一种便于绕线和维修的车窗玻璃升降器的制造方法

文档序号:10153409阅读:320来源:国知局
一种便于绕线和维修的车窗玻璃升降器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种车窗玻璃升降器。
【背景技术】
[0002]目前,车窗玻璃升降器通常包括有轨道板和装设在轨道板两端的导线轮,两端的导线轮之间还通常绕接有线缆,但由于现有的导线轮均为一体成型式结构,其轴向截面为凸字形,且大径端朝外,因此当导线轮装配固定到轨道板上后,人们想在导线轮上绕线,需将线缆对应先穿过导线轮的大径端,而后才能绕接到导线轮的小径端上,操作起来十分不便。同时,装配使用后,当线缆出现损坏需要维修时,由于导线轮与轨道板之间固定连接不好拆卸,因此通常需将导线轮连同轨道板一起拆卸下来进行维修更换,从而造成维修不便。

【发明内容】

[0003]针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于绕线和维修的车窗玻璃升降器。
[0004]为实现上述目的,本实用新型提供了一种便于绕线和维修的车窗玻璃升降器,包括有轨道板和装设在轨道板两端的导线轮,所述的导线轮包括有一绕线柱,所述的绕线柱铰接固定在轨道板上,且所述绕线柱的内端端面与轨道板的外端面相抵接,所述绕线柱的外端圆周面上开设有一环形凹槽,所述的环形凹槽内装设有挡圈,且所述挡圈由两个半圆形挡块拼接构成,两个半圆形挡块之间还设有拼接后构成限位固定的限位装置。
[0005]本实用新型的有益效果是:采用上述结构,绕线时,人们可直接将线缆绕装到绕线柱上,当绕线完毕后,再将由两个半圆形挡块拼接构成的挡圈装配到绕线柱的环形凹槽内,使所述挡圈对绕装到绕线柱上的线缆构成轴向限位,这样的绕线方式相比现有技术操作起来将更加简便。同时装配使用后,当线缆出现损坏需要维修时,人们也只需将所述挡圈拆卸下来,便可将线缆从绕线柱上取出,而无需将导线轮整体连同轨道板一起进行拆卸及安装,从而也便于维修操作。
[0006]本实用新型可进一步设置为所述的限位装置包括有弹性片,所述弹性片的一端铰接固定在其中一个半圆形挡块上,所述弹性片的另一端弯折成倒钩,另一个半圆形挡块上对应设有与所述倒钩形成钩配固定的钩槽。
[0007]采用上述结构,两半圆形挡块拼接后,只需将所述弹性片上的倒钩勾住对应半圆形挡块上的钩槽,便可使两半圆形挡块拼接后相互之间形成限位固定,有效防止松脱;拆卸时,同样只需将所述弹性片上的倒钩从对应半圆形挡块上的钩槽内拔出,便可将两半圆形挡块从绕线柱的环形凹槽内拆卸下来。
[0008]本实用新型还可进一步设置为其中一个半圆形挡块的拼接面上设有插接凸块,另一个半圆形挡块的拼接面上对应设有与所述插接凸块构成插接配合的插槽。
[0009]采用上述结构,通过所述插接凸块和插槽的有效配合,不仅可使两半圆形挡块在拼接时能更好地定位,而且还能使两半圆形挡块拼接后连接的更加牢固。
[0010]本实用新型还可进一步设置为所述的插接凸块和插槽均优选为楔形结构,这样不仅便于插接,而且插接后也更加牢固。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构示意图;
[0012]图2为图1的I部放大图;
[0013]图3为本实用新型的局部结构爆炸图。
【具体实施方式】
[0014]如图1、2、3所示给出了一种便于绕线和维修的车窗玻璃升降器,包括有轨道板1和装设在轨道板1两端的导线轮2,所述的导线轮2包括有一绕线柱21,所述的绕线柱21铰接固定在轨道板1上,且所述绕线柱21的内端端面211与轨道板1的外端面11相抵接,所述绕线柱21的外端圆周面上开设有一环形凹槽212,所述的环形凹槽212内装设有挡圈,且所述挡圈由两个半圆形挡块22拼接构成,两个半圆形挡块22之间还设有拼接后构成限位固定的限位装置,所述的限位装置包括有弹性片23,所述弹性片23的一端231铰接固定在其中一个半圆形挡块22上,所述弹性片23的另一端弯折成倒钩232,另一个半圆形挡块22上对应设有与所述倒钩232形成钩配固定的钩槽221。其中一个半圆形挡块22的拼接面上设有插接凸块222,另一个半圆形挡块22的拼接面上对应设有与所述插接凸块222构成插接配合的插槽223。所述的插接凸块222和插槽223均优选为楔形结构。通过采用上述结构,可使本实用新型所提供的车窗玻璃升降器绕线操作和维修都更加简便。
【主权项】
1.一种便于绕线和维修的车窗玻璃升降器,包括有轨道板和装设在轨道板两端的导线轮,其特征在于:所述的导线轮包括有一绕线柱,所述的绕线柱铰接固定在轨道板上,且所述绕线柱的内端端面与轨道板的外端面相抵接,所述绕线柱的外端圆周面上开设有一环形凹槽,所述的环形凹槽内装设有挡圈,且所述挡圈由两个半圆形挡块拼接构成,两个半圆形挡块之间还设有拼接后构成限位固定的限位装置。2.根据权利要求1所述的一种便于绕线和维修的车窗玻璃升降器,其特征在于:所述的限位装置包括有弹性片,所述弹性片的一端铰接固定在其中一个半圆形挡块上,所述弹性片的另一端弯折成倒钩,另一个半圆形挡块上对应设有与所述倒钩形成钩配固定的钩槽。3.根据权利要求1或2所述的一种便于绕线和维修的车窗玻璃升降器,其特征在于:其中一个半圆形挡块的拼接面上设有插接凸块,另一个半圆形挡块的拼接面上对应设有与所述插接凸块构成插接配合的插槽。4.根据权利要求3所述的一种便于绕线和维修的车窗玻璃升降器,其特征在于:所述的插接凸块和插槽均为楔形结构。
【专利摘要】本实用新型公开了一种便于绕线和维修的车窗玻璃升降器,包括有轨道板和装设在轨道板两端的导线轮,所述的导线轮包括有一绕线柱,所述的绕线柱铰接固定在轨道板上,且所述绕线柱的内端端面与轨道板的外端面相抵接,所述绕线柱的外端圆周面上开设有一环形凹槽,所述的环形凹槽内装设有挡圈,且所述挡圈由两个半圆形挡块拼接构成,两个半圆形挡块之间还设有拼接后构成限位固定的限位装置。通过采用上述结构,可使本实用新型所提供的车窗玻璃升降器绕线操作和维修都更加简便。
【IPC分类】E05F11/48
【公开号】CN205063648
【申请号】CN201520813657
【发明人】叶志跃, 张光李
【申请人】瑞安市豪华汽车配件有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年10月21日
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