专利名称：空气加热器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种柴油机车冷起动的技术。
目前人们常用的柴油机车在起动时存在着起动时间长、起动困难的缺陷。
本实用新型的目的是提供一种能使柴油机车迅速起动的装置。
本实用新型包括一个紧贴柴油发动机体的体座、体座内侧有凹槽，绝缘体安装在体座的所述的凹槽内，在所述的绝缘体之间安装一加热器，所述的加热器的两引线分别固定在穿过体座的接线柱上，接线柱固定在体座上，在所述的接线柱套有一绝缘套。
图1是本实用新型的结构局部剖视以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步的描述体座(5)内侧对称有两凹槽，两绝缘体(1)对称地安装在体座(5)的两凹槽内，在两绝缘体(1)之间安装一加热器(2)，加热器(2)的两引线分别固定在穿过体座(3)的接线柱(4)上，接线柱(4)固定在体座(5)上，在接线柱(4)套有一绝缘套(3)，防止接线柱(4)与体座(5)相接触。
在柴油机冷启动前先开启本实用新型装置，使发动机预热，便于顺利启动。
权利要求1．一种用于辅助柴油机冷启动的空气加热器，其特征在于包括一个紧贴柴油发动机体的体座、体座内侧有凹槽，绝缘体安装在体座的所述的凹槽内，在所述的绝缘体之间安装一加热器，所述的加热器的两引线分别固定在穿过体座的接线柱上，接线柱固定在体座上，在所述的接线柱套有一绝缘套。
专利摘要本实用新型是辅助柴油机冷启动的空气加热器,包括一个紧贴柴油发动机体的体座、体座内侧有凹槽,绝缘体安装在体座的所述的凹槽内,在所述的绝缘体之间安装一加热器,所述的加热器的两引线分别固定在穿过体座的接线柱上,接线柱固定在体座上,在所述的接线柱套有一绝缘套。
文档编号B60H1/22GK2429363SQ00208750
公开日2001年5月9日 申请日期2000年4月25日 优先权日2000年4月25日
发明者孙正华 申请人:慈溪市兴慈节温器厂