专利名称:舌簧式交直流两用闪光器的制作方法
本实用新型属于机动车辆信号设备。
目前机动车辆转向灯用闪光器都是直流的，这种闪光器以机动车辆上的蓄电瓶做为电源，在额定电压的条件下使用，不能在交流电的电路中使用，如国产热线式闪光器、电容式闪光器。国产小四轮拖拉机由于未设置蓄电瓶，只有交流发电机，无法设置转向指示灯，经常因此而发生交通事故。
本实用新型的目的是设计一种交直流两用，成本较低的闪光器。
本实用新型主要是通过附图1所示的结构来实现的。本实用新型有两个相互对立设置的双金属片(1)和(2)，两个双金属片的主动层(3)和(4)在同一侧。双金属片外包有一层绝缘体(5)，双金属片(2)上绕有电阻丝线圈(6)，另一个双金属片(1)上绕有导线线圈(7)电阻丝线圈的一端和导线线圈的一端分别接在各自所缠绕的双金属片的触点上，两个线圈的另一端连在一起，并与绕有导线线圈的双金属片接在一起，两个双金属片的无触点一端与接线柱相连。
当闪光器与电源接通后，电阻丝与灯泡为串联，灯泡两端的压降很小灯炮不亮，由于此时电阻丝线圈有交流电通过，双金属片(2)受热，同时，在导线线圈中产生感应电动势，导线线圈此时为闭合回路，因此有涡流产生，使双金属片(1)受热，电阻丝线圈产生的热量也有一部分传到双金属片(1)，两个双金属片受热后，因主动层在同一侧，所以同时向同一方向弯曲。但由于双金属片(2)所受热量大于双金属片(1)，因此弯曲程度较大，最后与双金属片(1)接触。两个双金属片接触后，将电阻丝线圈短路。短路后，灯泡、两个双金属片与电源构成回路，电流增大，灯炮发光。与此同时，电阻丝中无电流，不产生热量，双金属片趋向恢复原状，在恢复原状的过程中两个双金属片脱离接触。触点断开后，电阻丝线圈又与电源接通，重复上述动作，直到闪光器与电源断开为止。本实用新型也可以用于直流电源，效果相同。
本实用新型结构简单，成本低，只有热线式闪光器成本的一半，经济效益可观。本闪光器性能好，在电压波动范围较大的情况下仍能正常工作。本实用新型还可用于其它产品，如蜂呜器、闪光彩灯等。
附图1为本实用新型的结构示意图。
附图2为本实用新型的剖视图。
下面给出本实用新型的实施例。如附图2所示，两个镀锌钢板接线柱(11)和(13)穿过厚度为1.5毫米的胶木板(12)与两个铜支架(9)和(10)压合在一起，带有绝缘套的M3×10螺丝穿过铜支架上端的孔将四个φ3的钢板垫圈和三个φ3的云母垫圈及两个双金属片固定，两个缠上绝缘纸的双金属片分别绕上100毫米长φ0.05的镍铬合金丝和110毫米长φ0.15的紫铜线，螺距均为1毫米。两个线圈的上端用银铜合金触点铆在双金属片的顶部，两个下端连在一起固定在M3螺母内。本实施例的闪光频率为每分钟90次。外壳(8)由铝制成。
权利要求
1.一种闪光器，特别是机动车辆转向指示灯用闪光器，其特征是它有两个相互对立设置的双金属片，两个双金属片的主动层在同一侧，一个双金属片上绕有电阻丝线圈，另一个双金属片上绕有导线线圈，电阻丝线圈的一端和导线线圈的一端分别接在两个双金属片的触点上，两个线圈的另外一端连在一起，与绕有导线线圈的双金属片无触点一端相连，两个双金属片无触点一端与接线柱相连。
专利摘要
本实用新型属于机动车辆信号设备。本实用新型可以以机动车辆上的发电机为电源，使没有蓄电瓶的机动车辆不能设置转向指示灯的问题得以解决。本闪光器有两个双金属片，两个双金属片的主动层位于同一侧，一个双金属片上绕有电阻丝线圈，另一个绕有导线线圈。本闪光器可用于没有设置蓄电瓶的小四轮拖拉机，也可用于其它有蓄电瓶的机动车辆，本闪光器为交直流两用闪光器。
文档编号B60Q1/34GK87202786SQ87202786
公开日1988年1月20日 申请日期1987年2月28日
发明者马洪高, 张海龙 申请人:马洪高, 张海龙导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan