专利名称：强制式酒后驾车自动熄火控制系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种控制系统，特别是涉及一种强制式酒后驾车自动熄火控制系统。
背景技术：
在发生的交通事故中，因酒后驾车所造成的交通事故占有相当大的比例，已经引起了国家部门和人民群众的高度重视，禁止驾驶员酒后开车是降低交通事故的有效措施。目前，交通警察使用酒精浓度测量仪来检查驾驶员是否饮酒。该测量仪采用气敏元件对驾驶员呼出的气体进行检测，如果气体中含有酒精，气敏元件阻值将发生变化，通过电路将其转变为电信号的变化并显示为相应的酒精浓度。虽然该装置具有简单易用的特点，但是采用该装置无法对所有的驾驶员进行实时检测和控制，那些未被检查的酒后驾驶者仍是交通安全的重大隐患。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是克服上述现有技术中存在的缺陷与不足，提供一种能够强行制止酒后驾车的自动熄火控制系统。
本实用新型提供一种强制式酒后驾车自动熄火控制系统，包括外感应器总成和感应电源开关总成，外感应器总成能检测驾驶员呼出气体中的酒精浓度，并将其转变成电信号传送到感应电源开关总成，感应电源开关总成与钥匙开关相连，可控制起动马达线和点火线的连通状态，使得当检测到的酒精浓度过高时，令驾驶员无法起动机动车。
本实用新型以简单的结构提供了一种能够强行控制酒后驾车的自动熄火装置，从而能从根本上防止酒后驾车的现象，将发生事故的可能性降到最低。
图1为本实用新型的一种实施方式的结构示意图；图2为本实用新型的实施方式的电路图。
具体实施方式
如图1中所示，本实用新型优选实施方式的强制式酒后驾车自动熄火控制系统包括外感应器总成11和感应电源开关总成25。外感应器总成11包括吹气口1、左外壳2、右外壳3和出气口10，左外壳2和右外壳3中包含酒精探棒4、固定在其中的声波器7和声控感应器8，酒精探棒4由一个具有通气口5的片状件固定，酒精探棒4上连接有探棒传感线6，声控感应器8上连接有声控传感线9。感应电源开关总成25包括上盖14、酒精感应开关总成15、声控感应开关总成16、集成电路板17和下盖18组成，上盖14和下盖18由螺钉13固定在一起，酒精感应开关总成15和声控感应开关总成16位于集成电路板17上。
电插销12将外感应器总成11的探棒传感线6和声控传感线9与感应电源开关总成25相连，电插销24将感应电源开关总成25与钥匙开关23的起动马达线20、点火线21、感应器电源线22相连，总电源线19通过钥匙开关一挡位将电源传输到本控制系统。
酒精感应开关总成15包括断电器32，BT场效应管33、34，电阻35、36，整流器37，以及酒精浓度分析模块45。酒精感应开关总成15与酒精探棒4组成酒精浓度分析断电系统来控制点火线21的连通状态。声控感应开关总成16包括继电器43，整流器38，电阻39、40，BT场效应管41、42，以及声控感应模块46。声控感应开关总成16与声波器7和声控感应器8组成声控电源开关来控制起动马达线20的连通状态。
优选实施方式的电路如图2中所示。总电源线19和感应器电源线22直接与钥匙开关23相连，点火线21通过断电器32与钥匙开关23相连，起动马达线20通过继电器43与钥匙开关23相连。探棒传感线6中的一根与感应器电源线22相连，另一根与酒精浓度分析模块45相连，声控传感线9中的一根与感应器电源线22相连，另一根与声控感应模块46相连。酒精浓度分析模块45与BT场效应管33和电阻36相连，电阻35和整流器37的两端分别与电阻36和BT场效应管34相连，BT场效应管33与BT场效应管34并联，且BT场效应管33与34都连接到断电器32。声控感应模块46与BT场效应管42和电阻39相连，电阻40和整流器38的两端分别与电阻39和BT场效应管41相连，BT场效应管41与BT场效应管42并联，且BT场效应管41与42都连接到继电器43。与负极电源相连的E线分别与断电器32、继电器43、酒精浓度分析模块45和声控感应模块46相连。
工作原理总电源线19通过钥匙开关23的一挡位将电源传入感应器电源线22，从而起动本控制系统工作。当驾驶员起动机动车时，打开起动钥匙，这时机动车的起动马达在本控制系统的控制下无法起动，驾驶员必须将外感应器总成11放到嘴边，对准吹气口1吹气，此时酒精探棒4和声控感应器8会同时将自身感应到的信号通过软电线传入集成电路板17上的控制分系统中。声控感应器8会通过声控感应模块46、整流器38、电阻39和40以及BT场效应管41和42使得继电器43吸合，接通起动马达线20，同时酒精探棒4也将信号提供给酒精浓度分析模块45，如果没有感应到酒精超标，则断电器32处于吸合状态，点火线21处于接通状态，因此机动车能正常起动。如果酒精浓度分析模块45根据来自酒精探棒4的信号判断出酒精超标，就会使断电器32工作，切断点火线21的供电，使机动车熄火，令驾驶员无法起动机动车，从而避免了酒后驾车的危险。
当驾驶员因酒精浓度过高而无法起动机动车时，可关闭钥匙开关23，等恢复正常的酒精浓度时再打开钥匙，本控制系统会对驾驶员进行第二次测试，做出是否允许机动车起动的正确分析。
可以用螺钉将感应电源开关总成25固定在汽车工作台里侧，并通过螺钉将负极电源与E线连通，使断电器和继电器可以工作。可以将外感应器总成11挂置在方向盘侧面或仪表板旁，并用软电线将其与集成电路板17连接，以便驾驶员能方便取下进行测控。气流由吹气口1和出气口10进行循环以达到一次性起动酒精浓度分析断电系统和声控电源开关的目的，以此组成强制式酒后驾车自动熄火控制器总成。
尽管已经示出和描述了本发明的具体元件、实施方式和应用，但当然应该了解，本发明不局限于这些，因为在不背离本发明范围的情况下，本领域技术人员能作出其它改变。
权利要求1.一种强制式酒后驾车自动熄火控制系统，包括外感应器总成(11)和感应电源开关总成(25)，其特征在于外感应器总成(11)能检测驾驶员呼出气体中的酒精浓度，并将其转变成电信号传送到感应电源开关总成(25)，感应电源开关总成(25)与钥匙开关(23)相连，可控制起动马达线(20)和点火线(21)的连通状态，使得当检测到的酒精浓度过高时，令驾驶员无法起动机动车。
2.如权利要求1所述的控制系统，其特征在于外感应器总成(11)包括吹气口(1)、左外壳(2)、右外壳(3)和出气口(10)，左外壳(2)和右外壳(3)中包含酒精探棒(4)、固定在其中的声波器(7)和声控感应器(8)，酒精探棒(4)由一个具有通气口(5)的片状件固定，酒精探棒(4)上连接有探棒传感线(6)，声控感应器(8)上连接有声控传感线(9)。
3.如权利要求2所述的控制系统，其特征在于感应电源开关总成(25)包括上盖(14)、酒精感应开关总成(15)、声控感应开关总成(16)、集成电路板(17)和下盖(18)组成，上盖(14)和下盖(18)由螺钉(13)固定在一起，酒精感应开关总成(15)和声控感应开关总成(16)位于集成电路板(17)上。
4.如权利要求3所述的控制系统，其特征在于电插销(12)将外感应器总成(11)的探棒传感线(6)和声控传感线(9)与感应电源开关总成(25)相连，电插销(24)将感应电源开关总成(25)与钥匙开关(23)的起动马达线(20)、点火线(21)、感应器电源线(22)相连，总电源线(19)通过钥匙开关一挡位将电源传输到本控制系统。
5.如权利要求3或4所述的控制系统，其特征在于酒精感应开关总成(15)包括断电器(32)，BT场效应管(33、34)，电阻(35、36)，整流器(37)，以及酒精浓度分析模块(45)。
6.如权利要求3或4所述的控制系统，其特征在于声控感应开关总成(16)包括继电器(43)，整流器(38)，电阻(39、40)，BT场效应管(41、42)，以及声控感应模块(46)。
专利摘要本实用新型涉及一种强制式酒后驾车自动熄火控制系统，包括外感应器总成和感应电源开关总成，外感应器总成能检测驾驶员呼出气体中的酒精浓度，并将其转变成电信号传送到感应电源开关总成，感应电源开关总成与钥匙开关相连，可控制起动马达线和点火线的连通状态，使得当检测到的酒精浓度过高时，令驾驶员无法起动机动车。
文档编号B60K28/06GK2803798SQ200520019109
公开日2006年8月9日 申请日期2005年5月16日 优先权日2005年5月16日
发明者王克强 申请人:王克强