专利名称：双向显示遥控机动车防盗报警器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种无线传输报警器，特别是一种双向显示遥控机动车防盗报警器。
技术背景现有的报警器，分无线单向报警器和双向无线液晶报警器。他们都有一定的防盗报警作用，但又各自存在不同的缺点无线单向报警器有明显的不便和局限性；双向无线液晶报警器，有些采用了滚动码，看起来增加了可靠性和抗干扰性，失盗时能即时提醒主人，车辆也能即时发出声光信号，若在行驶中报警可使车辆熄火。但也在在以下问题第一、若只采用滚动码，滚动码自身算法也有一定的规律性，现有计算机运算速度能达到每秒十亿次以上，要破一个滚动码用不了几分钟。第二、现有机动车越来越采用电喷和方向、刹车助力，要是熄火后会无方向和刹车，是相当危险的，不熄火车辆会照常行驶起不到防盗作用。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种采用滚动乱码遥控控制，车辆被盗报警后即时提醒主人，同时发出声光报警信号提示车辆附近警察，以及车辆被劫后在行驶中强制安全停车的双向显示遥控机动车防盗报警器。
本实用新型的上述目的，是通过以下技术措施来实现的。
本实用新型主要是由遥控手机、控制主机和附件三部分构成；遥控手机与控制主机之间为无线双向连接，控制主机和附件之间为有线单向连接。遥控手机由机动车主人或驾驶员随身携带，主机安装在机动车上，附件为主机的辅助硬件，安装在机动车上辅助控制机动车各个机械动作或显示。如图1-A、图2所示。
遥控手机由遥控芯片与发射机电路、接收电路、发射电路、液晶显有线单向连接；遥控芯片由液晶显示驱动电路、滚动随机乱码发生电路、滚动乱码解码器三电路构成。如图2所示。
控制主机由信号处理芯片(单元)和车辆控制芯片(单元)两电路及辅助电路连接构成信号处理芯片(单元)和车辆控制芯片(单元)之间是有线双向连接。如图1-B所示。
信号处理芯片(单元)与发射电路和接收电路有线单向连接，与数据存储器、车辆控制芯片有线双向连接；车辆控制芯片(单元)与车门开关、车辆起动、刹车线、油压线、行李箱开关、震动等信号是单向输入式连接，与报警器、车辆起动器、车灯、电源、熄火断电器、空调等附件单向输出式连接。如图1-B、图3所示。
图二IC3的23脚收来自IC1的8脚防抢抢信号后，首先车辆无任何动作，约过30秒后，IC2的6脚输出高电平到IC3的25脚，IC3的25脚收到信号后18脚输出高电平，IC4的1脚收到信号后16脚输出低电平，继电器J206、J202吸合，IC2的6脚再输出低电平继电器J206、J202断开，控制车灯闪动28次(可提示车辆四周人注意)，IC3的13脚输出高电平，IC4的5脚收到信号后12脚输出低电平，继电器J201吸合，控制车辆熄火(经反复试验8秒内车辆方向和刹车不受影响)。6秒后IC2的6脚再输出低电平继电器J201断开，车辆依靠自身惯性起动发动机开始运转，这时车辆已减速，这样反复6次车辆基本达到停车速度，再由IC3的13脚输出高电平，IC4的5脚收到信号后12脚输出低电平，继电器J201吸合，控制车辆熄火。过1分钟后双向液晶显示滚动随机乱码遥控机动车安全防盗报警器同时起动声(IC3的20脚输出音频信号)、光(同上闪灯)报警信号。提示附近人们车辆已被盗，迫使歹徒弃车，从而保障了生命财产的安全。
此功能首先让车辆进入假性故障，使车辆安全停下，让歹徒以为是车已坏，放弃劫车，如歹徒还不放弃，不但无法起动车辆，等待的是警察的抓获。
图一为IC1检测到按键信号后内部滚动随机乱码发生器以本身地址为基础产生出128位滚动码+16位功能码+128位随机乱码，由IC1的2脚通过无线发射电路发射出去。图二主机电路原理图中ICC接收到图一遥控液晶手机发出的数字脉冲后由ICC的4脚送给IC1的13脚，IC1收到数字脉冲后将乱码去掉，滚动码还原成地址码和功能码，IC1再将存储器IC2预先存放的密码读出，与ICC的4脚送来还原后的密码进行比较若相同再读出功能码。
其电路连接是
a，IC3的21脚、至25脚分别与IC1的6脚至10脚连接，IC3的6脚至11脚分别与R101至R106连接，IC3的12脚至18脚分别与IC4的1脚至7脚连接，IC4的10脚至16脚分别与J201至J206连接；b，IC2的6脚与IC3的2脚连接并通过R51、R52、R53与R107至R112并联，R107至R112分别与R101至R106和D101至D106并联；c，IC1的2脚(RA3)通过R111与IC2的2脚连接和接地，IC2的3脚通过R113、D102与IC1的2脚(RA3)连接；d，IC1的2脚(RA3)通过R201、Q201、C201与L201、R202、D201正极连接，负极通过L202、Q202与SY501的1脚、R202另一端连接，再通过C202与SY501的3脚、Q201连接；e，ICC的4脚与IC1的13脚连接。上述连接如图3所示。
本实用新型的优点在于弥补了现有防盗报警器的众多缺点，主要表现在以下两个方面A)本实用新型采用了高位数的滚动码+功能码+随机乱码，而且没有任何规律性，就连设计人和生产厂家都无法知道某一台产品的破解密码方法，不但能防拷贝、防载取、就连高速扫描机也拿此种密码没有办法；B)本实用新型的安全假定性故障熄火停车，既能防止车辆的被抢也能使车主的生命财产得到保障。
图1是本实用新型的电路方块连接图，图2是本实用新型的手机电路实施例图，图3是本实用新型的整机电路实施例图。
本实用新型的工作原理及优点图3，IC1输出功能定义6脚为设防。7脚为撤防；8脚为防抢；9脚为起动；6脚+7脚为调节声音；6脚+8脚为调节振动；6脚+9脚为寻车，”+”表示同时输出。
图3二IC1再将IC2存储器地址码读出与设防码叠加产生出128位滚动码+16位功能码(回传设防码为FBEAH)+128位随机乱码，由IC2的12脚传送终J117发射出去。图一RF收到信号后由4脚传送信号给IC1的1脚，IC1收到数字脉冲后将乱码去掉，滚动码还原成地址码和功能码，IC1与自身的发射地址码比较，若相同再读出功能码(回传设防码为FBEAH人确认正确后，由IC1的6、7脚同时输出脉冲信号控制液晶板显示“设防”，同时N脚输出脉冲信号使蜂鸣器发音，稍后停止，并可由用户解除。从而完成了双向液晶显示滚动随机乱码遥控机动车防盗报警器双向传输。
图3的IC3的22脚收到IC1的9脚的起动信号后，IC3首先检测手刹车是否拉起(IC3的8脚是否为低电平)，如已拉手刹车则(未拉起手刹车则起动停止)，IC3的14脚输出高电平，IC4的6脚收到信号后11脚输出低电平，继电器J203吸合，输出起动电源。IC3的17脚输出高电平，IC4的2脚收到信号后15脚输出低电平，继电器J204吸合，输出打开车辆起动继电器，IC3的9脚检测是否有机油压力确定车辆是否起动，如车辆已起动则起动停止，如未起动则控制主机重复以上过程。车辆起动后，如车辆未插入钥匙则8分钟后自动熄火。
IC2将功能码译成调节声音功能，IC2的6脚、8脚输出高电平到IC3的25脚、23脚，IC3的25脚、23脚收到信号后18脚输出高电平，IC4的1脚收到信号后16脚输出低电平，继电器J206、J202吸合，IC2的6脚再输出低电平继电器J206、J202断开，控制车灯闪动。灵敏度为一线闪动一次，二线闪动二次，三线闪动三次、四线闪动四次。一线最高四线最低。
在设防状态下，如振动车辆，图二IC3的7脚检测到振动报警信号后，IC3的20脚输出音频信号，起动报警喇叭，IC3的18脚输出高电平，IC4的1脚收到信号后16脚输出低电平，继电器J206、J202吸合，IC2的6脚再输出低电平继电器J206、J202断开，控制车灯闪动。IC3的13脚输出高电平，IC4的5脚收到信号后12脚输出低电平，继电器J201吸合，继开车辆点火器。28秒后停止，并保持设防状态。
在设防状态下，如振动车辆，图二IC3的11脚检测到振动报警信号后，IC3的20脚输出音频信号，起动报警喇叭，IC3的18脚输出高电平，IC4的1脚收到信号后16脚输出低电平，继电器J206、J202吸合，IC2的6脚再输出低电平继电器J206、J202断开，控制车灯闪动。IC3的13脚输出高电平，IC4的5脚收到信号后12脚输出低电平，继电器J201吸合，继开车辆点火器。28秒后停止，并保持设防状态。
具体实施方式
如图1-A、图2所示。本实用新型主要是由遥控手机、控制主机和附件三部分构成；遥控手机与控制主机之间无线双向连接，控制主机和附件之间有线单向连接。遥控手机由机动车主人或驾驶员随身携带，主机安装在机动车上，附件为主机的辅助硬件，安装在机动车上辅助控制机动车各个机械动作或显示。
如图2所示。遥控手机由遥控芯片(716C54C)与发射机电路、接收电路、发射电路、液晶显有线单向连接；遥控芯片由液晶显示驱动电路、滚动随机乱码发生电路、滚动乱码解码器电路构成。控制主机由信号处理芯片(716C54C)和车辆控制芯片(P16C54C)两电路及辅助电路连接构成信号处理芯片(单元)和车辆控制芯片(单元)之间是有线双向连接。
信号处理芯片(单元)与发射电路和接收电路有线单向连接，与数据存储器、车辆控制芯片有线双向连接；车辆控制芯片(单元)与车门开关、车辆起动、刹车线、油压线、行李箱开关、震动等信号是单向输入式连接，与报警器、车辆起动器、车灯、电源、熄火断电器、空调等附件单向输出式连接。
电源、发射机、接收机、液晶显示器、液晶显示驱动器、滚动随机乱码发生器、滚动乱码解码器、输入输出控制器、数据存储器。其中液晶显示驱动器、滚动随机乱码发生器、滚动乱码解码器、由一块单片计算机完成；输入输出控制器由另一块单片计算机完成；数据存储器存放原始地址码。
权利要求1.一种由遥控手机、控制主机和附件三部分构成的双向显示遥控机动车防盗报警器，其特征在于；a，遥控手机与控制主机之间无线双向连接，控制主机和附件之间为有线单向连接；b，遥控液晶手机由人携带，主机安装在机动车上，附件为主机的辅助硬件，安装在机动车上。
2.根据权利要求1所述的双向显示遥控机动车防盗报警器，其特征在于；a，遥控手机由遥控芯片与发射机电路、接收电路、发射电路、液晶显有线单向连接；b，遥控芯片由液晶显示驱动电路、滚动随机乱码发生电路、滚动乱码解码器三电路构成。
3.根据权利要求1所述的双向显示遥控机动车防盗报警器，其特征在于；a，控制主机由信号处理芯片(单元)和车辆控制芯片(单元)两电路及辅助电路连接构成b，信号处理芯片(单元)和车辆控制芯片(单元)之间是有线双向连接。
4.根据权利要求2所述的双向显示遥控机动车防盗报警器，其特征在于；a，信号处理芯片(单元)与发射电路和接收电路有线单向连接，与数据存储器、车辆控制芯片有线双向连接；b，车辆控制芯片(单元)与车门开关、车辆起动、刹车线、油压线、行李箱开关、震动等信号是单向输入式连接，与报警器、车辆起动器、车灯、电源、熄火断电器、空调等附件单向输出式连接。
5.根据权利要求3所述的双向显示遥控机动车防盗报警器，其特征在于；a，IC3的21脚、至25脚分别与IC1的6脚至10脚连接，IC3的6脚至11脚分别与R101至R106连接，IC3的12脚至18脚分别与IC4的1脚至7脚连接，IC4的10脚至16脚分别与J201至J206连接；b，IC2的6脚与IC3的2脚连接并通过R51、R52、R53与R107至R112并联，R107至R112分别与R101至R106和D101至D106并联；c，IC1的2脚(RA3)通过R111与IC2的2脚连接和接地，IC2的3脚通过R113、D102与IC1的2脚(RA3)连接；d，IC1的2脚(RA3)通过R201、Q201、C201与L201、R202、D201正极连接，负极通过L202、Q202与SY501的1脚、R202另一端连接，再通过C202与SY501的3脚、Q201连接；e，ICC的4脚与IC1的13脚连接。
专利摘要一种由遥控手机、控制主机和附件三部分构成的双向显示遥控机动车防盗报警器，遥控手机与控制主机之间无线双向连接，控制主机和附件之间为有线单向连接；遥控液晶手机由人携带，主机安装在机动车上，附件为主机的辅助硬件，安装在机动车上。遥控手机由遥控芯片与发射机电路、接收电路、发射电路、液晶显示线单向连接；遥控芯片由液晶显示驱动电路、滚动随机乱码发生电路、滚动乱码解码器三电路构成。
文档编号B60R25/10GK2589296SQ0227612
公开日2003年12月3日 申请日期2002年8月16日 优先权日2002年8月16日
发明者谷立新 申请人:四川赛福多科技有限责任公司