专利名称：干坯装窑车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种制砖干坯装窑的运输车辆的技术改进，尤其是一种省工、省力、效率高的干坯装窑车。
背景技术：
目前，公知的制砖厂用于干坯装窑的运输工具，主要有手推车、手扶拖拉机或以柴油机为动力的自制的机动车，这样的干坯装窑运输车辆存在着工人劳动强度大、效率低、机动性和安全性差等问题。
发明内容
为了克服现有干坯装窑运输车辆工人劳动强度大、效率低、场内转弯半径大，制动性差的不足，本实用新型提供一种干坯装窑车，作业时不仅省力、省工、劳动效率高、机动灵活、安全适用，而且结构简单。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是在充分利用手扶拖拉机的发动机及变速箱与小四轮拖拉机驱动机构的基础上经改进设计而成，将可以前后翻动的车箱安装在位于方向盘前方的发动机、变速箱与驱动轮的上部；在车箱前端的左右两个支柱的下部各设有一个轴套，并通过这两个轴套分别与横向固定在机架前面的轴杆的两个端部相铰接，这样，车箱可通过两支柱上的轴套以轴杆的两个端部为轴，前后翻动，便于加水、加油、启动与维护等项作业；转向机构安装在车箱后部的机架上，转向轮通过转向支架、转向轴与方向盘连接，转向轮支架的侧面中线从转向轮支架与转向轴的焊合处开始向后倾斜2°-20°，这样可分解整车载荷，使转向轻便、操作灵活。在变速箱两侧的异型半轴套管内设有一端为8齿外花键，另一端为截头园锥形的驱动轴，其设有8齿外花键的一端插入变速箱内最终传动齿轮的8齿内花键中，动力经花键传给驱动轴，设有截头园锥形的一端通过平键联接与单向定位相配合的结构形式与轮毂相连接，轴头螺母将轮毂紧紧的固定在驱动轴上。轮辐通过紧固螺栓安装在轮毂上。轮毂上设有小四轮拖拉机用的制动器，当踩下制动器踏板时，通过机械传动使凸轮转动，迫使制动蹄片扩张，制动蹄片与制动毂内壁接触，将驱动轮毂制动。
本实用新型的有益效果是工人劳动强度低，工作效率高，制动距离短、转弯半径小，轻便灵活，而且结构简单、方便适用。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的组装图图2是
图1中车箱部分的右视图图3是图2的左视图图4是本实用新型驱动轴及制动器构造图图5是本实用新型转向轮支架示意图图中1、转向轮；2、转向轮支架；3、转向手柄；4、方向盘；5、变速箱；6、驱动轴；7、发动机；8、车箱；9、支柱；10、轴套；11、轴杆；12、机架；13、键；14、轮毂；15、紧固螺栓；16、轮辐；17、螺母；18、轴头螺母；19、轴杆固定器；20、转向轮支架侧面中心线。
具体实施方式
在
图1中，在机架(12)上装有发动机(7)、变速箱(5)、转向轮(1)及驱动轮。车箱(8)纵向安装在方向盘(4)前面的变速箱(5)以及发动机(7)、驱动轮的上部。发动机、变速箱为手扶拖拉机的部件，驱动轮为小四轮拖拉机的部件，通过改进设计，将两者结合。使改进后的干坯装窑车具有机动灵活，转弯半径小，制动性强，安全性高的特点。
在图2、图3所示的实施例中，在车箱(8)前部设有左、右两个支柱(9)，两个支柱(9)的下端各设有一个轴套(10)，轴杆(11)通过轴杆固定器(19)横向安装在机架(12)的前部，车箱(8)通过两支柱(9)上的轴套(10)分别与轴杆(11)的两个端部相铰连。车箱(8)通过支柱上的轴套以轴杆(11)的两个端部为轴，前后翻动，便于操作人员给发动机(7)加油、加水及维护等项作业。
在图4所示的实施例中，一端为8齿外花键，一端为截头园锥形的驱动轴(6)，其带有8齿外花键的一端插入变速箱(5)的最终传动齿轮的8齿内花键中，发动机(7)的动力通过花键带动驱动轴(6)转动，带有截头园锥形的一端通过平键(13)联接与单向定位相配合的结构形式与轮毂(14)相连接，轮辐(16)通过紧固螺栓(15)、螺母(17)安装在轮毂(14)上。轮毂上设有小四轮拖拉机用的制动器。当踩下制动器踏板时，靠机械传动，使凸轮转动，迫使制动蹄片扩张，使制动蹄片与制动毂内壁接触并压紧，将轮毂(14)制动。
在图5所示的实施例中，转向轮(1)通过转向轮支架(2)及转向轴与方向盘(4)相连接。前进或倒车时，通过转动方向盘(4)，改变转向轮(1)的方向，并配合搬动左、右两侧的转向手柄(3)来改变行车的方向。转向轮支架(2)的侧面中心线从转向轮支架与转向轴焊合处开始向后方倾斜2°-20°。这样的结构，有利于力的分解，减少车辆对转向轮的垂直压力，达到减轻操作阻力，转向轻便，并可延长转向系统使用寿命的目的。
权利要求1.一种干坯装窑车，在机架上装有发动机、变速箱、转向装置、驱动机构和车箱，其特征是将可以前后翻动的车箱(8)安装在方向盘(4)前方的发动机(7)、变速箱(5)与驱动轮的上部，在车箱前端左右两个支柱(9)的下部各设有一个轴套(10)，并通过这两个轴套(10)分别与横向固定在机架(12)前面的轴杆(11)的两个端部相铰连。
2.根据权利要求1所述的干坯装窑车，其特征是转向轮支架(2)的侧面中心线(20)从转向支架与转向轴的焊合处开始向后方倾斜2°-20°。
3.根据权利要求1所述的干坯装窑车，其特征是驱动轴(6)的一端设为8齿外花键，另一端设为截头园锥形，其带有8齿外花键的一端插入变速箱最终传动齿轮的8齿内花键中，带有截头园锥形的一端通过平键(13)联接与单向定位相配合的结构形式与轮毂(14)相连接，轴头螺母将轮毂固定在驱动轴上。
专利摘要一种制砖厂用的干坯装窑车，它是在利用手扶拖拉机底盘及小四轮拖拉机的驱动及制动机构的基础上，经改进设计而成。将车箱安装在发动机、变速箱与驱动轮的上部，在车箱前端的左右两个支柱的下部各设有一个轴套，并通过这两个轴套分别与横向固定在机架前面的轴杆的两端相铰接，这样车箱可以前后翻动；转向轮支架的侧面中心线向后倾斜2°－20°，用来分解整车载荷，使转向轻便灵活；驱动轴带有八齿外花键的一端插入变速箱内最终传动齿轮的八齿内花键中，带有截头圆锥形的另一端通过平键联接与单向定位相配合的结构形式与轮毂相连接，使车辆制动性强，可靠。
文档编号B60P1/06GK2695286SQ20032013222
公开日2005年4月27日 申请日期2003年12月24日 优先权日2003年12月24日
发明者徐广稚 申请人:徐广稚