专利名称：门框内具有防弹层的运钞车的制作方法
技术领域：
本实用新型是涉及运钞车结构的改进。
现有的运钞车的防弹层设置在门框内面的车身上，其外端直到门框的止口处为止，而车门的防弹层也是至门框的止口处为止。当运钞车的车门关上后，车门边与门框的防弹层之间垂直距离大约15毫米左右，车身、车门可抵御正面的枪击，但不能防范从车门边的斜向枪击。因此说现有的运钞车还不能完全起到防弹作用。
本实用新型的目的就是提供一种还可防范从车门边的斜向枪击的门框内具有防弹层的运钞车。
本实用新型的目的是这样实现的本实用新型包括车体，车体内具有防弹层，其结构要点是车体的门框内设置有宽为30—40毫米的防弹层。
本实用新型的主要优点1、提高了运钞车的防弹性能由于本实用新型门框内设置有宽为30—40毫米防弹层，就可在防范防弹层与车门边之间垂直距离的斜向枪击，提高了运钞车防弹的整体性能，确保了运钞人员的安全；2、结构简单本实用新型就是在现有运钞车结构基础上，门框内设置宽为30—40毫米防弹层，而不作其它变动就可实现，其结构简单，易于实施，易推广普及。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是
图1的A—A剖面图。
以下结合附图对本实用新型的具体结构作进一步说明本实用新型包括车体1，车体1内具有防弹层6，车体1的门框5内设置有宽L为30—40毫米的防弹层10。
防弹层6包括防弹钢板9、回力胶8、面斜7、龙骨型胶条11；门框5内侧设置有胶条4，胶条4同车门相接触。
制作时，防弹层6向门框5(即原止口3)内展开宽L为30—40毫米即可。
权利要求1.门框内具有防弹层的运钞车包括车体(1)，车体(1)内具有防弹层(6)，其特征在于车体(1)的门框(5)内设置有宽L为30-40毫米的防弹层(10)。
专利摘要本实用新型是涉及运钞车结构的改进。本实用新型包括车体,车体内具有防弹层,其结构要点是车体的门框内设置有宽为30—40毫米的防弹层。本实用新型提高了运钞车的防弹性能,并具有结构简单等特点。
文档编号B60P3/03GK2465983SQ0121182
公开日2001年12月19日 申请日期2001年2月27日 优先权日2001年2月27日
发明者王明方, 金建华, 葛瑞康, 梅小林 申请人:广州市宝龙特种汽车股份有限公司