专利名称：弹性头部车子的制作方法
技术领域：
弹性头部车子
1、技术镇域本发明属于交通工具、物理领域。 2 、背肇技术桷胶、弹舞、传统汽车。
发明内容
发明的目的是用弹性头部吸收绝大部分汽车撞击能量，使被撞车、人、物和撞击车及 车内的人、物最大程度地减少损失。
弹性头部车子的弹性头部用橡胶、弹性物质制成；也可用套子、弹簧、碎橡胶组成弹 性机构。套子由橡皮、金属、帆布等材料制成。当，性头部车子由于本车或其它车操作失误 而撞击其他车时.由于弹性头部吸收了绝大部分能量,而使二车及车内的人、物得到了最大程 度的保护。弹性头部因撞击而破损时，可修复重用。
传统车子相撞时，二车吸收全部能量，二车及车内的人、物遭受到重创或死亡、破坏。 本车的弹性头部的吸收撞击能量功能，使二车及二车内的人、物得到了最大程度的保护。而 且车子的弹性头部不挡驾驶员的视线；又因不扩展车子的橫向，因而不影响交通。因此本发
明是交通工具领域的世界重大发明。本发明可用于一切交通工具。例如在火车上装前半球形 后园柱形橡胶、泡沬塑料头，可挽救被火车头撞击的人和物的生命、使用价值。
4 、
图1为弹性头部车子图。弹性头部安装在交通工具的前端。交通工具的 结构、形状图略。
5、具体实施方案:见田1 ,弹性头部安装在交通工具(例如汽车>的前雄(尿交通工具头顶 部)。弹性头部为长立方体或其他形状,弹性头部与交通工具前端宽度相同。
权利要求1弹性头部车子由弹性头部和车子组成，其特征是弹性头部安装在交通工具的前端。
专利摘要弹性头部车子属于交通工具、物理领域。它克服了传统车子相撞时，二车吸收全部撞击能量，二车及车内的人、物遭受重创或死亡、破坏的缺点。其主要特征是弹性头部安装在交通工具的前端。本实用新型可最大程度地保护相撞的二车及车内的人、物。
文档编号B60R19/30GK201009840SQ20062017313
公开日2008年1月23日 申请日期2006年12月17日 优先权日2006年12月17日
发明者詹承镇 申请人:詹承镇