汽车自动测距安全报警装置的制作方法

文档序号:3930562阅读:465来源:国知局
专利名称:汽车自动测距安全报警装置的制作方法
技术领域
本实用新型提供了一种汽车自动测距安全报警装置。具体地说,是一种利用光电测距技术和电子技术,对车距实现自动监控的装置。
汽车是高速行驶的交通工具。由于驾驶员麻痹、疲劳、分神、判断失误而造成汽车撞上前方物体的交通事故,居高不下。目前,针对汽车自身工作状况检测的信号装置已经普及。研制使汽车能感知外界环境变化的装置,是汽车电气领域的新课题。自动感测车距的装置是其中之一。目前,脉冲式激光测距技术,已广泛应用于军事和工程测量。它具有无需合作目标、无需连续发射、体积可做成香烟盒大小、可采用对人眼无害的激光器等优点。车速传感技术也普遍运用在汽车仪表信号系统。但至今为止,将激光测距装置运用到汽车上,通过对车距信号和车速信号进行处理分析,实现车距自动监控的技术,尚未见报道。
本实用新型的目的,就在于提供一种使汽车在行驶时,能自动测量并提示驾驶员汽车与前方物体间的距离,在当前车速下是否安全的监控装置。
为达到上述目的,本实用新型的实施方案为在汽车上安装一套激光测距装置,通过数字电路,对激光测距装置测得的车距信号和车速传感器测得的当前车速信号,进行处理分析,通过报警装置将结果自动提示驾驶员。
本实用新型采用了激光测距装置,使汽车在行驶时,能准确得到车距信息。当汽车与前方物体间的车距小于设定的当前车速下所需安全车距时,报警器即可向驾驶员发出语音报警或灯光提示,提醒驾驶员正确控制车辆,始终保持安全车距。因而,可以有效防止发生汽车相撞、追尾、撞人等交通事故,具有积极的社会效益和经济效益。
以下结合附图和具体实施方式
,对本实用新型作详细说明。
图1是本实用新型的组成框图。
图2是本实用新型的一个实施例的光学系统和电路原理框图。


A、车速信号感应器 B、激光器 C、调制器D、光电探测器E、放大器 F、门电路 G、时标振荡器H、储能电源 I、汽车电源。
如图1、图2所示,本汽车自动测距安全报警装置,包括车速传感器(1)、脉冲式激光测距装置(2)、信号处理电路(3)和报警装置(4)。
车速信号计数器(5)和激光测距装置的触发器(6)相联接。当汽车停车时,车速信号计数器(5)的指定位不会再产生进位脉冲,触发器(6)不去触发激光收发装置(7)。当汽车行驶时,车速信号计数器(5)的指定位每输出一次进位脉冲,触发器(6)即翻转一次,激光收发装置(7)和测量电路(8)即工作一次。这样,距离信号计数器(9)就得到一个与测得的车距相对应的时标脉冲个数的信号。将车速信号计数器(5)计取的当前车速信号和距离信号计数器(9)计取的车距信号,都输入信号处理电路(3)。信号处理电路(3)对车速信号进行D/A转换放大(11)后,作为电压比较器(12)的参考信号。距离计数器(9)的车距信号经D/A转换(10)后,作为电压比较器(12)的监控信号。
电压比较器(12)对参考信号和监控信号进行分析比较。当监控信号小于参考信号,即汽车与前方物体间的车距小于当前车速下所需的安全车距时,即接通报警装置(4),向驾驶员发出声光警示。
当然,信号处理电路(3)还可以采用其他分析比较方法,如用数字比较器对处理后的车速信号和车距信号进行比较。同样,接通报警装置(4)的信号,也可供给汽车控制机构伺服系统,实现车距的自动控制。这些变换均落在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种汽车自动测距安全报警装置,由车速传感器、信号处理电路和报警装置连接而成,其特征在于车速传感器(1)与一个脉冲式激光测距装置(2)连接,脉冲式激光测距装置(2)的计数器(9)与信号处理电路(3)连接。
2.根据权利要求1所述的汽车自动测距安全报警装置,其特征在于所述的脉冲式激光测距装置(2)的触发器(6),与车速传感器(1)的车速信号计数器(5)相联接。
3.根据权利要求1所述的汽车自动测距安全报警装置,其特征在于所述的信号处理电路(3),其比较器(12)是电压比较器。
4.根据权利要求1所述的汽车自动测距安全报警装置,其特征在于所述的信号处理电路(3),其比较器(12)是数字比较器。
5.根据权利要求1所述的汽车自动测距安全报警装置,其特征在于所述接通报警装置的信号也可以输入汽车控制机构伺服系统。
专利摘要本实用新型提供一种汽车自动测距安全报警装置。由车速传感器、脉冲式激光测距装置、信号处理电路和报警输出装置组成。安装在汽车前部的脉冲式激光测距装置(2),其触发器(6)与车速传感器(1)连接,其计数器(9)与信号处理电路(3)连接。通过信号处理电路(3)对由车速传感器(1)测得的车速信号和激光测距装置(2)测得的车距信号,进行处理分析,实现车距自动监控。当汽车与前方物体间没有保持足够安全车距时,报警装置(4)即向驾驶员发出提示。本实用新型可以有效地提高行车安全性,防止发生汽车追尾、撞人等交通事故,具有积极的社会效益和经济效益。
文档编号B60K28/00GK2543757SQ0222373
公开日2003年4月9日 申请日期2002年4月1日 优先权日2002年4月1日
发明者颜立, 何彦敏 申请人:颜立
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