专利名称:一种液压自动灵车的制作方法
【专利摘要】一种液压自动灵车，包括机动车，前液压杆，活动车顶，吊杆，电葫芦，后液压杆，其特征在于：所述机动车的车厢为厢体结构，其上部为活动车顶，活动车顶的前部铰接于车厢前端，在活动车顶与车厢前板间设置有前液压杆，由于前液压杆的伸缩，可形成活动车顶的升降；车厢底板的尾部铰接吊杆的下端，吊杆的上端设置有电葫芦，吊杆的下部与车厢底板的中前部间，设置有后液压杆，后液压杆的伸缩，可形成吊杆绕吊杆底端的转动。本实用新型具有以下有益效果：通过电操作，可轻松它可轻松地解决棺材的抬运工作，从而避免人们再受抬棺之苦。
【专利说明】一种液压自动灵车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车辆【技术领域】，进一步是液压自动灵车。
【背景技术】
[0002]目前在许多地区，人去世后，其安葬仍采用土葬的方法。现有技术中，土葬仍由人工完成，这往往给抬棺材的人增加了沉重的负担。特别是在农村，由于大量的年轻人都外出打工，留守的多为老弱病残，很难承受如此繁重的劳作。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是提供一种液压自动灵车，它可轻松地解决棺材的抬运工作，从而避免人们再受抬棺之苦。
[0004]本实用新型的目的是通过以下方案实现的:
[0005]一种液压自动灵车，包括机动车，前液压杆，活动车顶，吊杆，电葫芦，后液压杆，其特征在于:所述机动车的车厢为厢体结构，其上部为活动车顶，活动车顶的前部铰接于车厢前端，在活动车顶与车厢前板间设置有前液压杆，由于前液压杆的伸缩，可形成活动车顶的升降；车厢底板的尾部铰接吊杆的下端，吊杆的上端设置有电葫芦，吊杆的下部与车厢底板的中前部间，设置有后液压杆，后液压杆的伸缩，可形成吊杆绕吊杆底端的转动。
[0006]进一步:
[0007]所述前液压杆、后液压杆的操作按钮，设置于驾驶室内。
[0008]所述电动葫芦由人使用按纽在地面跟随操纵，或在司机室内操纵，或采用无线远距离控制。
[0009]本实用新型具有以下有益效果:通过电操作，可轻松它可轻松地解决棺材的抬运工作，从而避免人们再受抬棺之苦。
[0010]为了使本【技术领域】的人员更好地理解本实用新型方案，并使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型结构示意图。
[0012]图中:I为机动车,2为前液压杆,3为活动车顶,4为车厢,5为吊杆,6为电葫芦,7为绳索，8为挂钩,9为后液压杆,41为车厢底板,42为车厢前板。
【具体实施方式】
[0013]如图1所示,一种液压自动灵车,包括机动车I,前液压杆2,活动车顶3,吊杆5,电葫芦6，后液压杆9，其特征在于:所述机动车I的车厢4为厢体结构，其上部为活动车顶3，活动车顶3的前部铰接于车厢4前端，在活动车顶3与车厢前板42间设置有前液压杆2，由于前液压杆2的伸缩，可形成活动车顶的升降；在车厢底板41的尾部，铰接吊杆5的下端，吊杆5的上端设置有电葫芦6，吊杆5的下部约三分之一处与车厢底板41的中前部间，设置有后液压杆9。后液压杆9的伸缩，可形成吊杆5绕吊杆5底端的转动；
[0014]所述前液压杆、后液压杆的操作按钮，设置于驾驶室内。
[0015]所述电动葫芦由人使用按纽在地面跟随操纵，或在司机室内操纵，或采用无线远距离控制。
[0016]使用时，依次进行以下步骤:1、操作前液压杆2，将活动车顶3升起；2、操作后液压杆9，将吊杆5向后方伸出；3、操作电葫芦，使电葫芦6下放绳索7，挂钩8落下；挂住捆绑好的棺材后，上收绳索7，从而将棺材吊起；4、操作后液压杆9，将吊杆5向前方收回，并逐步使棺材落至车厢底板41上；5、操作前液压杆2，将活动车顶3落下；6、开动机动车，将棺材运至墓穴；7、操作前液压杆2,将活动车顶3升起；8、操作后液压杆9,将吊杆5向后方伸出；
3、操作电葫芦，使电葫芦6下放绳索7，从而将棺材落入墓穴中。
[0017]以上所述，仅为本实用新型的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本【技术领域】的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种液压自动灵车,包括机动车,前液压杆,活动车顶，吊杆，电葫芦，后液压杆，其特征在于:所述机动车的车厢为厢体结构，其上部为活动车顶，活动车顶的前部铰接于车厢前端，在活动车顶与车厢前板间设置有前液压杆，由于前液压杆的伸缩，可形成活动车顶的升降；车厢底板的尾部铰接吊杆的下端，吊杆的上端设置有电葫芦，吊杆的下部与车厢底板的中前部间，设置有后液压杆，后液压杆的伸缩，可形成吊杆绕吊杆底端的转动。2.根据权利要求1所述的液压自动灵车，其特征在于:所述前液压杆、后液压杆的操作按钮，设置于驾驶室内。3.根据权利要求1所述的液压自动灵车，其特征在于:所述电葫芦由人使用按纽在地面跟随操纵，或在司机室内操纵，或采用无线远距离控制。
【文档编号】B60P1-54GK204279185SQ201420761904
【发明者】王启波 [申请人]王启波