专利名称：适用于涂装车间工位送排风系统的地下排风装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于车辆涂装作业生产线装置，具体涉及一种涂装车间工位送排风系统。
背景技术：
长期以来油漆车间的排风装置和风管布置是一项非常复杂的系统设计，即使花费了很多精力，投入了大量的人力物力，但还是百密一疏，在施工中不可避免的出现干涉，产生项目变更，发生费用，延误工期，高密度的交叉协调施工，影响多方施工计划与进度。另一方面，在工位上设置排风风管还影响了工位的操作空间，气流的均勻性，从而影响了整个工位环境与人体工程的舒适性.
发明内容本实用新型的目的在于提供一种适用于涂装车间工位送排风系统的地下排风装置，以解决上述问题。本实用新型的技术方案为适用于涂装车间工位送排风系统的地下排风装置，它包括地下排水道，它还包括地下风道，地下风道上设有过滤装置，过滤装置上方设有格栅散流器；所述地下排水道与地下风道重合为一体，设在涂装车间工位下方。所述过滤装置设在地下风道的开口处。所述格栅散流器设在地下风道的开口处。所述格栅散流器设在支架上，支架支承于地下风道两侧的地面上。所述支架中间还设有输送装置。所述支架上还设有过滤装置，过滤装置在格栅散流器下面。所述地下风道的开口处还设有风量调节板。 所述支架上设有工位操作台。本实用新型巧妙地利用风道排水，用水层捕捉环境粉尘与颗粒，具有极佳的除尘效果.提高或保证了产品质量，同时也经济环保，它不仅很好地解决了这些问题，还一并解决了工位除尘水盘的排水与风道除尘的双重问题。更重要的是降低了厂房高度，极大地改善了工位和车间的环境，从而降低了厂房运行能耗，获得了操作舒适性，提高了产品质量。 排风风道增湿，捕捉了大量固废物，从而减少粉尘排放。它符合超静音的工位送排风技术标准，散流口风速< 1米/秒；排风风口风速<2 米/秒.远远低于送排风风速标准。它符合舒适的操作工位送排风条件，区域层流风速在0. 127士0. 02米/秒 的范围内；送排风温度与环境温度的温差彡6. 5°C ；它经济适用，不仅投资成本低，还无传统风管的维修使用费用它工艺性好，符合人体工程学，没有传统送风装置的干涉现象。它从根本上消除了工位扰流，并使人倍感舒适。
图1车内密封工位排风装置示意图。图2车底密封工位排风装置示意图。图3车身打磨工位排风装置示意图。 图4车内返修工位排风装置示意图。图5工位排风风道布置俯视示意图。
具体实施方式
本实用新型的技术方案根据涂装车间工位的不同，具有不同的具体的结构，以下分别加以描述。实施例1如图1所示，它是车内密封工位排风装置；地下排水道与地下风道重合为一体的地下风道5的的开口处(开口顶端)设有过滤装置4，地下风道5两侧的底面1上设有支架 9，支架9上设有工位操作台7 ；位于地下风道5上方的支架9上设有格栅散流器2，本实施例中格栅散流器2分为左中右三段，支架9中间还设有输送装置，本实施例中输送装置的为滚床6。滚床6位于中段的格栅散流器2两侧。实施例2如图2所示，它是车底密封工位排风装置；地下排水道与地下风道重合为一体的地下风道5的开口顶端连接设置格栅散流器2，格栅散流器2下的地下风道5内设有风量调节板3，风量调节板3下的地下风道5内设有过滤装置4。实施例3如图3所示，它是车身打磨工位排风装置；地下排水道与地下风道重合为一体的地下风道5的开口顶端连接设置过滤装置4，地下风道5两侧的底面1上设有支架9，支架 9上设有格栅散流器2，支架9下设有除尘水盘8，除尘水盘8通过管道与地下风道5相通。 地下风道5的开口上方的支架9中间设有滚床6。实施例4如图4所示，它是车内返修工位排风装置；地下排水道与地下风道重合为一体的地下风道5有两道，地下风道5两侧的底面1上设有支架9，在两地下风道5之间的之间上设有滚床6，地下风道5上方的支架上设格栅散流器2，过滤装置4设在格栅散流器2下的支架上。各实施例中过滤装置4的主体结构是相同的，包括过滤器支架，过滤器支架上设有均压过滤器钢筋网和过滤棉压板，均压过滤器钢筋网和过滤棉压板之间设有初效纤维过滤棉形成层叠结构；对于不同的实施例，根据不同的工位，只是过滤装置4的大小以及外形不同。各实施例中格栅散流器2的主体结构是相同的，包括格栅散流器骨架，骨架上连接格栅散流板；对于不同的实施例，根据不同的工位，只是过滤装置4的大小以及外形不同。各实施例中的支架9的作用均是支撑作用，对于不同的实施例，根据不同的工位，支架9的形式不同。 各工 位的地下风道是相互连通的，如图5所示。
权利要求1.一种适用于涂装车间工位送排风系统的地下排风装置，它包括地下排水道，其特征在于它还包括地下风道，地下风道上设有过滤装置，过滤装置上方设有格栅散流器；所述地下排水道与地下风道重合为一体，设在涂装车间工位下方。
2.如权利要求1所述适用于涂装车间工位送排风系统的地下排风装置，其特征在于所述过滤装置设在地下风道的开口处。
3.如权利要求1所述适用于涂装车间工位送排风系统的地下排风装置，其特征在于所述格栅散流器设在地下风道的开口处。
4.如权利要求1所述适用于涂装车间工位送排风系统的地下排风装置，其特征在于格栅散流器设在支架上，支架支承于地下风道两侧的地面上。
5.如权利要求4所述适用于涂装车间工位送排风系统的地下排风装置，其特征在于支架中间设有输送装置。
6.如权利要求4所述适用于涂装车间工位送排风系统的地下排风装置，其特征在于支架上还设有过滤装置，过滤装置在格栅散流器下面。
7.如权利要求2所述适用于涂装车间工位送排风系统的地下排风装置，其特征在于所述地下风道的开口处还设有风量调节板。
8.如权利要求4所述适用于涂装车间工位送排风系统的地下排风装置，其特征在于支架上设有工位操作台。
专利摘要本实用新型公开了一种适用于涂装车间工位送排风系统的地下排风装置，它包括地下排水道，它还包括地下风道，地下风道上设有过滤装置，过滤装置上方设有格栅散流器；所述地下排水道与地下风道重合为一体，设在涂装车间工位下方。本实用新型巧妙地利用风道排水，用水层捕捉环境粉尘与颗粒，具有极佳的除尘效果.提高或保证了产品质量，同时也经济环保，它不仅很好地解决了这些问题，还一并解决了工位除尘水盘的排水与风道除尘的双重问题。更重要的是降低了厂房高度，极大地改善了工位和车间的环境，从而降低了厂房运行能耗，排风风道增湿，捕捉了大量固废物，从而减少粉尘排放。
文档编号B05B15/00GK201988481SQ201120109898
公开日2011年9月28日 申请日期2011年4月14日 优先权日2011年4月14日
发明者李景华, 王航, 谌和平, 骆鹏飞 申请人:神龙汽车有限公司