专利名称：汽车运行状态显示器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种显示装置，特别地，涉及一种汽车运行状态显示器，它安装在汽车后部，能显示当前汽车运行状态。
背景技术：
在目前所有类别的汽车后部都没有一个能直观清晰显示汽车的左转弯、右转弯、加速、减速、超车、后退及刹车等状态信息的显示装置。这有时会使后面尾随车辆不能及时了解和判断前面车辆的运行状态，易引发交通事故。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种汽车运行状态显示器，它安装在汽车后部，能显示当前汽车运行状态。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的一种汽车运行状态显示器，其特征在于，它包括一状态检测及电平转换器；一单片机，与状态检测及电平转换器相连，接收并处理状态检测及电平转换器发出的状态信号，同时发出扫描信号和字形代码；一行扫描及行驱动电路，与单片机相连，接收单片机给出的扫描信号；一字形代码锁存及驱动电路，与单片机相连，接收单片机给出的字形代码；一点阵显示器，分别与行扫描及行驱动电路和字形代码锁存及驱动电路相连，接收它们发出的驱动信号并以汉字或字符的形式显示出运行状态信息；一电源转换电路，分别与状态检测及电平转换器、单片机、行扫描及行驱动电路、字形代码锁存及驱动电路和点阵显示器相连，向它们供电。
本实用新型具有以下技术效果本实用新型的显示器能将汽车的状态信息及时以汉字或外文形式显示出来，以提醒后面车辆驾驶员。
图1是本实用新型的汽车运行状态显示器的原理框图；图2是本实用新型的汽车运行状态显示器的电路图。
具体实施方式
下面根据附图详细说明本实用新型的具体实施例。
如图1所示，整个电路由六大部分组成状态检测及电平转换器、单片机(微处理器)、行扫描及行驱动电路、字形代码锁存及驱动电路、点阵显示器和电源转换电路。状态检测及电平转换器从汽车配电器及其他汽车操作和指示装置中获取运行状态信号；单片机与状态检测及电平转换器相连，接收并处理状态检测及电平转换器发出的状态信号，同时发出扫描信号和字形代码；行扫描及行驱动电路与单片机相连，接收单片机给出的扫描信号；字形代码锁存及驱动电路与单片机相连，接收单片机给出的字形代码；点阵显示器分别与行扫描及行驱动电路和字形代码锁存及驱动电路相连，接收它们发出的驱动信号并以汉字或字符的形式显示出运行状态信息，电源转换电路分别与状态检测及电平转换器、单片机、行扫描及行驱动电路、字形代码锁存及驱动电路和点阵显示器相连，将电平电压转换为5V电压并向它们供电。
如图2所示，单片机(微处理器U7)可以采用Ateml公司生产的AT89C51芯片，字形代码锁存及驱动电路由SN74LS273(U10-U15，共六个)和ULN2804(A1-A6)相连组成，状态检测及电平转换器采用晶体管(Q17-Q24，共7个)，行扫描及行驱动电路由两个SN74LS138(U3，U8)和晶体管(Q1-Q16)组成，点阵显示器采用SZ411288(U4-U6)。U7的P00-P07引脚同时与U10-U15的数据输入端1D-8D连接；P10-P12引脚同时与U3和U8的A、B及C端连接，U3和U8的输出端Y0-Y7通过电阻R1-R16与晶体管Q1-Q16的基极连接；晶体管Q1-Q16的集电极同时与U4-U6的行引脚连接；单片机U7的P13-P14引脚同时与U3和U8的G1、G2B端连接；U7的P20-P25引脚与U9的A、B、C、G1、G2A及G2B端连接；U9的Y0-Y5输出端分别与U1A-U1C和U2A-U2B的1、4、9、12、1、4输入引脚连接，而其2、5、10、13、2、5输入引脚与单片机的WR引脚连接，U1A-U1C和U2A-U2B的输出引脚3、6、8、11、3、6分别与U10-U15的CLK端连接；U10-U15的输出端1Q-8Q分别与A1-A6的输入端IN1-IN8连接，A1-A6的输出端OUT1-OUT8与U4-U6的列引脚相连接；晶体管Q17-Q24的集电极接U7的P30-P36引脚，其基极接状态检测电路。
上述实施例用来解释说明本实用新型，而不是对本实用新型进行限制，在本实用新型的精神和权利要求的保护范围内，对本实用新型作出的任何修改和改变，都落入本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种汽车运行状态显示器，其特征在于，它包括一状态检测及电平转换器；一单片机，与状态检测及电平转换器相连，接收并处理状态检测及电平转换器发出的状态信号，同时发出扫描信号和字形代码；一行扫描及行驱动电路，与单片机相连，接收单片机给出的扫描信号；一字形代码锁存及驱动电路，与单片机相连，接收单片机给出的字形代码；一点阵显示器，分别与行扫描及行驱动电路和字形代码锁存及驱动电路相连，接收它们发出的驱动信号并以汉字或字符的形式显示出运行状态信息；一电源转换电路，分别与状态检测及电平转换器、单片机、行扫描及行驱动电路、字形代码锁存及驱动电路和点阵显示器相连，向它们供电。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车运行状态显示器，它安装在汽车后部，能显示当前汽车运行状态。它由微处理器、数字集成电路及其他电子元器件构成，通过从汽车配电器及其他汽车操作和指示装置中获取运行状态信号，显示汽车的左转弯、右转弯、加速、减速、超车、后退及刹车等状态信息。
文档编号B60Q1/26GK2763128SQ20042008124
公开日2006年3月8日 申请日期2004年7月23日 优先权日2004年7月23日
发明者周克宁 申请人:周克宁