工位转运车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种工位转运车，包括转运架，所述转运架设有四支支撑腿，其特征在于：所述支撑腿上设置有脚轮，在所述转运架的长度方向两侧安装有带孔的支撑板；本实用新型采用将转运架的四个支撑腿改为脚轮，整体用槽钢制作，并在两侧槽钢内插入孔板，对不同的半轴，只需插入两侧孔板的孔内即可，有效改善半轴转运时的超限装载和磕碰，以及可移动性问题，减少工位器具维护成本减少转运磕碰，提高了转运效率。
【专利说明】工位转运车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种转运工具，具体的讲涉及一种工位用转用轴类物体的转运车。
【背景技术】
[0002]现有的工位转运架，如图1所示，采用报废半轴焊接制作的转运架，通过设置的四根支撑腿支撑，由于没有设置让转运物品相互分离的结构，众多的物体混在一起，设置移动或转运产品时由叉车叉运，容易造成碰伤以及滑落；由于工位转运架较为笨重不易挪动，转运产品时也不能对装运量进行有效控制；如装载过多，则会造成转运架损坏、半轴磕碰、滑落，从而影响产品的转运质量。
[0003]同时，现有的工位转运架制作简陋，转运时劳动强度大、效率低。
【发明内容】
[0004]鉴于存在以上问题，本实用新型提供了一种工位转运车，具有有效改善半轴转运时的超限装载和磕碰，以及可移动性问题，提升产品转运效率，减少工位器具维护成本。
[0005]本实用新型的技术方案是:一种工位转运车，包括转运架，所述转运架设有四支支撑腿，其特征在于:所述支撑腿上设置有脚轮，在所述转运架的长度方向两侧安装有带孔的支撑板。本技术方案的目的通过在支撑板上设置孔，将转运的轴类物品传入孔内就能够有规律的加以分开并通过设置脚轮，在转运过程中方便、快捷；转运数量以及物品质量得以保障。
[0006]进一步，所述支撑腿上的脚轮分为固定脚轮和活动脚轮，所述固定脚轮和活动脚轮分别安装在长度方向的宽度的两跟支撑腿上。活动脚轮用以来掌握前进方向，结构简单、适用性强。
[0007]进一步，所述支撑板上设置有按照一定规则排列的孔，所述转运架长度方向两侧的支撑板上的孔相互对应。本技术方案可以使得转运物品排放有序，避免碰伤等情况发生。
[0008]进一步，所述转运架采用槽钢制作，所述支撑板以插入的方式固定在转运架上，该结构简单，强度高，运载能力强。
[0009]本实用新型的有益效果是:本实用新型采用将转运架的四个支撑腿改为脚轮，整体用槽钢制作，并在两侧槽钢内插入孔板，对不同的半轴，只需插入两侧孔板的孔内即可，有效改善半轴转运时的超限装载和磕碰，以及可移动性问题，减少工位器具维护成本减少转运磕碰,提高了转运效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是现有技术中转运车的结构示意图。
[0011]图2是现有技术中转运车的左视图。
[0012]图3是本实用新型的结构示意图。[0013]图4是本实用新型中转运车的左视图。
【具体实施方式】
[0014]作为本实用新型的一种实施方式，如图3所示，一种工位转运车，包括转运架2，所述转运架设有四支支撑腿，所述支撑腿上设置有脚轮3，在所述转运架的长度方向两侧安装有带孔的支撑板I。当需要轴类物品时，穿过支撑板上孔，与另一侧的支撑板上的孔，轴类物品就稳定的放置在支撑板上了，由于设置有孔后，每个轴类物体之间不会发生碰撞，将转运的轴类物品传入孔内就能够有规律的加以分开并通过设置脚轮，在转运过程中方便、快捷；转运数量以及物品质量得以保障。
[0015]本实施例中，所述支撑腿上的脚轮3分为固定脚轮和活动脚轮，所述固定脚轮和活动脚轮分别安装在长度方向的宽度的两跟支撑腿上。本实施例中活动脚轮安装在图中所示的后侧，活动脚轮用以来掌握前进方向，结构简单、适用性强。
[0016]本实施例中如图3所示，所述支撑板上设置有按照一定规则排列的孔，所述转运架长度方向两侧的支撑板上的孔相互对应。本技术方案可以使得转运物品排放有序，避免碰伤等情况发生。
[0017]本实施例中如图4所示，所述转运架采用槽钢制作，所述支撑板以插入的方式固定在转运架上，该结构简单，强度高，运载能力强。
[0018]以上对本实用新型所提供的一种工位转运车进行了详尽介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在【具体实施方式】及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。对本实用新型的变更和改进将是可能的，而不会超出附加权利要求可规定的构思和范围。
【权利要求】
1.一种工位转运车，包括转运架，所述转运架设有四支支撑腿，其特征在于:所述支撑腿上设置有脚轮，在所述转运架的长度方向两侧安装有带孔的支撑板。
2.根据权利要求1所述的工位转运车，其特征在于:所述支撑腿上的脚轮分为固定脚轮和活动脚轮，所述固定脚轮和活动脚轮分别安装在长度方向的宽度的两跟支撑腿上。
3.根据权利要求2所述的工位转运车，其特征在于:所述支撑板上设置有按照一定规则排列的孔，所述转运架长度方向两侧的支撑板上的孔相互对应。
4.根据权利要求3所述的工位转运车，其特征在于:所述转运架采用槽钢制作，所述支撑板以插入的方式固定在转运架上。
【文档编号】B62D63/00GK203819379SQ201420033043
【公开日】2014年9月10日 申请日期:2014年1月20日 优先权日:2014年1月20日
【发明者】万春, 陈仁松, 赵平, 李晓兵, 张平 申请人:重庆荆江汽车半轴有限公司