专利名称：简易型轿车遮阳篷的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车防护装置，特别是一种遮阳防晒的简易型轿车遮阳篷。
背景技术：
轿车的遮阳防晒问题，很早以前就被众多人士关注。自1991年以来，不少发明人从事这方面的研究，但轿车的遮阳防晒产品至今上市很少。究其原因，有的结构过于复杂，也有的成本过高，不经济，不容易被使用者接受。
发明内容
为了解决轿车的遮阳防晒问题，本实用新型的目的是提供一种使轿车遮阳篷结构简便、成本低廉，容易被消费者所接受的简易型轿车遮阳篷。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是提供一种简易型轿车遮阳篷，包括有篷面、拉带，其中还包括设在篷面下面的篷底，在篷面AB边、CD边与篷底相对应的两边之间均设有与篷面和篷底上下缝合的开口布兜，布兜内分别插入有隔板，所述拉带分别连接在篷面的前端面和后端面的两端上。
所述拉带末端设有拉钩。
本实用新型的有益效果是1、遮阳篷可整体平置于轿车车顶上，附着面积大，加上前后对应的四个拉钩的拉力，使遮阳篷与车身连为一体，更加平稳牢固，极大的提高了抗风能力。
2、遮阳篷结构简单，整个安装过程仅需三个步骤，所需配件较少，价格相对低廉；且其与车体相接处的部分均采用软体材料制作，不会损伤车表面。
3、遮阳篷可横向、纵向折叠，篷面、篷底等均可拆洗更换。篷面可选择不同颜色，不同花型，也可印刷各种图案及广告。使遮阳篷具备了体积小、重量轻、花色多，外形美的特点。
因此，本实用新型的轿车遮阳篷容易被消费者所接受，且商业价值较高，利于新产品在市场上的推广及普及。
图1为本实用新型的连接结构示意图；图2为本实用新型的篷面、隔板及篷底连接部分放大图。
具体实施方式
结合附图及实施例对本实用新型的简易型轿车遮阳篷加以说明。
如图1、2所示，本实用新型的简易型轿车遮阳篷其结构是包括有篷面、拉带，还包括设在篷面1下面的篷底2，在篷面1AB边、CD边与篷底2相对应的两边之间均设有与篷面1和篷底2上下缝合的开口布兜，布兜内分别插入有隔板3、4，拉带分别连接在篷面1的前端面和后端面的两端上，在拉带末端设有拉钩，在篷面的两侧边缘缝合有裙边，随风飘逸，使轿车遮阳篷更富有美感。
简易型轿车遮阳篷的作用是这样实现的。
简易型轿车遮阳篷是由篷面、篷底、隔板、拉带及拉钩五部分组成。篷面1是由前、后以及中间的A、B、C、D部位组成，篷底2在篷面1的的下面，其面积略小，在篷面1的AB边、CD边与分别对应的篷底2两边之间均设有与其上下缝合的开口布兜，将前后两组隔板3、4插入于篷面和篷底之间布兜并作固定缝合。篷面1在上，篷底2在下，按长、宽均超出车窗的宽度，在篷面的两侧边缘缝合有裙边。将篷面、篷底最长端连同前后四个拉带一起缝合形成车篷整体。将缝合好的遮阳篷平放在轿车车顶，此时两组隔板均已自然平放。将两组拉带末端的拉钩5、6置于车前，7、8置于车后并挂在轿车保险杠的两边。由于前、后均匀的拉力作用，篷面和篷底按10-20厘米的距离，以两块隔板为中心，向相反的方向移动，篷面向车前移动，篷底向车后移动，这时，隔板在篷面和篷底的作用力下，由自然平铺状态，成为直立状态。由于篷面和篷底已按预先设计缝合为一体，在相互牵制作用下，其对隔板的拉力已到尽头，使隔板始终成直立状态，前后两组隔板的直立，也使篷面和篷底撑开。篷底在篷面和隔板的压力下紧紧附着在车顶上，起着固定作用。篷面在直立的隔板之上阻挡直射的阳光。篷面和篷底之间形成的空间，使空气流通，自然的起到了隔热防晒的作用。
整体使用时，将遮阳篷平铺在车顶，将前后两对拉钩挂在轿车的前后保险杠上的适当位置，就会打开遮阳篷。由于篷面前、后、左、右均大于轿车驾驶室，有效的遮盖住车窗，阻挡阳光直射，起到防晒降温的作用。
当卸下遮阳篷时，可松开钩在轿车前后保险杠上的任意一组拉钩，使拉力释放，隔板会顺势恢复到自然平置状态，夹在篷面和篷底之间，将遮阳篷对折存放即可。
权利要求1.一种简易型轿车遮阳篷，包括有篷面、拉带，其特征是还包括设在篷面(1)下面的篷底(2)，在篷面(1)AB边、CD边与篷底(2)相对应的两边之间均设有与篷面(1)和篷底(2)上下缝合的开口布兜，布兜内分别插入有隔板(3)、(4)，所述拉带分别连接在篷面(1)的前端面和后端面的两端上。
2.根据权利要求1所述的简易型轿车遮阳篷，其特征是所述拉带末端设有拉钩。
3.根据权利要求1所述的简易型轿车遮阳篷，其特征是在篷面的两侧边缘缝合有裙边。
专利摘要本实用新型采用提供一种简易型轿车遮阳篷，包括有篷面、拉带，还包括设在篷面下面的篷底，在篷面AB边、CD边与篷底相对应的两边之间均设有与篷面和篷底上下缝合的开口布兜，布兜内分别插入有隔板，所述拉带分别连接在篷面的前端面和后端面的两端上。其有益效果是该遮阳篷可整体平置于轿车车顶上，附着面积大，加上前后对应的四个拉钩的拉力，使遮阳篷与车身连为一体，更加平稳牢固，极大的提高了抗风能力。遮阳篷结构简单，整个安装过程仅需三个步骤，部件较少，价格低廉；且与车体相接处的部分均采用软体材料制作，不会损伤车表面。方便折叠，篷面可选择不同颜色，印刷各种图案及广告，有利于在市场上的推广及普及。
文档编号B60J11/00GK2725072SQ20042002929
公开日2005年9月14日 申请日期2004年7月12日 优先权日2004年7月12日
发明者雷向庚, 温军平 申请人:温军平