入1重量份羟基丙烯酸树脂、0. 5重量份聚醚多元醇、0. 3重量份含羟基氟碳丙烯酸树脂、0. 05重量份聚丙烯酸酯共聚体溶液、0. 06重量份聚甲基烷基硅氧烷溶液、0. 03重量份b-[3-(2-H-苯并三唑-2-基)-4-羟基-5-叔丁基苯基]-丙酸聚乙二醇300酯加入到1. 0重量份二甲苯、1. 0重量份醋酸正丁酯、0. 1重量份甲基异丁酮、0. 1重量份丁酮的混合溶剂中加以分散溶解，高速搅拌0. 5h后，在搅拌的情况下加入0. 3重量份金红石型钛白粉、0. 05重量份滑石粉、0. 4重量份氧化铝陶瓷粉、0. 2重量份绢云母粉、0. 3重量份硅微粉、0. 05重量份炭黑、 0.01重量份气相二氧化硅，然后用砂磨机研磨lh，控制混合物细度不高于60 μ m，制成A液； 由1重量份1，6_己二异氰酸酯三聚体、0. 1重量份无水二甲苯、0. 1重量份醋酸正丁酯混合溶液组成B液，使用时由1重量份A液与0. 7重量份B液组成。实施例2本发明的耐磨防滑聚氨酯甲板漆的制造方法，在不锈钢的料桶中，先加入1重量份羟基丙烯酸树脂、0. 4重量份聚醚多元醇、0. 2重量份含羟基氟碳丙烯酸树脂、0. 04重量份聚丙烯酸酯共聚体溶液、0. 05重量份聚甲基烷基硅氧烷溶液、0. 02重量份b-[3-(2-H-苯并三唑-2-基)-4-羟基-5-叔丁基苯基]-丙酸聚乙二醇300酯加入到0. 8重量份二甲苯、0. 8重量份醋酸正丁酯、0. 05重量份甲基异丁酮、0. 05重量份丁酮的混合溶剂中加以分散溶解，高速搅拌0.证后，在搅拌的情况下加入0. 2重量份金红石型钛白粉、0. 03重量份滑石粉、0. 3重量份氧化铝陶瓷粉、0. 2重量份绢云母粉、0. 4重量份硅微粉、0. 03重量份炭黑、 0. 01重量份气相二氧化硅，然后用砂磨机研磨0. 5 lh，控制混合物细度不高于60μ m，制成A液；由1重量份1，6_己二异氰酸酯三聚体、0. 15重量份无水二甲苯、0. 15重量份醋酸正丁酯混合溶液组成B液，使用时由1重量份A液与0. 6重量份B液组成。所用原料均采用市售品。
权利要求
1.一种耐磨防滑聚氨酯甲板漆，其特征是由A液和B液组成，其中A液按重量份由1 份羟基丙烯酸树脂、0. 1 0. 8份聚醚多元醇、0. 1 0. 8份含羟基氟碳丙烯酸树脂、0. 1 1. 0份二甲苯、0. 1 1. 0份醋酸正丁酯、0. 01 0. 15份甲基异丁酮、0. 05 0. 15份丁酮、0. 1 1.0份金红石型钛白粉、0.01 0.5份滑石粉、0.01 0.8份氧化铝陶瓷粉、 0. 01 0. 8份绢云母粉、0. 01 0. 6份硅微粉、0. 01 0. 2份炭黑、0. 01 0. 1份聚丙烯酸酯共聚体溶液、0. 01 0. 1份聚甲基烷基硅氧烷溶液、0. 01 0. 1份b-[3-(2-H-苯并三唑-2-基)-4-羟基-5-叔丁基苯基]-丙酸聚乙二醇300酯、0. 005 0. 1份气相二氧化硅组成；B液按重量份由1份1，6_己二异氰酸酯三聚体、0. 1 0.5份无水二甲苯、0. 1 0.5 份醋酸正丁酯混合溶液组成，使用时由1重量份A液与0. 2 1. 0重量份B液组成。
2.根据权利要求1所述的耐磨防滑聚氨酯甲板漆，其特征是由A液和B液组成，其中A 液是由1重量份羟基丙烯酸树脂、0. 5重量份聚醚多元醇、0. 3重量份含羟基氟碳丙烯酸树脂、0. 05重量份聚丙烯酸酯共聚体溶液、0. 06重量份聚甲基烷基硅氧烷溶液、0. 03重量份 b- [3- (2-H-苯并三唑-2-基)-4-羟基-5-叔丁基苯基]-丙酸聚乙二醇300酯、1. 0重量份二甲苯、1. 0重量份醋酸正丁酯、0. 1重量份甲基异丁酮、0. 1重量份丁酮、0. 3重量份金红石型钛白粉、0. 05重量份滑石粉、0. 4重量份氧化铝陶瓷粉、0. 2重量份绢云母粉、0. 3重量份硅微粉、0. 05重量份炭黑、0. 01重量份气相二氧化硅制成A液；由1重量份1，6_己二异氰酸酯三聚体、0. 1重量份无水二甲苯、0. 1重量份醋酸正丁酯混合溶液组成B液，使用时由 1重量份A液与0. 7重量份B液组成。
3.—种权利要求1所述的耐磨防滑聚氨酯甲板漆的制造方法，其特征是按重量将 1份羟基丙烯酸树脂、0. 1 0. 8份聚醚多元醇、0. 1 0. 8份含羟基氟碳丙烯酸树脂、 0. 01 0. 1份聚丙烯酸酯共聚体溶液、0. 01 0. 1份聚甲基烷基硅氧烷溶液、0. 01 0. 1 份b-[3-(2-H-苯并三唑-2-基)-4-羟基-5-叔丁基苯基]-丙酸聚乙二醇300酯加入到 0. 1 1.0 二甲苯、0. 1 1. 0份醋酸正丁酯、0. 01 0. 15份甲基异丁酮、0. 05 0. 15份丁酮的混合溶剂中加以分散溶解，高速搅拌0.证后，在搅拌的情况下加入0. 1 1.0份金红石型钛白粉、0. 01 0. 5份滑石粉、0. 01 0. 8份氧化铝陶瓷粉、0. 01 0. 8份绢云母粉、 0. 01 0. 6份硅微粉、0. 01 0. 2份炭黑、0. 005 0. 1份气相二氧化硅，然后用砂磨机研磨0. 5 lh，控制混合物细度不高于60 μ m，制成A液；由1重量份1，6-己二异氰酸酯三聚体、0. 1 0. 5重量份无水二甲苯、0. 1 0. 5重量份醋酸正丁酯混合溶液组成B液，使用时由1重量份A液与0. 2 1. 0重量份B液组成。
4.根据权利要求3所述的耐磨防滑聚氨酯甲板漆的制造方法，其特征是按重量将1份羟基丙烯酸树脂、0. 5份聚醚多元醇、0. 3份含羟基氟碳丙烯酸树脂、0. 05份聚丙烯酸酯共聚体溶液、0. 06份聚甲基烷基硅氧烷溶液、0. 03份b-[3-(2-H-苯并三唑_2_基)-4-羟基-5-叔丁基苯基]-丙酸聚乙二醇300酯加入到1. 0 二甲苯、1. 0醋酸正丁酯、0. 1份甲基异丁酮、0. 1份丁酮的混合溶剂中加以分散溶解，高速搅拌0. 5h后，在搅拌的情况下加入 0. 3份金红石型钛白粉、0. 05份滑石粉、0. 4份氧化铝陶瓷粉、0. 2份绢云母粉、0. 3份硅微粉、0. 05份炭黑、0. 01份气相二氧化硅，然后用砂磨机研磨0. 5 lh，控制混合物细度不高于60 μ m，制成A液；由1重量份1，6_己二异氰酸酯三聚体、0. 1重量份无水二甲苯、0. 1重量份醋酸正丁酯混合溶液组成B液，使用时由1重量份A液与0. 7重量份B液组成。
全文摘要
本发明涉及一种耐磨防滑聚氨酯甲板漆及制造方法，将羟基丙烯酸树脂、聚醚多元醇、含羟基氟碳丙烯酸树脂、聚丙烯酸酯共聚体溶液、聚甲基烷基硅氧烷溶液、b-[3-(2-H-苯并三唑-2-基)-4-羟基-5-叔丁基苯基]-丙酸聚乙二醇300酯加入到二甲苯、醋酸正丁酯、甲基异丁酮、丁酮的混合溶剂中高速搅拌，加入金红石型钛白粉、滑石粉、氧化铝陶瓷粉、绢云母粉、硅微粉、炭黑、气相二氧化硅，然后用砂磨机研磨，控制混合物细度不高于60μm，制成A液；由1，6-己二异氰酸酯三聚体、无水二甲苯、醋酸正丁酯混合溶液组成B液，使用时由1重量份A液与0.2～1.0重量份B液组成；用于甲板及海洋设施钢铁表面的防腐。
文档编号C09D7/12GK102190954SQ20111016409
公开日2011年9月21日 申请日期2011年6月17日 优先权日2011年6月17日
发明者刘杨宇, 吕光明, 张丽萍, 张静, 杜建伟, 郭晓军 申请人:中国石油集团工程技术研究院, 中国石油集团海洋工程有限公司, 天津中油渤星工程科技有限公司