专利名称：一种太阳能电池车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种交通工具，特别涉及公园、高尔夫球场、高尚大型住宅区等用途的环保节能的太阳能电池车。
背景技术：
目前的交通工具一般是采用燃料作能源，由于燃料能源是不可再生的，同时采用燃料作能源动力还具有环境污染的问题，因而以一种环保新能源替代成为人们探索的课题，于是人们在公园、高尔夫球场等场所采用蓄电池作为动力源，采用蓄电池的电池车虽然具有使用过程中不污染环境的优点，但蓄电池的制造及报废同样具有污染环境的缺点，而且在使用过程中还可能出现因电力耗完而无法使用的中途抛锚情况发生。于是有人采用了太阳能与内燃机相结合的车辆，如申请号为02200283、申请日为2002年1月10日、发明名称为新型环保、自助太阳能轿车的专利申请，它是在现有轿车外形结构、底盘、驱动系统相一致的基础上，由太阳能光电板，高能蓄电池组，直流电机，以及在后轮设置的发电机改进而成。在车壳的顶部、前后部设置有太阳能光电板与轿车尾部设置的高能蓄电池组连接，把太阳能转变成电能，在后轮上设置后轮发电机，把动能转变成电能。上述轿车能用了太阳能，但同时也利用了燃料，结构较为复杂。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种充分利用太阳能作能源动力的符合环保要求、结构简单、维护方便的太阳能电池车。
本实用新型的发明目的是通过如下技术方案实现的本实用新型的太阳能电池车包括车体、大功率蓄电池、制动系统、传动系统，在车体的上部即车体顶部设置有太阳能电池板，大功率蓄电池设置在车体的底盘上，太阳能电池板与大功率蓄电池电连接。
所述车体顶部设置有框架，框架内设有连接至大功率蓄电池的导线，多块太阳能电池板插接在框架上，并连接导线插接头。
在所述车体的驾驶室仪表盘上还设置有电池电压/电流太阳能能量显示装置。
本实用新型采用上述结构后可达到以下有益效果1、采用了太阳能电池板设置在车体顶部，能较好地吸收太阳能；2、采用了太阳能与蓄电池的结合，符合环保要求并符合建设节约性社会的要求；3、结构简单，解决了现有的用市电充电和因充电不足而在中途抛锚的问题。
4、多块太阳能电池板插接在框架上，便于更换及维护。
图1为本实用新型太阳能电池车的结构示意图；图2为本实用新型太阳能电池车的方框示意图；具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明如图1、图2所示，本实用新型的太阳能电池车包括车体1、大功率蓄电池2、制动系统、传动系统，在车体1的上部即车体顶部1-1设置有太阳能电池板3，大功率蓄电池2设置在车体1的底盘1-2上，太阳能电池板3与大功率蓄电池2电连接；在所述车体1的驾驶室仪表盘1-3上还设置有电池电压/电流/太阳能能量显示装置，车体顶部设置有框架4，框架内设有连接至大功率蓄电池的导线5，多块太阳能电池板3插接在框架4上，并连接导线5插接头，采用插接式结构便于对太阳能电池板3的维护，安装方便。
权利要求1.一种太阳能电池车，包括车体、大功率蓄电池、制动系统、传动系统，其特征在于，在车体的上部即车体顶部设置有太阳能电池板，大功率蓄电池设置在车体的底盘上，太阳能电池板与大功率蓄电池电连接。
2.根据权利要求1所述的一种太阳能电池车，其特征在于，在所述车体的驾驶室仪表盘上还设置有电池电压/电流/太阳能能量显示装置。
3.根据权利要求1或2所述的一种太阳能电池车，其特征在于，所述车体顶部设置有框架，框架内设有连接至大功率蓄电池的导线，多块太阳能电池板插接在框架上，并连接导线插接头。
专利摘要本实用新型公开了一种太阳能电池车，太阳能电池车包括车体、大功率蓄电池、制动系统、传动系统，在车体的上部即车体顶部设置有太阳能电池板，大功率蓄电池设置在车体的底盘上，太阳能电池板与大功率蓄电池电连接。在所述车体的驾驶室仪表盘上还设置有电池电压/电流/太阳能能量显示装置。采用上述结构的太阳能电池车具有充分利用太阳能作能源动力、符合环保要求、结构简单的优点。
文档编号B60L8/00GK2841400SQ20052006606
公开日2006年11月29日 申请日期2005年10月25日 优先权日2005年10月25日
发明者钱永铨 申请人:钱永铨