本发明涉及一种非沥青环保高分子阻尼磁性热熔胶,属于热熔胶技术领域。
背景技术:
目前,市场一般的阻尼热熔胶片通过热熔固定在车身上,在由于长时间使用,或者在极端气候条件下,热熔胶与车身一起长时间的震动中,会发生阻尼效果下降,引起缓慢脱粘的问题,甚至影响到行车舒适度以及安全。设计一种非沥青环保高分子阻尼磁性热熔胶,它同时保持两种粘接方式:热熔粘接以及磁性粘接,使用永久磁粉可以保证在无消磁的情况下的长久耐用。
技术实现要素:
本发明所要解决的技术问题在于:提供一种非沥青环保高分子阻尼磁性热熔胶,它解决了目前热熔胶片通过热熔固定在车身上,长时间使用后,热熔胶会发生阻尼效果下降,引起缓慢脱粘的问题。
本发明所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现:
一种非沥青环保高分子阻尼磁性热熔胶,它由以下组分按照质量百分比制备而成:
聚烯烃:30-45%;
增粘树脂:10-25%;
石蜡油:0-10%;
填料:20-30%;
磁粉:15-30%;
抗氧剂:1-5%。
作为优选实例,所述聚烯烃采用威达美6202、威达美6502、vestoplast703中的一种或多种。
作为优选实例,所述增粘树脂采用escorez5300、eastotacc-100r任意一种。
作为优选实例,所述填料采用碳酸钙、石墨、高岭土、云母、滑石粉中的一种或几种。
作为优选实例,所述磁粉采用异性磁粉srfe2o3、bafe2o3或者钕铁硼磁粉ndfeb中任意一种。
制备及使用说明:在一定温度下将以上组分热熔后搅拌混合,制作成所需尺寸及厚度的胶片;将胶片放置在汽车车身所需粘附部位,随整车经过高温处理后,自动热熔贴合。它结合了两种粘接方式:热熔粘接以及磁性粘接,使用永久磁粉可以保证在无消磁的情况下的长久耐用,防止阻尼下降,缓慢脱落。
本发明的有益效果是:以无毒性的聚烯烃为主的片状热熔型材料,能够用于各种汽车的车身减振、降噪、隔音,是替代目前有毒沥青材料的优选材料;通过加入磁粉,将热熔材料与车身热熔贴合,结合了两种粘接方式:热熔粘接以及磁性粘接,它满足环保对汽车零部件的标准要求,同时,通过加入磁粉,使得热熔材料与汽车粘接更加紧密牢靠,防止阻尼下降出现缓慢脱落现象,增加了阻尼效果,延长了使用时间。
具体实施方式
为了对本发明的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面进一步阐述本发明。
一种非沥青环保高分子阻尼磁性热熔胶,它由以下组分按照质量百分比制备而成:
聚烯烃:30-45%;
增粘树脂:10-25%;
石蜡油:0-10%;
填料:20-30%;
磁粉:15-30%;
抗氧剂:1-5%。
聚烯烃采用威达美6202、威达美6502、vestoplast703中的一种或多种。
增粘树脂采用escorez5300、eastotacc-100r任意一种。
填料采用碳酸钙、石墨、高岭土、云母、滑石粉中的一种或几种。
磁粉采用异性磁粉srfe2o3、bafe2o3或者钕铁硼磁粉ndfeb中任意一种。
以无毒性的聚烯烃为主的片状热熔型材料,能够用于各种汽车的车身减振、降噪、隔音,是替代目前有毒沥青材料的优选材料;通过加入磁粉,将热熔材料与车身热熔贴合,结合了两种粘接方式:热熔粘接以及磁性粘接,它满足环保对汽车零部件的标准要求,同时,通过加入磁粉,使得热熔材料与汽车粘接更加紧密牢靠,防止阻尼下降出现缓慢脱落现象,增加了阻尼效果,延长了使用时间。
实施例1
一种非沥青环保高分子阻尼磁性热熔胶,它由以下组分按照质量百分比制备而成:
聚烯烃:30%;
增粘树脂:10%;
石蜡油:10%;
填料:30%;
磁粉:15%;
抗氧剂:5%。
实施例2
一种非沥青环保高分子阻尼磁性热熔胶,它由以下组分按照质量百分比制备而成:
聚烯烃:45%;
增粘树脂:10%;
石蜡油:1%;
填料:20%;
磁粉:20%;
抗氧剂:4%。。
实施例3
一种非沥青环保高分子阻尼磁性热熔胶,它由以下组分按照质量百分比制备而成:
聚烯烃:34%;
增粘树脂:15%;
填料:20%;
磁粉:30%;
抗氧剂:1%。。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入本发明要求保护的范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。