一种汽车内胎的制作方法

文档序号:3906798阅读:282来源:国知局
专利名称:一种汽车内胎的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽车内胎,属于汽车内胎的一种改进。
本实用新型的目的是这样实现的,它包括有气门嘴和带有充气内腔的环形橡胶圆管,其特征在于内胎环形橡胶圆管的管壁为纵向波纹管。
本实用新型的优点是,由于内胎环形橡胶圆管的管壁为纵向波纹管,使内胎与外胎能合理吻合,承载后内胎可将纵向的波纹展开避免了内胎拉伸变形,防止内胎橡胶分子链的移位造成的老化、变形、胎体减薄等问题,具有气密性能高、使用寿命长、可重复利用的特点,保证了车辆的正常使用。
图2是汽车内胎的横断面结构示意图使用时,可按常规的上内胎4的方法进行安装内胎4,由于内胎4有纵向可伸展的波纹1,使内胎4在充气后橡胶不拉伸变形的情况下,改变内胎4的横截面,满足了对各种外胎的配合需要、实现了内胎的长期正常使用。
权利要求1.一种汽车内胎,它包括有气门嘴和带有充气内腔的环形橡胶圆管,其特征在于内胎环形橡胶圆管的管壁为纵向波纹管。
2.根据权利要求1所述的内胎,其特征在于所述波纹管其与轮网接触部位的横断面呈一向内腔方向上跷的弧形。
3.根据权利要求1所述的内胎,其特征在于所述的波纹管与外胎接触部位的内胎的横断面呈均匀起伏的波纹状。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车内胎,它包括有气门嘴和带有充气内腔的环形橡胶圆管,其特征在于内胎环形橡胶圆管的管壁为纵向波纹管;本实用新型的优点是,由于内胎环形橡胶管的管壁为纵向波纹管,当内胎与外胎不能合理吻合,或胎压不足,或过高的情况下,内胎纵向波纹的展开避免了内胎拉伸变形,实现了内胎橡胶分子链不移位,避免了橡胶的拉伸、老化、减薄,具有气密性能高、使用寿命长、可重复利用的特点,满足了对各种外胎的配合需要、实现了汽车的长期正常使用。
文档编号B60C5/04GK2548821SQ0221173
公开日2003年5月7日 申请日期2002年5月14日 优先权日2002年5月14日
发明者李磊 申请人:李磊
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