专利名称：汽车载质量仪表的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种安装在汽车驾驶室仪表板上、可方便地随时获取、知道或监测汽车实际载质量的仪表。属汽车配件、电子测量器件领域。
背景技术：
汽车作为一种运载工具已有近120年的历史，其性能已近乎完善，但就其监测运行状况的仪表系统来说，至今还存在一个空白，即还缺少一个监测汽车运载质量的仪表，这应该是一个汽车必须的和重要的仪表，无论是载货汽车和乘用汽车，人们都希望知道装载质量为多少，这对于考核运输经济效益、保证道路路面预期寿命以及保障道路交通安全等诸方面来说都是至关重要的。我国公路运输车辆非法改装及超载超限尤其是载货汽车非法改装及严重超载超限现象十分突出，给道路交通安全带来极大威胁并造成严重后果，而且还大大缩短了道路的使用寿命。虽然国家《道路交通安全法》明令禁止超载超限，但缺乏随时随地定量监测车辆载质量的有效方法，营运者有意无意地错报、瞒报车辆实际装载质量，造成盲目超载超限。
发明内容
本实用新型的目的在克服现有技术的缺点，发明一种能实时监测汽车载质量的汽车载质量仪表。
本实用新型的结构是这样的该汽车载质量仪表包括测力传感器、测力显示仪表及连接两者之间的导线，其特征是测力传感器安装在汽车悬架装置的轴销孔中，测力显示仪表安装汽车驾驶室仪表板上，测力显示仪表与测力传感器之间通过导线相接；所述的测力传感器为轴销式特种测力传感器；测力传感器安装在汽车悬架装置的轴销孔中，尺寸与原有轴销匹配，取代原有轴销。
基本工作原理及结构如下以轴销式特种测力传感器(1)安装在汽车悬架装置的轴销孔中，取代原有轴销，它不需要改变车辆原有的基本结构，不会影响车辆机械性能，不同车型的汽车，匹配不同尺寸的轴销式特种测力传感器(1)，不同额定载质量的汽车，匹配不同量程的测力显示仪表(2)，测力显示仪表(2)以汽车的额定载质量为限界，超过额定载质量限界即表示汽车装载已超限。不同车型的汽车，可根据具体要求来选择不同的轴销式特种测力传感器(1)及测力显示载质量仪表安装组合如前、后桥载质量显示，左、右侧载质量显示，这样不仅可以监测是否超载超限，还可以显示汽车装载质量前后左右的分配情况。电路中可设置开关，需要显示时打开，不需要时关闭。
当汽车载质量发生变化时，轴销式特种测力传感器(1)所承受的作用力也发生变化，并输出一个电压信号，该信号的强弱与轴销式特种测力传感器(1)所承受的作用力(重力)的大小成正比，从而将大小不同的作用力转换为强弱不同的电压信号，电压信号通过导线传送到测力显示仪表(2)上，经测力显示仪表(2)显示出车辆实际载货质量，因测力显示仪表(2)的电路是本领域普通技术人员无须创造性劳动都知道的电路(相同功能的现有电路有很多，直接使用也可以)，在此不再表述。测力显示仪表(2)可以是指针数字式，也可以是灯光显示式(绿灯、黄灯、红灯组合，绿灯段为轻载，黄灯段为已超载超限，红灯段为严重超载超限)或数字显示式，实现适时监测汽车载质量的目的。
本实用新型具有反应速度快、精度高、安装维修方便，耐严寒酷暑和日晒雨淋，还具有抗剧烈震动、冲击的特点，并且超载超限性能较强，用于露天和工况多变的汽车上是较为适宜的。它不仅填补了汽车仪表中的空白，还对道路交通安全的治理保证道路预期寿命，抑制车辆非法改装等诸方面都有重要的现实意义。
以下结合附图所示实施例，对本实用新型发明结构作进一步说明，但保护范围不限于此实施例。1-测力传感器；2-测力显示仪表；图1为本实用新型轴销式特种测力传感器(1)元件与测力显示仪表(2)二者连接状态的外形结构示意图。
图2为本实用新型轴销式特种测力传感器(1)元件内部的电路图，其中有由4片电阻应变片组成的一个全桥平衡电路。
图3为本实用新型在汽车独立悬架轴销式特种测力传感器(1)安装部位示意图。
图4为本实用新型在汽车非独立悬架轴销式特种测力传感器(1)安装部位示意图。
图5为图4所示A-A方向的剖视图。
具体实施方式
如在东风NJ230汽车前桥左右两侧非独立悬架钢板弹簧前销孔中，以轴销式特种测力传感器(1)代替原有轴销，导线与驾驶室内的测力显示仪表(2)连接。
轴销式特种测力传感器(1)是利用电阻应变原理制成的一种特殊的力——电能转换元件。参见图1和图2所示，在轴销中有由4片电阻应变片组成的一个全桥平衡电路(参见图2)，其中R1、R2、R3、R4为电阻应变片，Rto为零点温度补偿电阻，Rz为零点补偿电阻，Ro为输出电阻补偿，Ri为输入电阻补偿，Rct为温度系数补偿电阻，Rc为传感器系数补偿电阻，Ui为传感器供桥电压(由汽车电源供给)，Uo为传感器输出电压。在汽车空载时，电桥的四个桥臂平衡，桥路无输出，当汽车装载时，传感器受力发生变化，四片电阻应变片随轴销发生了弹性变形而电阻变化，使电桥失去平衡，这时在供桥电源Ui作用下，电桥输出一个不平衡电压信号Uo，该信号的强弱与轴销受力大小成正比，该信号传输至测力显示仪表后，则由仪表显示出汽车载质量的多少。该汽车载质量仪表可以使用于各种车型及其它道路运输车辆上。
权利要求1.一种汽车载质量仪表，包括测力传感器(1)、测力显示仪表(2)及连接两者之间的导线，其特征是测力传感器(1)安装在汽车悬架装置的轴销孔中，测力显示仪表(2)安装汽车驾驶室仪表板上，测力显示仪表(2)与测力传感器(1)之间通过导线相接。
2.根据权利要求1所述的汽车载质量仪表，其特征在于所述的测力传感器(1)为轴销式特种测力传感器。
3.根据权利要求1或2所述的汽车载质量仪表，其特征在于测力传感器(1)安装在汽车悬架装置的轴销孔中，尺寸与原有轴销匹配。
专利摘要本实用新型涉及一种安装在汽车驾驶室仪表板上、可方便地随时获取、知道或监测汽车实际载质量的仪表。本实用新型将测力传感器安装在汽车悬架装置的轴销孔中，测力显示仪表安装汽车驾驶室仪表板上，测力显示仪表与测力传感器之间通过导线相接；所述的测力传感器为轴销式特种测力传感器；测力传感器安装在汽车悬架装置的轴销孔中，尺寸与原有轴销匹配，取代原有轴销。本实用新型具有反应速度快、精度高、安装维修方便，耐严寒酷暑和日晒雨淋，还具有抗剧烈震动、冲击的特点，并且超载超限性能较强，用于露天和工况多变的汽车上是较为适宜的。
文档编号B60P5/00GK2744557SQ200420033999
公开日2005年12月7日 申请日期2004年6月10日 优先权日2004年6月10日
发明者杨跃南 申请人:杨跃南