专利名称：汽车车门活动门柱锁止机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车车门活动门柱的锁止机构，尤其是应用于对开门的中小型乘用车的车门活动门柱锁止机构。
背景技术：
目前，中、小型乘用车辆的车门开闭方式一般分为两种，双门同方向开启式和对开门的方式。采用对开门方式的汽车在打开车门时，前后两个车门分别向两侧开启，从而其可以提供一个较大的开门空间。
现有的对开门轿车的车门开闭一般采用活动门柱的形式，在活动门柱上采用的锁止机构极其复杂，也不便于安装调试，且在门柱上制作了复杂的配合曲面，需要几套摸具来压制成型。而对开门汽车一般相对来说，其生产批量不是很大，而模具开发的成本又很高，因而提高了成本，延长了生产周期。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、加工简便、成本较低的汽车车门活动门柱锁止机构。
为解决上述技术问题本实用新型提供了一种汽车车门活动门柱的锁止机构，包括一个锁套，该锁套固定安装在车门边框内。另外还包括一个安装于车门活动门柱中且与锁套的位置相对应的锁舌，在该锁舌的外端还设有锁舌骨架，该锁舌通过锁舌骨架与车门活动门柱固定连接，该锁舌的根部与一连接杆相连，该连接杆的端部与操纵拉线相连；一个锁舌回位装置，安装于连接杆上。
更优选的方案有在上述的车门活动门柱的内板与锁舌骨架之间可设有一加强板。
上述的锁舌骨架与加强板上可均具有螺纹，在其中设置调整垫片。
上述的连接杆上可具有一锁舌回位装置的固定挡圈。
上述的锁舌回位装置可为一弹簧。
上述的连接杆下部可具有外螺纹，其上具有一调节螺母。
在上连接杆上，锁舌回位装置之下可设有一螺塞，该螺塞上具有外螺纹，在所述的锁舌骨架上与所述的螺塞相对应之处具有内螺纹，所述的螺塞与所述的锁舌骨架具有旋转配合。
本实用新型的积极进步效果在于不需模具，制作简单，降低了成本，提高了匹配功能。
下面参照附图结合实例对本实用新型作进一步详细的说明图1为本实用新型汽车车门活动门柱的锁止机构一种实施例锁止前的结构示意图。
图2为图1实施例锁止后的结构示意工程图。
具体实施方式如图1、2所示，本实用新型汽车车门活动门柱的锁止机构一种优选的实施例包括锁舌2，它安装于活动门柱1之中。锁舌2的右边为斜面，随着往锁套3里插入，左面与锁套面贴紧，以防松动。4为汽车侧围上边框，锁套3固定在它里面。加强板5用于连接锁舌骨架6和门(或门柱)内板7，加强板5和锁舌骨架6都攻有螺纹。在在加强板5和锁舌骨架6之间设有一个调整垫片9。当锁舌2需要左右调整时，可在加强板5和锁舌骨架6之间加或去调整垫片9。预紧弹簧(或叫回位弹簧)8，可用于调节在关门(或闭合)时，锁舌2的右上斜面和锁套3的左下斜面接触时力的大小适宜(也包含拉线的操纵力)。10为垫圈，支撑弹簧8。11为螺塞它的外端螺纹和骨架6的内螺纹相配合旋转，同时达到调节锁舌高度。螺杆12和锁舌2焊在一起成为一体。另一端钻孔连操纵拉线13(拉线用于开启锁舌)。螺杆12上的螺母用于调节弹簧预紧力。
左右调整后，使锁舌2和锁套3在右边的结合面间隙、螺塞11与螺杆12的间隙(11内经和12的外经之差)有机统一。锁舌2左斜面和调整垫片9相互配合用于左右调整，使螺杆12和螺塞11、锁舌2和锁套3的结合平面达到一种默契。螺塞11和骨架6的旋转配合，既调整锁舌2的上下位移，同时通过锁舌2的斜面又调整了2的左右位移。
本实用新型采用一般的车、铣、钻等机床就能加工，锁舌通过加强板固定在活动门柱或后门柱上，锁套固定在侧围的边框上，锁舌的上下、左右位置都可调整，以防止门或活动门柱在锁住后，在磨损后晃动。非常实用便捷。
上述实施例只是体现本实用新型技术方案的优选方案，本技术领域的技术人员对其中的某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理，属于本实用新型的保护范围之内。
权利要求1，一种汽车车门活动门柱的锁止机构，包括一个锁套，该锁套固定安装在车门边框内，其特征在于还包括一个安装于车门活动门柱中且与锁套的位置相对应的锁舌，在该锁舌的外端还设有锁舌骨架，该锁舌通过锁舌骨架与车门活动门柱的内板固定连接，该锁舌的根部与一连接杆相连，该连接杆的端部与操纵拉线相连；一个锁舌回位装置，安装于连接杆上。
2，如权力要求1所述的锁止机构，其特征在于在所述的车门活动门柱内板与锁舌骨架之间具有一加强板。
3，如权力要求2所述的锁止机构，其特征在于在所述的锁舌骨架与加强板均具有螺纹，在其中设有调整垫片。
4，如权力要求1所述的锁止机构，其特征在于所述连接杆上具有一锁舌回位装置的固定挡圈。
5，如权力要求1所述的锁止机构，其特征在于所述锁舌回位装置为一弹簧。
6，如权力要求1所述的锁止机构，其特征在于连接杆下部具有外螺纹，其上具有一调节螺母。
7，如权力要求1所述的锁止机构，其特征在于在所述连接杆上，锁舌回位装置之下还设有一螺塞，该螺塞上具有外螺纹，在所述的锁舌骨架上与所述的螺塞相对应之处具有内螺纹，所述的螺塞与所述的锁舌骨架具有旋转配合。
专利摘要一种汽车车门活动门柱的锁止机构，包括一个固定安装在车门边框内的锁套，一个安装于车门活动门柱中且与锁套的位置相对应的锁舌。锁舌的外端还设有锁舌骨架，该锁舌通过锁舌骨架与车门活动门柱的内板固定连接，该锁舌的根部与一连接杆相连，该连接杆的端部与操纵拉线相连。还包括一个安装于连接杆上的锁舌回位装置。本锁止机构制作简单，不需模具，成本较低。
文档编号B60J5/04GK2713094SQ200420081500
公开日2005年7月27日 申请日期2004年8月6日 优先权日2004年8月6日
发明者江长堆, 张金涛, 夏承钢 申请人:上海比亚迪有限公司