专利名称：新型车辆转向灯电路的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种 车辆转向灯电路。
背景技术：
目前，已有的汽车上所用的转向灯均采用闪光器控制，闪光器包括电热式闪光器、 电容式闪光器、晶体管闪光器和集成电路闪光器等几种。电热式闪光器虽结构简单、成本较低，但电热元件多、工作可靠性差、使用寿命短；晶体管闪光器及集成电路闪光器较之前述两种闪光器体积小、可靠性高，但电路结构复杂，安装调试困难。
发明内容本实用新型要解决上述现有技术的缺点，提供一种新型车辆转向灯电路，其电路结构简单，安装方便，无触点，使用寿命长。本实用新型解决其技术问题采用的技术方案这种新型车辆转向灯电路，包括电源端口，电源端口通过一双向开关分别连接左受光器、右受光器，左受光器连接左转向灯， 右受光器连接右转向灯，左受光器与右受光器相对应并在其之间设有自闪发光二极管，自闪发光二极管一端接地，另一端串联一电阻，两只单向二极管分别串接在电阻与双向开关的左右两个触点之间。该结构通过自闪发光二极管的闪烁光，光线一亮一暗，控制受光器的开合，从而控制转向灯的闪烁。左受光器和右受光器是光敏二极管、光敏三极管、光可控硅或达林顿三极管。这些元件在市场常见，货源充足，容易购买。本实用新型有益的效果是本实用新型结构简单，体积小，可靠性高，不仅有效控制转向灯的闪烁，而且安装调试容易，无触点，寿命长，有利于广泛使用。
图1为本实用新型的结构示意图。附图标记说明电源端口 1，左受光器2，右受光器3，左转向灯4，右转向灯5，自闪发光二极管6，电阻7，单向二极管8，双向开关9。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明参照附图这种新型车辆转向灯电路，包括电源端口 1，电源端口 1通过一双向开关9分别连接左受光器2、右受光器3，左受光器2连接左转向灯4，右受光器3连接右转向灯5，左受光器2与右受光器3相对应并在其之间设有自闪发光二极管6，自闪发光二极管 6 一端接地，另一端串联一电阻7，两只单向二极管8分别串接在电阻7与双向开关9的左右两个触点之间。该结构通过自闪发光二极管6的自动闪光来触发受光器的开合，从而控制转向灯的亮暗，实现转向灯闪烁的功能。受光器采用光敏二极管、光敏三极管、光可控硅或达林顿三极管，这些元件在市场常见，货源充足，容易购买。 虽然本实用新型已通过参考优选的实施例进行了图示和描述，但是，本专业普通技术人员应当了解，在权利要求书的范围内，可作形式和细节上的各种各样变化。
权利要求1.一种新型车辆转向灯电路，包括电源端口(1)，其特征是所述电源端口(1)通过一双向开关(9)分别连接左受光器(2)、右受光器(3)，左受光器(2)连接左转向灯(4)，右受光器(3)连接右转向灯(5)，左受光器(2)与右受光器(3)相对应并在其之间设有自闪发光二极管(6)，自闪发光二极管(6) —端接地，另一端串联一电阻(7)，两只单向二极管(8)分别串接在电阻(7)与双向开关(9)的左右两个触点之间。
2.根据权利要求1所述的新型车辆转向灯电路，其特征是所述左受光器(2)和右受光器(3)是光敏二极管、光敏三极管、光可控硅或达林顿三极管。
专利摘要一种新型车辆转向灯电路，包括电源端口，电源端口通过一双向开关分别连接左受光器、右受光器，左受光器连接左转向灯，右受光器连接右转向灯，左受光器与右受光器相对应并在其之间设有自闪发光二极管，自闪发光二极管一端接地，另一端串联一电阻，两只单向二极管分别串接在电阻与双向开关的左右两个触点之间。本实用新型结构简单，体积小，可靠性高，不仅有效控制转向灯的闪烁，而且安装调试容易，无触点，寿命长，有利于广泛使用。
文档编号B60Q1/34GK202063072SQ201120167409
公开日2011年12月7日 申请日期2011年5月24日 优先权日2011年5月24日
发明者李三波, 樊登焕 申请人:丽水职业技术学院