一种带有扶手转动装置的电动代步车座椅的制作方法

文档序号:3909607阅读:183来源:国知局
专利名称:一种带有扶手转动装置的电动代步车座椅的制作方法
技术领域
本实用新型公开一种电动代步车座椅,特别是一种带有扶手转动装置的电动代步车座椅。
目前市场上使用的电动代步车座椅,通常其扶手转动装置为扶手架的一端焊有呈“U”型的扶手连接座,通过螺栓与扶手弯管铰接,扶手连接座的尾端呈“L”型,用于扶手架转至竖直方向时的限位,由于扶手架在水平放置时,其扶手连接座尾部与扶手弯管悬空,当向上转动时,若不注意将手指放在扶手连接座尾部时很容易压伤手指,或者夹着操作者衣服,不符合安全要求。
本实用新型的目的是针对上述技术不足,提供一种操作方便,安全可靠的带扶手转动装置的电动代步车座椅。
本实用新型的目的是这样实现的一种带有扶手转动装置的电动代步车座椅,主要由座垫1,背靠2,扶手架3,扶手弯管4,锁紧手柄5等构成,其特征在于扶手架3与扶手弯管4连接处各焊有两个相对应的圆柱形扶手关节6、7,圆柱形扶手关节6、7相对表面制成扇形止口,圆柱形扶手关节6、7的中心位置设有通孔,可以将扶手架(3)和扶手弯管4通过螺钉8和螺母9铰接,扶手架3可以铰链向上旋转。
本实用新型与现有技术相比,具有结构简单、操作使用方便,安全可靠等优点,可适宜推广应用。
以下结合附图对本实用新型作进一步描述。


图1是现有电动代步车扶手的结构示意图2是本实用新型的整体外观示意图;图3是本实用新型的正面示意图;图4是本实用新型的侧面示意图;图5是本实用新型的立体示意图;图6是本实用新型的结构装配图;图7是本实用新型所述扶手架旋转至最大位置时的结构示意图。
如图2所示,本实用新型是一种电动代步车座椅上的扶手。
如图3、4、5、6所示本实用新型包括有座垫1、背靠2、扶手转动装置等,扶手转动装置上分布有扶手架3、扶手弯管4、锁紧手柄5、扶手关节6、7等,扶手关节6、7为圆柱形,且分别焊接在扶手架3与扶手弯管4连接处的相对位置上,扶手关节6、7的接合面上开125°的扇形止口,扶手关节6、7的中心位置均开有通孔,通过螺钉8和阻尼螺母9将扶手架3和扶手弯管4铰接成一个整体,使扶手架3可以铰链向上旋转;扶手关节6、7与扶手架3和扶手弯管4在焊接时的位置要求其扶手架3和扶手弯管4装配后的最小夹角为90°,扶手架3的外表面包裹有发泡胶,扶手弯管4插入座垫1的底架10内,通过锁紧手柄5固定。
如图7所示本实用新型在使用时,当扶手架3与扶手弯管4处于90°时,扶手关节6、7上的一对止口对合,扶手架3与扶手弯管4即无法动作,当扶手架3旋转至是最大角度时,则扶手关节6、7的另一对止口结合,这时扶手架3与扶手弯管4也无法动作;扶手关节6、7呈圆柱形且外径相同,使用起来较安全、可靠,且外形美观。
权利要求1.一种带有扶手转动装置的电动代步车座椅,主要由座垫(1),背靠(2),扶手架(3),扶手弯管(4),锁紧手柄(5)等构成,其特征在于扶手架(3)与扶手弯管(4)连接处各焊有两个相对应的圆柱形扶手关节(6)、(7),圆柱形扶手关节(6)、(7)相对表面制成扇形止口,圆柱形扶手关节(6)、(7)的中心位置设有通孔,可以将扶手架(3)和扶手弯管(4)通过螺钉(8)和螺母(9)铰接,扶手架(3)可以铰链向上旋转。
2.根据权利要求1所述的一种带有扶手转动装置的电动代步车座椅,其特征在于扶手关节(6)、(7)的接合面含有夹角为125°的扇形止口。
3.根据权利要求1所述的一种带有扶手转动装置的电动代步车座椅,其特征还在于扶手架(3)和扶手弯管(4)焊接后能使扶手架(3)和扶手弯管(4)之间最小角度为90°。
专利摘要本实用新型公开了一种电动代步车座椅,特别是一种带有扶手转动装置的电动代步车座椅,主要由座垫1,背靠2,扶手架3,扶手弯管4,锁紧手柄5等构成,其特征在于扶手架3与扶手弯管4连接处各焊有两个相对应的圆柱形扶手关节6、7,圆柱形扶手关节6、7相对表面制成扇形止口,圆柱形扶手关节6、7的中心位置设有通孔,可以将扶手架3和扶手弯管4通过螺钉8和阻尼螺母9铰接,扶手架3可以铰链向上旋转,方便乘坐者上车或下车。
文档编号B60N2/46GK2478827SQ01235788
公开日2002年2月27日 申请日期2001年5月14日 优先权日2001年5月14日
发明者郑敏雄 申请人:东莞先豪电器玩具有限公司
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