一种低VOC双面胶的制作方法

本实用新型涉及一种低VOC双面胶。

背景技术：

现在许多的仪器、设备和电器等都会使用双面胶，用于各种部件之间的粘合，此外，还有3C产品的内部粘接，汽车部分部件的粘接，都会使用双面胶。

然而，现有的双面胶会产生有机气体，这种有机气体会对人体产生伤害，如果长期吸入，可能会造成人体中毒。

技术实现要素：

本实用新型为了解决上述问题而提供的一种低VOC双面胶，所述低VOC双面胶由离型膜，第一活性炭层，第一亚克力胶剂，无纺布，第二亚克力胶剂，第二活性炭层和印刷双硅离型纸组成，所述离型膜、所述第一亚克力胶剂、所述第一活性炭层、所述无纺布、所述第二亚克力胶剂、所述第二活性炭层和所述印刷双硅离型纸依次层叠，所述第一活性炭层的一个表面上设有吸气通道，所述第一活性炭层的吸气通道与所述第一亚克力胶接触；所述第二活性炭层的一个表面上也设有吸气通道，所述第二活性炭层的吸气通道与所述第二亚克力胶剂接触。

优选地，所述第一亚克力胶剂、所述无纺布和所述第二亚克力胶剂的厚度之和为90-120μm。

优选地，所述第一活性炭层和所述第二活性炭层的厚度均为10-20μm，所述第一亚克力胶剂和所述第二亚克力胶剂的厚度均为20-30μm，所述无纺布的厚度为50-60μm。

优选地，所述第一亚克力胶剂和所述第二亚克力胶剂的黏着力均为1400-2000g/25mm。

优选地，所述第一亚克力胶剂和所述第二亚克力胶剂均为多孔层。

优选地，在所述离型膜与所述第一活性炭层的边缘设有加固胶；所述第二活性炭层与所述印刷双硅离型纸的边缘也设有加固胶。

本实用新型的有益效果在于：具有上述结构的双面胶，能大幅度降低整体VOC的发生量，气味小，即使是在车厢内等密封空间中，也可提供舒适环境，避免对人体产生不良影响。

附图说明

图1为本实用新型涉及的双面胶的截面图；

图2为本实用新型涉及的亚克力胶剂的层面示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步阐述：

如图1所示，本实用新型涉及的低VOC双面胶由离型膜1，第一活性炭层2，第一亚克力胶剂3，无纺布4，第二亚克力胶剂5，第二活性炭层6和印刷双硅离型纸7组成，离型膜1、第一亚克力胶剂3、第一活性炭层2、无纺布4、第二亚克力胶剂5、第二活性炭层6和印刷双硅离型纸7依次层叠，第一活性炭层2的一个表面上设有吸气通道，第一活性炭层2的吸气通道与第一亚克力胶2接触；第二活性炭层6的一个表面上设有吸气通道，第二活性炭层6的吸气通道与第二亚克力胶剂5接触。第一亚克力胶剂3、无纺布4和第二亚克力胶剂5的厚度之和为90-120μm。其中，第一活性炭层2和第二活性炭层6的厚度均为10-20μm，第一亚克力胶剂3和第二亚克力胶剂5的厚度均为20-30μm，无纺布4的厚度为50-60μm，第一亚克力胶剂3和第二亚克力胶剂5的黏着力均为1400-2000g/25mm。

吸气通道能吸引亚克力胶剂上的有机气体，活性炭对有机气体进行过滤，在双面胶使用时，撕掉离型膜和印刷双硅离型纸后，活性炭吸附的有机气体也同时被除去。

可见，具有上述结构的双面胶，能大幅度降低VOC的挥发量，气味小，即使是在车厢内等密封空间中，也可提供舒适环境，避免对人体产生不良影响。

如图2所示，作为一种优选的方案，第一亚克力胶剂3和第二亚克力胶剂5为多孔层，多孔层上形成多个吸附孔100。在双面胶撕去离型膜之后，这种结构有利于将有机气体锁在胶剂内，不易挥发，减少有机气体的排放量。

作为一种优选的方案，在离型膜1与第一活性炭层2的边缘设有加固胶8；第二活性炭层6与印刷双硅离型纸7的边缘也设有加固胶8。加固胶8能增强活性炭层余离型膜之间的附着力，避免由于亚克力胶的粘附力，导致没能把离型膜和活性炭层一起撕掉的情况。

以上所述实施例，只是本实用新型的较佳实例，并非来限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型申请专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本实用新型专利申请范围内。