专利名称：遮阳装置之钩挂结构的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种钩挂结构，特别涉及一种可在遮阳装置收合时与遮阳装置展开时各形成不同的钩挂体角度之钩挂结构。
背景技术：
随着现代人待在室内或车内的时间渐长，故对于光照强烈时或注重隐私权时，则会将装设在窗户上的遮阳帘拉上，以达到遮阳、遮光或阻隔旁人视线的目的。一般来说，公知的遮阳帘结构请参照图1已有技术之车用遮阳帘之立体图，及图2已有技术的使用示意图。其遮阳装置10’主要由固定筒20’内置收合机构21’，该收合机构21’与帘布50’一端固定，帘布50’另一自由端则设有边条30’，且在边条30’上设有拉把挂钩40’。此遮阳装置10’装设于车体70’之后车窗下方的一平板71’上予以固定，另在后车窗上或车顶上固定一挂座60’，使用时可手持其拉把挂钩40’向上拖拉，将此帘布50’展开，并将其拉把挂钩40’挂附在挂座60’上，利用其收合机构21’产生的拉回作用而对帘布50’所施加的回复力，使产生挂附张力而维持帘布50’于展开的挂附状态。然而，上述公知技术结构虽可达成帘布的挂附与收合之目的，但若应用于非直立或非水平面玻璃时，其所设的挂座角度则会与原来的拉把挂钩形成夹角不在一直线上，此时若其所夹角度过于刁钻，将难以钩挂。
发明内容
有鉴于此，本发明之目的在于提供一种遮阳装置之钩挂结构，可在具有倾斜度的窗形或其挂座设有角度的场合，如汽车前方的挡风玻璃或车后窗等，方便操作应用。
本发明公开一种遮阳装置之钩挂结构，包括至少一个钩挂体，其头端具有钩挂元件；边条组，连接于帘布自由端上，且此边条组具有至少一个槽孔；至少一个弹性元件，设置于其边条组与其钩挂体之间；以及至少一个枢接元件，活动枢接此钩挂体于此边条组之槽孔内，由于其钩挂体可以在边条组的槽孔内作一摆动角度，所以当遮阳装置的帘布未展开时，此钩挂体呈平躺状，而当该帘布展开后，此钩挂体则弹起形成一倾斜角，以方便与设于车窗上或车顶上的挂座相配合钩挂，且在此帘布收合时，其钩挂体复呈平躺角度。
本发明还公开一种遮阳装置之钩挂结构，其边条组上还设置有至少一个拉把，可方便操作帘布的开展与收合。
本发明又公开一种遮阳装置之钩挂结构，其钩挂体头端的钩挂元件为挂孔或挂钩，可配合挂座上之钩体钩挂结合。
图1为已有技术之车用遮阳帘之立体图；图2为上述图1之遮阳帘使用示意图；图3为本发明较佳实施例之遮阳装置的展开与收合示意图；图4为本发明较佳实施例之主要元件的分解示意图；图5为上述图4的组合示意图；图6为本发明较佳实施例之作动示意图；图7为本发明之钩挂体与枢接元件之另一实施例示意图。
图8为本发明较佳实施例之具钩挂的钩挂元件示意图。
主要元件标记说明[已有技术部分]10’遮阳装置 20’固定筒21’收合机构 30’边条40’拉把挂钩 50’帘布
60’挂座 70’车体71’平板[本发明部分]10遮阳装置11帘布 12挂座13收合机构 14外筒20钩挂体21钩挂元件211挂孔212挂钩22轴孔23尾部30边条组301上盖 302下盖31槽孔 32挡板40弹性元件50枢接元件51支撑轴60拉把70后座头枕C车体H车头方向S间距A第一位置B第二位置α第一夹角β第二夹角
具体实施例方式
下面配合附图，对本发明较佳实施例进行详细说明如下。
参阅图3，该图为本发明较佳实施例之遮阳装置的展开与收合示意图。本发明安装状态之车头方向H如箭头所指。可适用于将遮阳装置10固定在如汽车后座后方的平板上的第一位置A(后述)，且可将此遮阳装置10内之帘布11拉引展开并维持在第二位置B(后述)，如汽车后窗或后车顶内部上的挂座12(后述)上。
参阅图4，本发明较佳实施例之主要元件的分解示意图，及图5的组合示意图。本发明的钩挂结构包括至少一个钩挂体20、边条组30、至少一个弹性元件40以及至少一个枢接元件50。此钩挂体20的头端具有钩挂元件21；此边条组30连接于帘布11的一端，且边条组30具有至少一个槽孔31，以供设置钩挂体20之用。另外，上述边条组30可一体成型形成，或分别由上盖301及下盖302来组合而成；其弹性元件40设置于边条组30与该钩挂体20之间，其弹性元件40可由扭转弹簧为之，将其一端固定或插入于钩挂体20内，而另一端则抵于边条组30上；以及其枢接元件50，利用此枢接元件50活动枢接此钩挂体20之轴孔22于其边条组30之槽孔31内，其枢接结构可在此钩挂体20中间另设有轴孔22，再将支撑轴51状的枢接元件50插入此轴孔22，可使钩挂体20在边条组30的槽孔31内形成可活动的摆动角度。
续请参阅图6，该图为本发明较佳实施例之作动示意图。根据上述较佳实施结构，图中箭头所指为车头方向H，本发明可装设于车体C内后座之后的平板上，假设此为第一位置A，并另外在后车窗上或后车顶内部上装设挂座12，此即为第二位置B。当遮阳装置10于收合状态时，其遮阳装置10内设之收合机构13将帘布11卷收，连带将其边条组30拉近，此时，凸出于边条组30上的钩挂体20的尾部23遂先碰到其遮阳装置10的外筒14，而以其轴孔22的枢接元件50轴心为圆心转动，并顺势平躺，此时钩挂体20与水平线形成第一夹角α，且此钩挂体20受弹性元件40作用而蕴藏扭转恢复力。另外，此第一夹角α大约在15°以内(包括15°)，以免钩挂体20过于凸起而造成不便并影响美观。
而当遮阳装置10于展开状态时，在使用者以手执此拉把60或握住此边条组30之后向上拉引，此时，原先压抵其凸出于边条组30上的钩挂体20的尾部23的外力消除后，先前内含之扭转恢复力发生作用而使该钩挂体20以其轴孔22的枢接元件50轴心为圆心，弹起并转动，直到其钩挂体20抵住设于边条组30的槽孔31一侧的档板32才停止，此时钩挂体20即形成第二夹角β，此第二夹角β应较大于第一夹角α，而较佳的角度约在大于15°且小于90°之间，此角度与设于第二位置处的挂座12的角度相配合下，可获得较易挂附，且挂附之后呈现较佳视觉感受的角度。
再者，本发明之遮阳装置10展开并维持在第二位置时，其帘布11与后座头枕70之间最好保持一间距S，其间距S大约至少要保持在1cm以上，以防止帘布11在车内空调的吹佛或行车时的振动之下而产生振动，并在其振幅范围内与后座头枕70摩擦或碰触而发出噪音。
此外，请参阅图7本发明之钩挂体与枢接元件之另一实施例示意图。利用将枢接元件50与钩挂体20合而为一，在一体成形时，形成在其钩挂体20的中央部位还具有支撑轴51，亦可达成如前述第4图所示之使钩挂体20在边条组30的槽孔31内形成可活动的摆动角度之目的。
另请参照图8，该图为本发明较佳实施例之具挂钩的钩挂元件示意图。其中，钩挂体20的钩挂元件21除了设为钩孔211状之外，当亦可变更设计为钩体212状，再配合其挂座12设为挂孔状之后，而仍得以互相钩合。
综上所述，当知本案所创作之遮阳装置之钩挂结构已具有产业利用性、新颖性与进步性，符合发明专利授权条件。惟以上所述者，仅为本发明之较佳实施例而已，并非用来限定本发明实施之范围。即凡依本发明权利要求所做的等同变化与变更，皆为本发明专利范围所涵盖。
权利要求
1.一种遮阳装置之钩挂结构，适用于将该遮阳装置固定于第一位置，且可将该遮阳装置内之帘布拉引展开并维持在第二位置之至少一个挂座上，其特征是该钩挂结构包括至少一个钩挂体，该钩挂体之头端具有钩挂元件；边条组，该边条组连接于该帘布一端，且该边条组具有至少一个槽孔；至少一个弹性元件，该弹性元件设置于该边条组与该钩挂体之间；以及至少一个枢接元件，利用该枢接元件活动枢接该钩挂体于该边条组之该槽孔内，可使该钩挂体在该边条组之该槽孔内摆动，当该遮阳装置位于该第一位置时，该钩挂体与水平线形成第一夹角；当该帘布自该第一位置展开后，该钩挂体与水平线形成第二夹角。
2.根据权利要求1所述之钩挂结构，其特征是该边条组上还具有至少一个拉把，可供手持该拉把以展开或收合该遮阳装置之该帘布。
3.根据权利要求1所述之钩挂结构，其特征是该挂体之该钩挂元件为挂孔或挂钩，可与该第二位置上之该挂座互相配合钩挂。
4.根据权利要求1所述之钩挂结构，其特征是该边条组以上盖及下盖组合而成。
5.根据权利要求1所述之钩挂结构，其特征是该边条组之该槽孔一侧具有挡板，以阻挡弹出之该钩挂体而形成该第二夹角。
6.根据权利要求1所述之钩挂结构，其特征是该第一夹角小于或等于15°。
7.根据权利要求1所述之钩挂结构，其特征是该第二夹角系大于15°且小于或等于90°。
8.根据权利要求1所述之钩挂结构，其特征是该第一夹角小于该第二夹角。
9.根据权利要求1所述之钩挂结构，其特征是该钩挂体还具有轴孔，且该枢接元件为支撑轴。
10.根据权利要求1所述之钩挂结构，其特征是该枢接元件为支撑轴，且与该钩挂体结合成一体。
全文摘要
一种遮阳装置之钩挂结构，包括至少一个钩挂体、边条组、至少一个弹性元件以及至少一个枢接元件。其中，此钩挂体的头端具有钩挂元件，其尾端形成尾片；此边条组具有至少一个槽孔；此弹性元件设置于边条组与钩挂体之间；以及，此枢接元件活动枢接其钩挂体于此边条组之槽孔内，可使此钩挂体在边条组之槽孔内摆动。当此遮阳装置未展开时，此钩挂体与水平线形成第一夹角；当此遮阳装置展开后，此钩挂体与水平线形成第二夹角。
文档编号B60J1/00GK1880720SQ200510077108
公开日2006年12月20日 申请日期2005年6月14日 优先权日2005年6月14日
发明者林永清 申请人:皇田工业股份有限公司