专利名称：汽车轮胎充气嘴的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种给汽车轮胎充气的工具，一种汽车轮胎充气嘴。
这种汽车轮胎充气嘴包括外壳、手柄、阀体、橡胶垫圈、螺丝、阀芯和弹簧，橡胶垫圈、阀体、手柄依次装在外壳内，手柄用螺丝与外壳相铰接，阀体上的胶管插头伸出在外壳外，阀芯中心有一凸起，阀体中心有一圆柱形的孔，四周有几个通气孔，弹簧和阀芯依次装在阀体中心的孔中。所述的螺丝由一转轴来代替，转轴的中部有一环状的凹槽，所述的手柄的头部的侧壁上有一螺孔，此螺孔内有一带螺纹的销子，此销子的头部顶在转轴上的凹槽内。
这种汽车轮胎充气嘴将手柄与外壳相连接用的螺丝改为转轴，并由手柄上的销子进行定位，在手柄反复转动时，销子不会受到影响，因而能保证有可靠的连接，不会自动解体。
附图1为这种汽车轮胎充气嘴的结构图；附图2为图1的A-A剖视图。
这种汽车轮胎充气嘴，将手柄1与外壳6相连接用的螺丝改为转轴2，并由手柄内的销子3进行定位，因为销子3是通过其外壁上的螺纹旋在手柄上的螺孔4内的，在手柄反复转动时，销子只会跟着手柄相对转轴转动，而不会相对手柄旋转，因而能保证手柄与外壳有可靠的连接，汽车轮胎充气嘴也就不会自动解体。转轴2中部的凹槽10的形状可以是V形的，销子的头部的形状也是V形的，与转轴上的凹槽相配合。
如图2所示，这种汽车轮胎充气嘴的外壳6可以是一个薄型的不锈钢套，外壳6上与转轴2相配合的孔的孔边上有一圈向内的翻边11。这样的结构，转轴2与外壳6上的孔边可以有较大的接触面，减少转轴的磨损，另一方面，外壳的重量可比较轻，其它另件主要为非金属，整个汽车轮胎充气嘴也就比较轻巧。
权利要求1.一种汽车轮胎充气嘴，包括外壳(6)、手柄(1)、阀体(5)、橡胶垫圈(7)、螺丝、阀芯(9)和弹簧(8)，橡胶垫圈、阀体、手柄依次装在外壳内，手柄(1)用螺丝与外壳相铰接，阀体上的胶管插头伸出在外壳外，阀芯中心有一凸起，四周有几个通气孔，阀体中心有一圆柱形的孔，弹簧和阀芯依次装在阀体中心的孔中，其特征是所述的螺丝由一转轴(2)来代替，转轴的中部有一环状的凹槽(10)，所述的手柄(1)的头部的侧壁上有一螺孔(4)，此螺孔内有一带螺纹的销子(3)，此销子的头部顶在转轴(2)上的凹槽(10)内。
2.如权利要求1所述的汽车轮胎充气嘴，其特征是所述的外壳(6)是一个薄型的不锈钢套，外壳上与转轴(2)相配合的孔的孔边上有一圈向内的翻边(11)。
专利摘要一种汽车轮胎充气嘴，包括外壳6、手柄1、阀体5、橡胶垫圈7、螺丝、阀芯9和弹簧8。橡胶垫圈、阀体、手柄依次装在外壳内。阀体上的胶管插头伸出在外壳外，阀芯中心有一凸起，阀体中心有一圆柱形的孔，弹簧和阀芯依次装在阀体中心的孔中。手柄1用转轴2与外壳相铰接，转轴的中部有一环状的凹槽10，手柄1的头部的侧壁上有一螺孔4，此螺孔内有一带螺纹的销子3，销子的头部顶在转轴2上的凹槽10内。在手柄反复转动时，销子不会受到影响，不会移动，因而能保证手柄与外壳有可靠的连接，汽车轮胎充气嘴不会自动解体。
文档编号B60C29/06GK2551493SQ0221723
公开日2003年5月21日 申请日期2002年4月29日 优先权日2002年4月29日
发明者程富第 申请人:程富第