双轨式汽车保险杠喷涂生产线的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种双轨式汽车保险杠喷涂生产线，包括轨道输送装置和保险杠喷涂工装；轨道输送装置包括双列环形轨道和轨道输送车，所述轨道输送车的两侧车轮分别设置在内轨道和外轨道上的U形轨道槽中；保险杠喷涂工装包括底板、立杆、T形支架、以及驱动装置,本实用新型通过U形轨道槽限定轨道输送车的运行，可避免轨道车出现脱轨问题，其设置的U形轨道盖可防止杂物掉进U形轨道槽，U形轨道槽可拆卸，使得轨道输送装置的维修方便性好；且当需要对保险杠两端的弧形段进行喷涂时，通过电机驱动T形支架绕铰接轴中心偏摆，能自动将保险杠端部摆动至操作者适合喷涂的位置，使操作者更方便的对保险杠进行喷涂，可很大的提高喷涂工作效率。
【专利说明】 双轨式汽车保险杠喷涂生产线
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种生产设备，特别涉及一种汽车保险杠喷涂生产线。
【背景技术】
[0002]现有的汽车保险杠喷涂线均只具有输送工件的功能，不能对喷涂工件位置进行调节。由于保险杠的中部一般为直段、两端一般为弧形段，这使得在喷涂过程中喷涂工人需要不断的变换喷涂位置，以保证保险杠各部位喷涂均匀。
[0003]然而经常调整喷涂位置会增大操作劳动强度，并降低生产效率，进而增加企业生产成本。
实用新型内容
[0004]有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种双轨式汽车保险杠喷涂生产线，以解决现有汽车保险杠喷涂生产线不能调节工件喷涂角度、导致喷涂生产效率低的等问题。
[0005]本实用新型双轨式汽车保险杠喷涂生产线，包括轨道输送装置和保险杠喷涂工装；
[0006]所述轨道输送装置包括由内轨道与外轨道组成的双列环形轨道和轨道输送车，所述轨道输送车包括驱动车头和与驱动车头连接的若干节拖车，所述内轨道和外轨道上分别设置有U形轨道槽，所述轨道输送车的两侧车轮分别设置在内轨道和外轨道上的U形轨道槽中；
[0007]所述保险杠喷涂工装包括设置在拖车上的底板、竖直固定在底板上的立杆、与立杆铰接连接的T形支架、以及驱动T形支架绕铰接轴转动的驱动装置，所述T形支架的横杆的上端设置有固定保险杆的杆架；所述驱动装置包括固定在底板上的电机、固定在电机转子轴上的主动轮、固定在铰接轴上的从动轮、以及连接主动轮和从动轮的传动带。
[0008]进一步，所述U形轨道槽上还通过螺钉连接有倒U形轨道盖。
[0009]进一步，所述拖车上设置有连接底板的基座，所述基座上设置有定位立柱，所述底板上设置有与定位立柱配合的定位孔。
[0010]进一步，所述杆架包括两根平行布置的支撑杆，所述支撑杆由直杆段和连接在直杆段两端的弧形杆段组成，所述弧形杆段上设置有定位销。
[0011]进一步，所述T形支架的竖杆包括外杆、插装在外杆中的内杆、以及固定外杆和内杆的锁紧钉，所述横杆固定在内杆上端。
[0012]进一步，所述支撑杆通过螺钉固定在横杆上。
[0013]本实用新型的有益效果:
[0014]1、本实用新型双轨式汽车保险杠喷涂生产线，其通过U形轨道槽限定轨道输送车的运行，可避免轨道车出现脱轨问题，其设置的U形轨道盖可防止杂物掉进U形轨道槽，能进一步保证轨道输送车安全运行，且U形轨道槽可拆卸，使得轨道输送装置的维修方便性好。
[0015]2、本实用新型双轨式汽车保险杠喷涂生产线，当需要对保险杠两端的弧形段进行喷涂时，保险杠摆动工装通过电机驱动T形支架绕铰接轴中心偏摆，能自动将保险杠端部摆动至操作者适合喷涂的位置，使操作者更方便的对保险杠进行喷涂，可很大的降低劳动强度，提高喷涂工作效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型双轨式汽车保险杠喷涂生产线的俯视结构示意图；
[0017]图2为沿轨道横向的剖视结构示意图；
[0018]图3为图2中喷涂工装的左视图。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
[0020]如图所示，本实施例双轨式汽车保险杠喷涂生产线，包括轨道输送装置和保险杠喷涂工装；
[0021]所述轨道输送装置包括由内轨道I与外轨道2组成的双列环形轨道和轨道输送车，所述轨道输送车包括驱动车头3和与驱动车头连接的若干节拖车4，所述内轨道I和外轨道2上分别设置有U形轨道槽，所述轨道输送车的两侧车轮5分别设置在内轨道和外轨道上的U形轨道槽中；
[0022]所述保险杠喷涂工装包括设置在拖车上的底板6、竖直固定在底板6上的立杆7、与立杆铰接连接的T形支架8、以及驱动T形支架绕铰接轴转动的驱动装置，所述T形支架的横杆81的上端设置有固定保险杆的杆架9 ;所述驱动装置包括固定在底板上的电机10、固定在电机转子轴上的主动轮11、固定在铰接轴上的从动轮12、以及连接主动轮和从动轮的传动带13。
[0023]本实施例双轨式汽车保险杠喷涂生产线，其通过U形轨道槽限定轨道输送车的运行，可避免轨道车出现脱轨问题，且当需要对保险杠两端的弧形段进行喷涂时，保险杠摆动工装通过电机驱动T形支架绕铰接轴中心偏摆，能自动将保险杠端部摆动至操作者适合喷涂的位置，使操作者更方便的对保险杠进行喷涂，可很大的降低劳动强度，提高喷涂工作效率。
[0024]作为对本实施例的改进，所述U形轨道槽上还通过螺钉14连接有倒U形轨道盖15 ；U形轨道盖可防止杂物掉进U形轨道槽，能进一步保证轨道输送车安全运行，且U形轨道槽可拆卸，使得轨道输送装置的维修方便性好。
[0025]作为对本实施例的改进，所述拖车4上设置有连接底板的基座16，所述基座上设置有定位立柱17，所述底板6上设置有与定位立柱配合的定位孔，通过基座16来安装喷涂工装，可保护拖车4，且基座16可更换，便于安装不同的喷涂工装，通过定位立柱17固定喷涂工装，安装方便。
[0026]作为对本实施例的改进，所述杆架9包括两根平行布置的支撑杆91，所述支撑杆由直杆段和连接在直杆段两端的弧形杆段组成，所述弧形杆段上设置有定位销92，直杆段用以支撑保险杠的中部，弧形杆段用以支撑保险杠的两端弧形部，定位销92用以防止保险杠滑动，从而可稳定支撑汽车保险杠；当然支撑杆91的形状还可根据不同型号的保险杠进行调整。
[0027]作为对本实施例的改进，所述T形支架的竖杆82包括外杆821、插装在外杆中的内杆822、以及固定外杆和内杆的锁紧823钉，所述横杆81固定在内杆822上端，本改进使得竖杆82长度可调，从而使本喷涂工装可适应不同身高的操作者，实用性更强。
[0028]作为对本实施例的改进，所述支撑杆91通过螺钉18固定在横杆81上，本改进使得支撑杆91可根据不同的保险杠进行更换，进而使本工装能适应更多的保险杠喷涂作业，可很大的减小保险杠喷涂工装的种类及数量。
[0029]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【权利要求】
1.一种双轨式汽车保险杠喷涂生产线，其特征在于:包括轨道输送装置和保险杠喷涂工装； 所述轨道输送装置包括由内轨道与外轨道组成的双列环形轨道和轨道输送车，所述轨道输送车包括驱动车头和与驱动车头连接的若干节拖车，所述内轨道和外轨道上分别设置有U形轨道槽，所述轨道输送车的两侧车轮分别设置在内轨道和外轨道上的U形轨道槽中； 所述保险杠喷涂工装包括设置在拖车上的底板、竖直固定在底板上的立杆、与立杆铰接连接的T形支架、以及驱动T形支架绕铰接轴转动的驱动装置，所述T形支架的横杆的上端设置有固定保险杆的杆架；所述驱动装置包括固定在底板上的电机、固定在电机转子轴上的主动轮、固定在铰接轴上的从动轮、以及连接主动轮和从动轮的传动带。
2.根据权利要求1所述的双轨式汽车保险杠喷涂生产线，其特征在于:所述U形轨道槽上还通过螺钉连接有倒U形轨道盖。
3.根据权利要求1所述的双轨式汽车保险杠喷涂生产线，其特征在于:所述拖车上设置有连接底板的基座，所述基座上设置有定位立柱，所述底板上设置有与定位立柱配合的定位孔。
4.根据权利要求1所述的双轨式汽车保险杠喷涂生产线，其特征在于:所述杆架包括两根平行布置的支撑杆，所述支撑杆由直杆段和连接在直杆段两端的弧形杆段组成，所述弧形杆段上设置有定位销。
5.根据权利要求1所述的双轨式汽车保险杠喷涂生产线，其特征在于:所述T形支架的竖杆包括外杆、插装在外杆中的内杆、以及固定外杆和内杆的锁紧钉，所述横杆固定在内杆上端。
6.根据权利要求4所述的双轨式汽车保险杠喷涂生产线，其特征在于:所述支撑杆通过螺钉固定在横杆上。
【文档编号】B05B13/02GK204220357SQ201420639740
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年10月29日 优先权日:2014年10月29日
【发明者】陈世蓉 申请人:重庆市永宏陈记实业有限公司