专利名称：凉垫的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车驾驶员的座椅垫，特别是一种在夏季使用的，利用引出车内空调冷风而制成的一种凉垫。
现有的汽车，特别是小型轿车内都普遍安装有空调器，但是在炎热的夏季，车内即使有空调，驾驶员的臀部仍然很不舒服，产生的水气可能会引发湿疹等皮肤病，本申请人作为驾驶员深有体会。
本实用新型的目的是提供一种夏季供驾驶员及随乘人员使用的凉垫，利用车内空调产生的冷气引入凉垫内徐徐送出凉风，使驾乘人员感到舒适，从而能集中精力驾驶车辆，保证行车安全，也避免了驾驶员的臀部受到水气的侵害。
本实用新型的目的由下述技术方案实现一种凉垫，上层为透气层，下层为铺垫层，其特征是在上、下夹层内设置有盘曲的管道，管道通过设，置在座椅侧的管接头与空调凉风引出管连通，盘曲管道的壁面上开有若干出气孔，盘曲管道与上层透气层之间有间隙。盘曲管道可设置多组，每组管道的进出口均与空调凉风引出管连通或进口连通，出口封闭。盘曲管道可为软管，软管外套有螺旋弹簧，弹簧与周边框架牵引固定。盘曲管道壁面上的出气孔方向最好向上，可沿管道长度间距排列，且出气孔经自进气处起逐步增大，在盘曲管道与空调凉风引出管连通口之间，还设有手动控制阀。
本实用新型的优点及效果1.利用车内空调凉风引至座垫及靠垫，风量可调节，以使人体舒适，不需要时可关闭阀门。
2.除驾乘人员外，本凉垫也可应用于长时间坐着办公的其他人员，如银行等，只要将空调凉风经管道引出至座椅即可。
3.整体空间的空调效果不会受影响，需要时可增大风机的送风量。
以下结合附图给出的实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是凉垫夹层中盘曲管道的一种形式；
图2是凉垫夹层中盘曲管道的另一种形式；图3是凉垫透气层的一种结构。
参看
图1及2，空调的凉风引出管1可根据车内空间合理的布置于隐蔽.处通至驾驶员及随乘人员的座椅侧，通过手控阀8及活动接头2连通至座垫或靠垫夹层内设置的盘曲管道。盘曲管道3的形状可如
图1或图2或其他方式。设置一组以上的盘曲管道是为了防止其中某一组的出气孔被堵后，仍能送出凉风。盘曲管道采用软管(φ1-1.5cm)是为了符合座椅大多为软椅的变形需要。因为采用了软管，所以要防止软管被压变形后堵塞，在软管外套上具有一定刚性的螺旋弹簧4(φ1.5-2cm)，使上层透气垫受压后只施力于弹簧，而不直接作用于软管，从而使软管与透气垫之间保持间隙，软管中的凉气才能顺畅地从出气孔5吹向人体，弹簧4的位置可由金属边框6牵引固定。盘曲管道壁面上的出气孔方向向上或向两侧，孔径自凉风进气起逐渐加大，是为了保证整个凉垫的出气均匀性。7为铺垫层。将其周边与图3所示的透气层周边对应缝纫固定，夹层内管道也就被定位了。透气层可用市售俗称“麻将垫”，四周缝纫部分为软性织物，麻将垫本身是镂空透气的，还可在麻将块上开若干小孔透气。
权利要求1.一种凉垫，上层为透气层，下层为铺垫层，其特征是在上、下夹层内设置有盘曲的管道，管道通过设置在座椅侧的管接头与空调凉风引出管连通，盘曲管道的壁面上开有若干出气孔，盘曲管道与上层透气层之间有间隙。
2.根据权利要求1所述的凉垫，其特征是盘曲管道设置多组，每组管道的进出口均与空调凉风引出管连通或进口连通，出口封闭。
3.根据权利要求1或2所述的凉垫，其特征是盘曲管道为软管，软管外套有螺旋弹簧，弹簧与周边框架牵引固定。
4.根据权利要求3所述的凉垫，其特征是盘曲管道壁面上的出气孔方向向上，沿管道长度间距排列，且出气孔径自进气处起逐步增大，在盘曲管道与空调凉风引出管连通口之间，还设有手动控制阀。
专利摘要一种凉垫，上层为透气层，下层为铺垫层，其特征是在上、下夹层内设置有盘曲的管道，管道通过设置在座椅侧的管接头与空调凉风引出管连通，盘曲管道的壁面上开有若干出气孔，盘曲管道与上层透气层之间有间隙。盘曲管道设置多组。盘曲管道为软管，软管外套有螺旋弹簧，弹簧与周边框架牵引固定。盘曲管道壁面上的出气孔方向向上，沿管道长度间距排列，且出气孔径自进气处起逐步增大，在盘曲管道与空调凉风引出管连通口之间，还设有手动控制阀。
文档编号B60N2/56GK2535271SQ02219149
公开日2003年2月12日 申请日期2002年3月6日 优先权日2002年3月6日
发明者邢印好 申请人:邢印好