专利名称：交通工具的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种交通工具。
背景技术：
目前，公知的交通工具如车辆、船舶等，有一些是由电动装置(如电机，电力引擎等)驱动，其能量 来源于其太阳能装置或/和风能装置或/和储能装置，储能装置也能由市电补充能源。但有三点不足其 一，当以上能量来源缺失时，需要其他易于取得的能量的补充，其二，交通工具停驶时不能取得更多的人 阳能或/和风能，其三，其能量不能供外界所用。
发明内容
为了克服现有交通工具的三点不足(即其一，当以上能量来源缺失时，需要其他易于取得的能量的 补充，其二，交通工具停驶时不能取得更多的太阳能或/和风能，其三，其能量不能供外界所用。)，本发 明提供一种交通工具，该交通工具当能量缺失时可以由人力提供能量补充，停驶时可以取得更多的太阳能 或/和风能，其能量也能供外界所用。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是
本发明的交通工具，由电动装置驱动，其能量来源于交通工具的太阳能装置或/和风能装置或/和储 能装置，储能装置的能量来源于交通工具的太阳能装置或/和风能装置或/和交通工具以外的电源，其特 征在于还有
人力发电装置可以提供能量；
或/和，
能量输出接口装置可以为交通工具以外的装置提供能量。
所述的人力发电装置是人力装置如脚踏或/和手摇或/和其他人力方式的装置直接驱动发电装置。 所述的人力发电装置是人力装置如脚踏或/和手摇或/和其他人力方式的装置经相应的机械传动装置间接驱动风能装置的发电装置。
所述的人力装置如脚踏或/和手摇或/和其他人力方式的装置至少有一套，甚至每个乘员一套，共同驱动发电装置。
所述的太阳能装置是车顶的太阳能电池板，若干块板行驶时重叠安置以减少风阻，停放时可以展开为 一层扩大太阳能接收面积取得更多的太阳能。
所述的太阳能装置是交通工具的部分具有太阳能电池功能的功能外壳。
所述的风能装置是支架和导线可以伸縮的风轮机发电装置，停驶时无需考虑风阻等因素，因而可以仲 髙风能装置来取得更多的风能。
所述的储能装置是能充、放电的蓄电装置，至少还有一套用于更换的备用的蓄电装置。
所述的能量输出接口装置主要包括用于调整电压等电路参数的装置以及导线、插头、插座、开关等装 置相应连接而成，其插头插入储能装置相应的插座，其插座供交通工具以外的用电装置如室内照明或/和 其他电器的插头插入使用或/和向电网送电。
本发明的有益效果是，当能量来源缺失时，人力发电装置是最易于取得的能量的补充；交通工具停驶 时无需考虑风阻等W素，因而可以扩大太阳能接收面积或/和伸高风能装置来取得更多的太阳能或/和风 能；由于有了能量输出接口装置，其能量也能供外界所用。本发明的交通工具不仅尽可能实现能量自给自 足，甚至还能为外界提供能量。
权利要求
1、一种交通工具，由电动装置驱动，其能量来源于交通工具的太阳能装置或/和风能装置或/和储能装置，储能装置的能量来源于交通工具的太阳能装置或/和风能装置或/和交通工具以外的电源，其特征在于还有人力发电装置可以提供能量；或/和，能量输出接口装置可以为交通工具以外的装置提供能量。
2 、根据权利要求1所述的一种交通工具，其特征在于所述的人力发电装置是人力装置如脚踏或/和手摇或/和其他人力方式的装置直接驱动发电装置。
3、 根据权利要求1所述的一种交通工具，其特征在于所述的人力发电装置是人力装置如脚踏或/和手摇或/和其他人力方式的装置经相应的机械传动装置间接驱动风能装置的发电装置。
4、 根据权利要求1所述的一种交通工具，其特征在于所述的人力装置如脚踏或/和手摇或/和其他人力方式的装置至少有一套，甚至每个乘员一套，共同驱动发电装置。
5 、根据权利要求1所述的--种交通工具，其特征在于所述的太阳能装置是车顶的太阳能电池板，若干块板行驶时重叠安置，停放时可以展开为一层。
6、根据权利要求1所述的一种交通工具，其特征在于所述的太阳能装置是交通工具的部分具有太阳能电池功能的功能外壳。
7 、根据权利要求1所述的一种交通工具，其特征在于所述的风能装置是支架和导线可以伸縮的风轮机发电装置。
8、 根据权利要求l所述的一种交通工具，其特征在于所述的储能装置是能充、放电的蓄电装置，至少还有一套用于更换的备用的蓄电装置。
9、 根据权利要求l所述的一种交通工具，其特征在于所述的能量输出接口装置主要包括用于调整电压等电路参数的装置以及导线、插头、插座、开关等装置相应连接而成，其插头插入储能装置相应的插座，其插座供交通工具以外的用电装置如室内照明或/和其他电器的插头插入使用或/和向电网送电。
全文摘要
一种交通工具，由电动装置驱动，其能量来源于交通工具的太阳能装置或/和风能装置或/和储能装置，储能装置的能量来源于交通工具的太阳能装置或/和风能装置或/和交通工具以外的电源，还有人力发电装置可以提供能量或/和能量输出接口装置可以为交通工具以外的装置提供能量。本发明的优点是，当能量来源缺失时，人力发电装置是最易于取得的能量的补充；交通工具停驶时无需考虑风阻等因素，因而可以扩大太阳能接收面积或/和伸高风能装置来取得更多的太阳能或/和风能；由于有了能量输出接口装置，其能量也能供外界所用。本发明的交通工具不仅尽可能实现能量自给自足，甚至还能为外界提供能量。
文档编号B60L8/00GK101172463SQ20061012489
公开日2008年5月7日 申请日期2006年10月31日 优先权日2006年10月31日
发明者燕 刘, 杨小森, 王应河 申请人:王应河;刘 燕;杨小森